Beiträge von Tuxnet

Was ist den der Not Modus ?

Sehr interessantes Thema

Der IBS Stecker ist am Minus100 Pool der Batterie

Halt mich mal bitte auf dem laufenden mit dem Icom next von Ali.

Kannst du hier mal bitte den link posten und deine Erfahrungen.

Heizventile oder Klimaanlagensteuerung

PrinzPie

Ist das zurückspielen einer leeren man Datei bei jedem Steuersätzen möglich ?

So das es sich quasi selber codiert wie das ihka ?

Danke für die tolle Erklärung 👍

Ahhh, ok aber würde sich das Gerät nicht zurücksetzen auf das Fahrzeug von dem es ursprünglich kam ? Ist wird ja jetzt in ein andres Fahrzeug verbaut ( anderer Typ, andere Ausstattung)

Kannst du mir das mal bitte genauer erklären?

Ist es möglich mit ncs expert das alte ihk auszulesen und diese Datei auf das neue ihk zu übertragen ?

Huch, wie kommen den das da rein……geändert

Wo biete ich OBD Diagnose an ?

Ncs habe ich bereis hier auch den passenden Kabel.

Da habe ich aber richtig Respekt vor.

Mit Binmercode und BimmerLink hat das super funktioniert.

Binmercode die neue ah angegeben.

Mit Binmerlink den Tausch angestoßen.

Ich habe eine Frage zu Bimmercode APP für BMW.

Mein IHKA ist defekt, und ich habe eine anderes erhalten was aus einer anderen Baureihe stammt.

Und wie sollte es anders eine, ich bekomme beim Auslesen mit der Bimmerlink nun unzählige IHKA Fehlermeldungen.

Ich bin über das BimmerCode App auf das Steuergerät gegangen, und habe mir einige Werte im Expertmodus angeschaut. Dort habe ich herausgefunden das viele werte nicht passen.

Benziner - Diesel

E61 - e64

PTC

Zusatzwasserpumpe

Usw.

Nun stellt sich mir die Frage, kann ich eine Backup der alten originalen IHKA auf die neue/gebrauchte IHKA Aufspielen ?

Die IHKAs sind ja identisch, der einzige Unterschied ist ja die Codierung.

Ich habe da mal eine Frage zum Batterie Tausch.

Ich habe mir für meinen BM E63 630i eine neue Batterie gekauft.

Nun wollte ich Sie neu codiert UND angelernt.

Leider wird mir die AH nicht angeboten.

Beine neue Batterie hat 100 AH zur Auswahl steht aber nur 90 bzw.110.

Was soll ich nehmen ?

So, ich habe jetzt ein neues ( gebrauchtes ) Steuergerät eingebaut endlich überall kalte Luft aber ich habe neue unbekannte Fehlermeldungen

9C50: Motor Belüftung Fond

9C53: PTC-Zuheizer

9C69: Schichtung Fondpoti

9C77: Zusatzwasserpumpe

Was hat das zu bedeuten?

So, es gibt neue Erkenntnisse. Nach dem einlösen des Chips kommt kaum nach Strom am Ventil raus.

kalt 4,2 Watt

warm 4,7 Watt

Der vor und Rücklauf zum Heizventile ist richtig heiß, obwohl das Gebläse aus ist

Ich leider noch immer nicht mit meinem Problem weitergekommen.

Was mir wohl aufgefallen ist, die Konsole da wo das Tacho verbaut ist wird richtig heiß.

Also bei mir ( E63 ) funktioniert der weiß Kabel ohne Problemen. Habe Anfang des Jahres auf codieren lassen und alles funktioniert.

Zu früh gefreut, er wirft oben noch immer heiße Luft raus. Im stand ca 40 Grad.