Danke für eure Hilfe und Antworten.
Beiträge von Albin
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Ehrlich gesagt, ich verstehe deine Frage überhaupt nicht. Der Fehler oder das Gestinke ist direkt nach dem Wechsel der KGE aufgetreten. Dann bring das Auto zu dem der da gepfuscht hat wieder hin zum Nachbessern.
War er schon, der wagen ist von einem Kollegen der typ der gepfuscht hat hat kein plan was da ist deswegen hat er mich gebeten ob ich hier fragen kann weil 2 Werkstätten nicht auf den Fehler kommen!
Möglicherweise verstehst ja jetzt die Frage
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Wurde denn an den Kraftstoffleitungen geschraubt oder diese sogar geöffnet? Wenn nicht , dann würde ich an den Leitungen der KGE weitersuchen ob vielleicht eine nicht richtig Sitzt.., kommen Gase aus der KGE in den Motorraum riecht es auch Entsprechend danach.
Nein an den Kraftstoffleitungen wurde nichts gemacht, das Problem ist da seid dem einnbau der kge war.
Ich kann kein video einfügen weil da sieht man es sehr wie es raus raucht. Es riecht halt echt schlimm nach Abgasen bzw. Benzin im Innenraum kann es garnicht zu 100% sagen was von beiden. Man kann keine 10 Minuten im Auto bleiben wenn die Klima an ist.
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Hallo,
"Er riecht nach sprit im Innenraum"
"Rauch der nach Abgase riecht"
Was nun?
Benzingeruch?
Abgasgeruch?
Beides?
hallo, ja beides!
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Hallo, Ich habe ein kleines Problem bei einem 530i e60 Automatik.
Er riecht nach sprit im Innenraum wenn man die Klima anmacht und er raucht wenn er warm wird aus dem Motorraum.
Rauch der nach Abgase riecht das kommt von der rechten seite Sprich wo die Ansaugbrücke verbaut ist.
Vor kurzem wurde gemacht (kge, eine sehr unangenehme arbeit denn unter der ansaugbrück der reinste kabelsalat war und der kurbelwellenstecker kaputt war welchen ich wieder anpinnen musste neu verbinden usw) ich erzähle das weil im zuge davon die schläuche der kge einmal abgebrochen sind dann wurden sie wieder bestellt und verbaut vlt hat es ja damit etwas zu tun.
Die fächerkrümmer sind aufjedenfall dicht daher hoff ich das mir da jemand weiterhelfen kann wenn ihm/ihr sowas schon mal passiert ist. Ich blende 1-2 bilder ein wo genau der rauch rauskommt.
Danke.
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Hast du auch keine Kommunikation zum neuen ( gebrauchten) Steuergerät? Wenn ja miss doch erst mal nach ob am Steuergerät Spannungsversorgung anliegt.
wie kann ich das messen?
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Das wäre auch mein erster Ansatz bevor ich rumprogrammieren würde. Jedes Relais gibt irgendwann mal nach 20 Jahren den Geist auf, vor allem in feuchter Umgebung. Am besten Fehlermeldungen hierher liefern und Relais und Kontakte vorne und hinten (Klemme) checken.
Ich kann das msg nicht auslesen es Reagiert nicht auf OBD usw.. ich habe leider keine Fehlermeldungen ausser die die abgespeichert sind im Bordcomputer.
Getriebestörung, dsc, Kraftstoffpumpe
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Danke für eure Antworten,
welche Relais meint ihr genau ich hatte eines gefunden das Braun war im Raum wo das msg verbaut ist und ein blaues hinten Bei der Batterie. Habe dann ein Kollegen mit einem 530d e60 gebeten ob ich seine Relais kurz ausprobieren darf, habe dann beide getauscht hat sich leider nichts gebracht.
Ich muss dazu sagen wo ich die Relais vom Kollegen eingebaut habe war das Original Steuergerät drinnen also das kaputte, weil ich das neue Steuergerät da noch nicht hatte.
Bringt sich das was wenn ich das nochmal Probiere mit dem neuen Steuergerät???
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Hallo, ich habe ein Riese Problem mit meinem E60 535d VfL.
Ich hatte meinen wagen einem Kollegen ausgeborgt und er ist mit dem Wagen in eine Waschstrasse bzw eine Waschanlage gefahren und hatte nach dem Waschprogramm aufeinmal einen Getriebefehler sowie Kraftstoffpumpe und DSC Fehler hinterlegt. Und das Auto lässt sich nicht starten!!!!
Ich habe noch nie eines meiner Autos in einer Waschanlage waschen lassen weil ich sie Stundelang per Hand putze, wie es sich Rausstellt zurecht denn jetzt habe ich entdeckt das in meinem Motorsteuergerät Wasser eingedrungen ist. Ich habe es ausgebaut und es war wie erwartet oxidiert , ich habe alles sauber gemacht die Oxidation beseitigt und es zum Löten eingeschickt mit der Hoffnung dass das Auto wieder anspringt.
Leider vergeblich den trotz umlötung da mehrere Lötstellen keine Verbindung mehr hatten startet der Wagen nicht.
Ich habe dann Probiert durch Autotuner das Steuergerät auszulesen über die Pins im ausgebauten zustand leider vergeblich ich komme nicht mehr in das Steuergerät rein es zeigt mir nichts an. Ich habe ein neues besorgt die wegfahsperre deaktivieren lassen und er startet trotzdem nicht und zeigt die gleichen Fehler noch an. Ich kann das Steuergerät auch nicht klonen lassen da ich nicht mehr ins alte Steuergerät komme und dementsprechend keinen Datenstand habe.
Bitte um Rat und Hilfe falls jemand so ein Problem schon mal hatte denn ich weiss nicht weiter, der Wagen steht jetzt schon 2 Wochen und niemand kann mir helfen da niemand ins alte Steuergerät rein kommt. Viele meinen ein Neues Steuergerät von BMW zu kaufen aber das kostet um die 1600 Euro und das kann ich mir gerade nicht leisten.
Danke.
