Bei so vielen schönen 6er Fotos müssen wir uns eigentlich alle mal treffen und ein Gemeinschaftsfoto machen!
Beiträge von mike2211
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Keiner eine Idee welcher Tüftler sich da rantrauen könnte?
Bin immer noch auf der Suche. Oder ist es definitiv und 100% nicht möglich ?
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Dabei suche ich doch nur jemand der mit mir zusammen die Combox einbaut was ich keine Lust auf Elektrik habe
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Ups vielleicht ist Facelift CIC doppelt gemoppelt...ich meinte einfach CIC. Der Wagen ist ein e63 Facelift und daher hat dieser auch statt ccc ein cic

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Hallo Leute,
ich suche jemand der mit mir zusammen eine Combox bei meinem e63 nachrüsten möchte. Das Fahrzeug ist aus 9/2010 - hat im Moment keine Combox nur das facelift CIC.
Ich beschäftige mich mehr mit allen mechanischen Komponenten und benötige hier einen Elektroprofi
Wer also sich mit Comboxen auskennt bitte bei mir melden. (Klar, die Hilfe wird auch entlohnt!)
Mein Wagen ist noch bis April abgemeldet daher kann der Einbau nur bei mir in der Garage in Nidderau erfolgen.Freue mich auf Zuschriften von fachkundigen Usern!
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Hallo Leute,
ich suche seit letztem Jahr Herbst jemand, der mir sagen kann:
a) ob ich bei meinem e63 die Rückfahrkamera aus dem f12/13 nachrüsten kann [mir ist klar,dass der Aufwand wahrscheinlich groß werden wird, mir geht es aber nur um die Fragen ob es möglich ist]
b) an wen ich mich dazu wenden kann.
Ich hoffe hier kann mir weitergeholfen werden. Mir gefällt, dass beim f12/13 die Kamera hinter dem BMW Emblem versteckt ist. Daher möchte ich genau diese.
Würde mich sehr freuen, wenn ihr mir weiterhelfen könnt!
Vielen Dank
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diese wurde ersetzt ... ich habe es gefunden im etk ...beide

hmm .. gute frage also ich musste keine extra einstecken .... und falls es eine gäbe dann sicherlich eine die nicht nur LHZ sonden kombiniert SZL ... guck mal im handbuch vom auto ... aber ich vermute mit sicherung hat dein akt. problem nix zu tun ...
wie ist denn der aktuelle stand .. hast nun n anderes lenkrad

Danke für die Info.
*OFFTOPIC AN* War nur bei ner anderen BMW Werkstatt die meinten vll Sicherung. Habe dann gemerkt dass die, wo ich es gekauft und untersuchen lassen habe, im Handschuhfach wild Sicherungen getauscht habe (hatte vorher schon mal geschaut..).
Das Ganze liegt beim Rechtsanwalt denke kann noch dauern bis das was raus kommt!*OFFTOPIC AUS* -
Hallo,
kann es sein, dass noch eine Sicherung im Handschuhfach eingesteckt werden muss? Falls ja, wo genau?
*sorry dass ich das Thema wieder aufwärmen muss*
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Autsage von Bmw München: kein Ersatz! Ich wurde angebleich darauf hingewiesen, dass das Teil nicht passen kann(wüsste nicht wann) und damit Pech gehabt. Außerdem wurde das Lenkrad von mir verbaut daher können Sie nicht davon ausgehen dass es beim Einbau beschädigt wurde ....
Jetzt kommt der RA -
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Hm, genau das hab ich aber auch verbaut!
M-Sportlenkrad mit Spurverlassenswarnung. Und neuerdings auch mit Schaltpaddeln.
Laut ETK: 32 34 2 283 943 bzw. 945 mit LHZ
Oh man gut zu Wissen! Für den M5/M6 gibt es Lenkrad nur mit Lenkradheizung. Für alle andere 5er / 6er Modelle gibt es das Lenkrad mit Lenkradheizung UND Spurverlasswarnung (oder eben nur eines der beiden)
Dann brauche ich nicht nur ein funktionierendes Lenkrad sondern auch noch eines mit Spurverlasswarnung. Weil das jetzige hat das nicht, obwohl ich es per Mail beim Teilemann bestellt hatte MIT Spurverlasswarunung. Habe 32 34 2 283 935 bekommen.@ Neurocil: mit Spurverlasswarnung bekomme ich keine M Nähte?
Zum Lenkrad: das "Leder" fühlt sich an wie Kunstleder. Hat nichts mit dem original Lederlenkrad zu tun! War total enttäuscht als ich dieses ausgepackt habe
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Original von cachinnus
Kannst du denn definitiv nachvollziehen dass der Fehler am Lenkrad liegt? Ist dieser Sensor durchmessbar?
Ja, auf der ersten Seite sieht man auch, die Fehlermeldung. Wie gesagt: Schalteransteuerung geht, Sensor im Lenkrad nicht.
Danke euch cachinnus und Zlatko für die schnelle Antworten!
Das macht mir Mut dort. Ich sehe es nämlich genau so. Defektes Teil gekauft - Händler muss ersetzen. Alles andere ist egal. Ich habe heute Abend dem Serviceleiter nochmals geschrieben, dass es nur um das defekt Teil geht und um sonst nichts. Mal sehen was er sagt, wenn er sich weiter stur stellt muss wohl der Rechtsanwalt ran 
Habe auch bei der BMW Kundenbetreuung angerufen und den Sachverhalt geschildert. Ich werde sehen was das bringt und im Zweifelsfalle dann Rechtsanwalt. Sehe keinen andere Weg leider - Ich bestelle schon seit über 5 Jahren Teile im Autohaus und ich bin echt enttäuscht und weiß nicht mehr was ich tun kann/soll.Neurocil: hier sind die Bilder - habe es total vergessen

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Brauche mal heute Hilfe: das Autohaus Doerr und Hess will mir kein neues Lenkrad geben obwohl sie nachgewiesen haben, dass dieses defekt ist!
Sehr geehrter Herr E.,
Herr H,Grund meines Schreibens die absolut miserabel "Arbeit" von Herrn H.
Hintergrund:
Ich habe vor ca. zwei Wochen im Autohaus Dörr und Hess in Friedberg bei Herrn F. folgende Teile für meinen BMW bestellt:
- M Sportlenkrad Airbag Leder SMG schwarz
- Schaltzentrum Lenksäule
- Wickelfederkassette
- Schalter Lenksäulenverstellung
Die sollte unter Rechnungsnummer 411353-13 bei Ihnen im System hinterlegt sein.Nachdem ich die Teile verbaut hatte und das Fahrzeug codiert wurde, hat die Lenkradheizung nicht funktioniert. Die LED am Schalter hat nicht geleuchtet und das Lenkrad wurde nicht warm. Im Fehlerspeicher war der Fehler "94F4 Lenkradheizung (LHZ) Temperatur-Fühler unterbrochen" aufgeführt. Weiterhin wurde der Temperatursensor als n.i.O. aufgeführt. Die Ansteuerung war jedoch i.O.
Nachdem ich diesen Sachverhalt Herrn F. geschildert hatte, habe ich zwei Wochen später einen Termin zur Überprüfung dieses Fehler in Friedberg erhalten. Dieser Termin war heute am 24.10.13. Herr H. nahm den Auftrag entgegen, wusste jedoch nicht was zu tun war. Als ich erneut den Sachverhalt geschildert hatte, wurde ein Auftrag zur Fehlersuche erstellt.
Gegen 17 Uhr rief mich dann Herr H. an, um mir mitzuteilen, dass ich ein Teil nachgerüstet hätte, was von BMW nicht für mein Fahrzeug zugelassen ist und es sich um ein "Tuningteil" handelt, wo dann die Garantie nicht greift. Wenn ich ein Lenkrad haben möchte, solle ich ein neues kaufen. Ich erwiderte jedoch, dass auch andere Fahrzeuge, der Baureihe , mit einer Lenkradheizung ausgerüstet sind. Herr H. versuchte mich dann davon zu überzeugen, dass es sich evtl. um einen defekten Schalter handelt und daher der Fehler stammt. Ich musste ihm wieder erklären, dass dies nicht möglich ist, das die Ansteuerung beim Auslesen i.O. war. Nach weiteren zwei Minuten sagte mir dann Herr H. , dass BMW das Lenkrad nicht übernehmen, weil es nicht zum Fahrzeug passen kann. Außerdem habe der Elektriker alle Leitungen durchgemessen und der Sensor ist defekt. Wieso bekomme ich vorher erzählt, es könnte am Schalter liegen, wenn doch alles durchgemessen wurde?
Ab diesem Zeitpunkt hatte Herr H. seine Glaubwürdigkeit komplett verloren und ich möchte mit diesem Mensch nichts mehr zu tun habe. Ich brauche mir nicht irgendwelche Märchen anhören und damit meine Zeit verschwenden.
Daher habe ich auch keine Lust mehr mit Herrn H. weiterhin in Kontakt zu bleiben und hoffe, dass Sie Herr E. als Serviceleiter den Fall in die Hand nehmen, um dies auf realen Tatsachen klären zu können. In den weiteren Gespräch mit Hr. H. hat sich außerdem herausgestellt, dass er überhaupt gar kein Wissen zu diesem Thema vorweisen kann und sich seine Aussagen in Widersprüchen verstickten.Anbei finden Sie auch den Auszug aus dem ETK, wo nachweislich steht, dass es auch für meine Fahrgestellnummer das Lenkrad mit Lenkradheizung gibt. Es muss hier nicht seitens Hr. H. , der Vorwurf gegen Herrn F. gemacht werden, dass Herr F. die Teile unter falscher Teilenummer bestellt hat.
Ich finde es sehr traurig, dass ich so viel Zeit und Aufwand betreiben muss, nur um meine bei BMW gekauften Teile, nicht aus irgendeinem Onlineshop, sachgemäß verwenden zu können!
Ich hoffe, dass Sie Herr E. , am Montag mit Herrn F. alle Fragen klären können. Sie können mich auch gerne unter meiner Handynummer gerne bei Fragen anrufen.ANTWORT HEUTE:
...
nach Rücksprache Herrn F. und Herrn H. , habe ich mir den Sachverhalt erläutern lassen.Sie hatten bei Herrn F. per Fax Teile bestellt für eine Lenkradheizung.
Herr F. hatte ihnen da schon mitgeteilt , dass diese Teil.Nr. nicht für dieses Modell sind, und es auch keinen Einbausatz dafür gibt.
Auf Ihren Wunsch sollten die Teile trotzdem bestellt werden, da die Nachrüstung selbst durchgeführt werden sollte.
Was im Internet alles angeboten und beschrieben wird, und wie einfach dies alles zum einbauen ist, da kann und möchte ich auch nichts dazu sagen.
Leider muss ich Ihnen mitteilen ( so wie es auch in jeder Techn. Anfrage von BMW steht, für Nachrüstungen ohne Freigabe von BMW )
das für solche Fälle keine Gewährleistung auf Teile besteht.
Selbst wenn wir einen Antrag stellen würden, käme sofort die Meldung „Teil ab Werk nicht zu dieser Fg .Nr .verbaut“,
und der Antrag fliegt aus dem System.
Mit freundlichen Grüßen
Autohaus Dörr + Hess GmbH & Co. KG
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Original von CoolerLutz
mike2211Nein der Freundliche hat Dir schon die richtigen verkauft. SZL und Wickelfeder sind für LHZ und SVW.
Habe ich beide auch nachgerüstet.Siehe Nachrüstung LHZ & SVW
Genau daran habe ich mich auch orientiert =) Danke nochmal für die Anleitung. Nur wie gesagt: SVW kommt später vielleicht über den Winter

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Original von Neurocil
ok - merci für deine mitarbeit im eigenen interesse ...
Danke dir !Zitat
das man die LHZ via INPA abfragen kann ist mir unbekannt gewesen aber gut zu wissen
... aber gut so lernt man dazu .... unter welchem menü punkt in der auswahl ist das denn ???
Unter: SZL -> Status -> Lenkrad -> LenkradheizungZitatmach doch bitte mal n bild von deinen neuen lenkrad rein .... mich täte mal interesieren mit welchem leder es bezogen ist ...

Gibt es Unterschiede? Fasst sich anders an als das vorherige, dachte weil es so neu ist...Foto kommt morgen!Kann es sein, dass man mir die falschen Teile verkauft hat?
Wickelfeder: 61 31 6 976 395
Schaltzentrum: 61 31 9 204 504 -
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Original von Neurocil
codiert ist alles korrekt ?
Ja. Hat auch jjvirit nochmal geschaut.
was bedeutetLaut Laptop kommt jedoch ein Signal an. Alles ist i.O. bist auf den Temperatursensor dieser hat Status n.i.O.
wie kommst du zu diesen infos ...

-siehe Anhang-
und warum kaufst du ein lenkrad mit SVW wenn du das garnicht hast
Weil ich es evtl. später nachrüsten möchte.
äh ... warum machst du mir den kabeln quill quetsche
Nein nein das sieht nur so auf den Fotos aus. Ich habe Platte nicht komplett demontieren wollten für die Fotos. Ich habe natürlich darauf geachtet, dass die Kabel nicht gequetscht werden
ich würde sagen hier muß nochmal odentlich nachgearbeitet werden ...
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Hallo Leute,
ich habe bei meinem e63 (9/2010) die Lenkradheizung nachgerüstet.
Wickelfeder, Schaltzentrum, Schalter, Lenkrad - alles direkt von BMW.
Gestern habe ich alles verbaut, heute hat mir jjvirit den Lenkwinkelsensor neu initialisiert (danke nochmal!) und nun funktioniert alles wie gewohnt - Bis auf: LENKRADHEIZUNG.Wenn der Schalter gedrückt wird, leutet nichts. Laut Laptop kommt jedoch ein Signal an. Alles ist i.O. bist auf den Temperatursensor dieser hat Status n.i.O.
Wo liegt mein Fehler? Oder ist das Lenkrad kaputt von BMW gekommen?
Alle Kabel sind angeschlossen, nur eine schwarzes läuft ins leere bzw. kann irgendwo angeschlossen werden weil kein Platz (meine Vermutung: Spurverlassungswarnung-die habe ich mit geordert)Hoffe die Fotos helfen weiter. Ansonsten kann ich gerne weitere posten.
VIELEN DANK vorab für eure Hilfe !
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Oh Leute Leute, fast alle FALSCH!
LM aus e65 [SIZE=2]passt[/SIZE] auch ein den e60 und programmieren ist kein Problem ! -
Hier mal 2 Screenshots: 1. mit INPA Fehler auslese: http://s1.directupload.net/file/d/2268/h9mxvyol_jpg.htm
2. Versucht mit N*S was zu starten: http://s7.directupload.net/file/d/2268/cugxtlji_jpg.htm
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Original von Boxy
Also in meinen Augen, stimmt da etwas mit dem Interface oder der Installation der Software nicht!Ich würde Ediabas und INPA mal neu installieren und dann auch die Treiber für das Interface neu installieren.
Inpa sollte dir schon etwas anzeigen! Also den Fehlerspeicher solltest du mind. lesen können ...Darum erst mal nach Inpa schauen das dieses rennt mit dem Interface (D-CAN) und dann weiter schauen!
Also neu installieren hilft leider auch nichts...hab den Treiber vom Download genommen, dann den Treiber von der CD aber nichts
Die Datenstände sind aktuell. Und meinen e65 kann ich auch ohne Probleme programmieren...
Kannst du mir evtl deinen Treiber mailen? -
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Original von Boxy
Ich habe gerade wohl das aktuellst an Software-Stände in meinem Mini, was auf dem Markt ist (R56 MCS 04/2010) und ich kann mit NCS alles bis auf DME/DDE und DSC lesen. Ist allerdings Werks-Stand!
Ein anderer Mini R56 wurde erst kpl. beim Mini Händler neu geflasht und da das selbe ...
Es kann halt wie gesagt sein, das ja nach Modell ein Steuergerät sich nicht codieren lässt, da hier die Soft nicht passt ... Da gebe ich djjarek recht!In Inpa kann ich keine Diagnose der Motordaten durchführen, da es den N18 Motor nicht gibt.
Das ist aber ein anderes Problem. Da ist INPA eh zu alt, aber sonst funkt das meiste vom Inpa was man sonst benötigt. Da ist auch eigentlich wohl eher ISTA-D angesagt!Das was man mit NCS codieren möchte, funktioniert (noch) ...
Man muss alles händisch codieren und nicht über ZCS und FA ...Aber es stimmt, es wird in der Zukunft enger

mike,
was ist eigentlcih dein Problem?
Würdest du es mal beschreiben? Ich habe zwar selbst noch kein R57 gemacht, aber vieles ist eh gleich zum R56 und ein Bekannter hat schon R57 codiert ...Funktioniert es gar nicht, kommt ne Fehlermledung oder was? Funktioniert das Interface ...
Vielen Dank erstmal für eure Antworten =)
Mein Problem ist: Ich komme nicht an die Steuergeräte an. Da steht immer SG antwortet nicht. Und dann geht auch die kleine LED am OBD-Stecker aus. Ich habe das Interface von do-it-auto für 149€.
Ich kann noch nicht einmal mit INPA irgendwelche Daten auslesen
Ich sehe aber die beiden Felder "Zündung an" und "Batterie an"
Die neusten Software Stände von 27.11.2009 habe ich auch (R56).