Beiträge von marius523imonacoblau

Alles trocken, Abläufe reinige ich regelmäßig. Türdichtung ist auch gut. Im Zweifelsfall bleibt es halt so, aber ist halt nicht ganz ideal.

Die Abläufe sind sauber und er macht das nur auf der einen Seite. Und nur nachdem es stark regnet oder nach dem Waschen. Das sollte nicht sein.

Moin, ich habe seit längerem das Problem, dass sich Wasser an der Innenseite der hinteren Fenster sammelt (siehe Bild).

Also Türverkleidungen ab und siehe da die Feuchtigkeitsbarriere war nicht mehr überall fest. Also alles neu mit abgedichtet. Auf der rechten Seite war das Problem dann behoben, links jedoch nicht.

Also nochmal die Türverkleidung ab und es war tatsächlich eine kleine Stelle wieder ab. Also nochmal nachgebessert.

Leider besteht das Problem jetzt immer noch und ich weiß nicht mehr weiter. Gibt es noch andere Möglichkeiten wo das Wasser herkommen könnte?

Viel Erfolg. Aus meiner Erfahrung heraus würde ich sagen, dass man das alleine auf jeden Fall an einem Wochenende machen kann. Aber besser ordentlich als schnell.

Habe selber den 523i als Student und kann ihn dir sehr empfehelen. Guck auf jeden Fall nach dem VFL mit 177PS und nach unverbastelten Fahrzeugen, also eher nicht wie der den du geschickt hast. Der Motor ist sehr solide und Teile kosten nicht viel. Versicherung ist auch recht billig. Bei den KM kann natürlich immer was passieren aber nichts was man nicht reparieren kann. Meiner ist jetzt bei über 330.000km und fährt super.

Also generell ist das Ergebnis meiner Recherche: Es gibt einfach diverse Ausführungen der Lenkräder, zwar nicht ganz unabhängig von dem Baujahr aber nicht so wie in dem Bild. Meistens ist es aber das rechte. Auch davon gibt es dann nochmal zwei Variationen, einmal mit diesen glatten Plastikteilen links und rechts und einmal ohne die, dafür breiterer Airbag. Die hohe Ausführung links habe ich bis jetzt noch nirgendwo wieder gesehen.

Die Pins stehen auch alle dadrin. Hier findest du alle Schaltpläne, musst nur ein bisschen auf die Ausführungen bei den Sitzen achten: https://bmwteka.com

Viel Erfolg

Nein dann hätte er ja auch noch den alten Zündschlüssel. Habe mal ein bisschen recherchiert und das Bild ist schlichtweg falsch.

Zitat von Paladin

Hier das angesprochene Beispielbild:

Komischerweise ist mein Lenkrad das von vor 09/2005 obwohl meiner 08/2006 zugelassen ist.

Moin zusammen,

ich war hauptsächlich auf der Suche nach einem Sportlenkrad für meinen 5er als ich zufällig ein komplettes Angebot mit Lenkradheizung und den ganzen Anbauteilen, also Schalter, Verkleidungen, Airbag und Wickelfeder gefunden habe.

Also jetzt die Frage ob sich das einfach nachrüsten lässt. Codieren ist ja denke ich klar, aber ist das überhaupt machbar oder brauche ich noch was?

Zudem ist meiner aus 2006 und das neue Lenkrad aus 2008.

Danke schonmal

Gruß Marius

Lenkrad von normal auf Sport einfach Plug&Play wenn gleiches Baujahr?

Oder muss ich irgendwas beachten?

Einfach ne dicke Unterlegscheibe dazwischen

Hab da mal eine Anleitung geschrieben. Zwar nicht ganz dein Fall aber ziemlich ähnlich und gleicher Bauzeitraum. Zwar auf Sportsitze aber das Prozedere ist fast das gleiche.

Bei Fragen kannst du die auch unter den Beitrag schreiben dann sehe ich das immer am schnellsten.

Alle Schrauben unter Last festgezogen? Also eingefedert?

Lohnt sich ein Sportluftfilter? z.B. KN

Klar bringt der nicht viel Leistung aber habe von einigen gehört dass das ein schönes Ansauggeräusch erzeugt.

Irgendwelche Erfahrungen/Meinungen dazu?

Sind die Querlenkerlager schonmal neu? Bei mir waren die so im Arsch dass das auch vibriert hat. Kancken kommt meißt vom Lenkgetriebe, macht meiner auch seit x Tausend Kilometern

Keiner was zum N52?

Ich würde dir eher davon abraten. Bezügluch langlebigkeit habe ich mit LPG noch keine besonders guten Erfahrungen gemacht. Außerdem habe ich noch nicht ein Auto gesehen wo die gescheit verbaut wurden, meist alles Pfusch. V8 fahren kostet nunmal und der Leistungsverlust durch das LPG ist ja auch nicht ganz unerheblich.

Moin zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken den Endschalldämpfer (N52) durch einen sportlicheren zu ersetzen. Habe mal etwas recherchiert, und bin dabei hauptsächlich auf Fox und Eisenmann gestoßen. DIe Liegen aber immer bei fast 800€ und da muss man doch einmal drüber nachdenken. Habe auch einen preiswärteren von Novus gefunden, bin da aber etwas skeptisch... Der Klang sollte eher dezent sein und die Passgenauigkeit ist mir sehr wichtig, daher meine Frage ob und welche Erfahrungen ihr schon damit gemacht habt, oder was ihr mir empfehlen könnt?

Gruß Marius

Für den Preis kannst du ja schon fast die von Hella kaufen. Dann hast du’s Original und gehst kein Risiko ein.