Das ist ein VW/Audi Händler. Der druckt sich über die Fahrgestellnummer die liste aus und fertig. Schaut nicht großartig an was da drauf ist.
Michael
Das ist ein VW/Audi Händler. Der druckt sich über die Fahrgestellnummer die liste aus und fertig. Schaut nicht großartig an was da drauf ist.
Michael
ZitatOriginal von Dieselflink
Hab´ es nur über den Klageweg von der Santander bekommen.
Die rechnen mit vielen, die die Klage nicht einreichen, weil viele halt keine Rechtschutz haben.
Offensichtlich verliert Santander aber immer, so daß ich nur den Klageweg empfehlen kann
Und wie lang haste warten müssen? Über den Lenné?
Michael
Hi,
ein Kumpel aus Viernheim macht das Hauptberuflich. Der kann dir da weiterhelfen. Sag ein Gruß von mir.
Michael
Vorn 3-5mm und hinten dürfte es passen.
Michael
Hi Kev,
am besten wäre es das de ins Dorint Hotel gehst. Bist direkt in der Stadt und kannst soviel ich weis mit nem Hotelshuttlebus in die SAP Arena fahren. Dürften so 5-6 km sein, denke maximal 10€ mit dem Taxi falls se das nicht anbieten.
Michael
Habe sie mir auch dieses Jahr in 245/35 19 gekauft. Bin sehr erstaunt wie leise und komfortabel er ist. Bin nur mal auf die Haltbarkeit gespannt. Preis/Leistung
Michael
Vorn würde ich 20er und hinten 10ner drunter machen. Hatte bei meinen 20zoll Hartge 9x20ET18 und 10x20ET22 und hatte nix geschliffen
Michael
Werde ich auch machen. Haben aber erst ab nächste Woche Termine frei. Muss mal schauen wie ich frei bekomm.
Michael
Hast du ein Glück. Ich war heut am verzweifeln mit dem TÜV-Beamten. Habe ein Thread extra auf gemacht. 2 weiter unten
Michael
Und was hat's gekostet?
Michael
Hier mal paar Bilder:
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Michael
Habe heute Aktionen mit TÜV hinter mir das glaubt mir keiner
Wollte meine OZ Crono II 9,5x19 ET 34 ringsrum mit 20er und 25er H&R Platten eintragen lassen. Folgende Unterlagen dabei:
Gutachten für 560X und etliche 3er
Reifenfreigabe Hankook
H&R Spurplattengutachten
Der erste sagte das es gar nicht möglich ist sowas zu montieren (Auto stand vor der Tür ), da passe nix zusammen und und und
Beim 2. vorgefahren und der wollte ein Vergleichsgutachten wo die genauen Daten drin sind (Schmidt hat eins mit vorn 9,5x19ET10), nimmt er nicht an da ich ET14 habe und nicht die 255/35 19 sondern 245/35 19 (Reifenfreigabe dabei!!!)
Ich danach bei dem Stengl (Schmidt) angerufen ob sowas ein Problem ist eintragen zu lassen, er ne wieso kostet bei ihm 10€ mehr als normale Eintragung, also 60€ Problem 400km einfach
Dann habe ich bei Knoop Motorsport an der Mosel angerufen, der netten Dame alles erklärt, kurzer Rückruf mit dem TÜV-Beamten und sagte mir das es etwas teurer ist als ne Einzelabnahme da noch ein Achslastgutachten erstellt werden muss(bei 9,5x19 maxET12, ich hab 9) kostet komplett mit allem zusammen 250€(Felgen, Platten, Fahrwerk muss nochmal eingetragen werden wegen der achslast)
Danach bei Langenberg bei Speyer (20km von mir) angerufen, ihm alles geschildert. Er so, alles kein Problem kann gleich vorbeikommen. Ich ganz happy fragte noch was es denn kosten solle, ER 550€ , ich so 55€? Er nee nee 550€
So langsam habe ich jeden Zweifel an den TÜV verloren. Vor 10 Jahren war das alles total Easy, da hatten se noch Ahnung und nicht soviel Theoretiker wie heute.
Michael
Ja der 272PS 3,0l hat wohl Probleme mit den Düsen und da gabs vor 2 Jahren ne Rückrufaktion, denke aber das die bei deinem schon gemacht wurde, wenn er so oft in der Werkstatt war. Geht er im Stand auch manchmal aus?
Michael
Und die mit 10 Jahren alten abgefahrenen Winterreifen haben natürlich mehr Grip als mit guten Sommerreifen?
Habe meine jetzt seit ner guten Woche drauf und alles bestens!!!
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Michael
Hi,
was für ne größe sind die BBS? Sieht gut aus auf nem E61
Michael
ZitatAlles anzeigenOriginal von Metallringe
So es ist vollbracht....
Nach reger Diskussion auf unser Facebookseite,
wurde als neue Trefflocation das Meilenwerk Böblingen auserkoren.
Dies wird ab jetzt unsere Stammlocation sein.
http://www.meilenwerk-region-stuttgart.de/
Dies erfüllt alle Anforderungen als Location ,sowohl von der Parkplatzgrösse,Gastronomie,Publikum und für Sportwagenbegeisterte....
und....danke Michael für deinen super Tip.
Bitte, wollt da mal schon immer hin ein Kumpel hat sich mit dem AMG Club dort mal getroffen. Und was die können, können wir doch schon lange
Sonntag im April hört sich super an, sollte nur nicht unbedingt der 28. sein, wenn doch muss ich was versuchen zu schieben
Freu mich schon aufs Treffen, ist ja schon 1 Jahr her das letzte
Michael
So wenn mich nicht alles täuscht habe ich ein Gutachten für 9,5x19ET15 von TÜV Austria gefunden.
http://www.aez-wheels.com/certificates/00043983/43983518.pdf
Michael
Habe vorn und hinten 9,5x19 mit 245/35 19 drauf. Bin vorn auf ne ET14 und passt alles wunderbar. Hätte vorher M167 8,5x19et12 mit 5mm platten und das hat geschliffen. Durch den minimal gezogenen Reifen passt das optimal. Felge schön außen und der Reifen weiter innen. Mach morgen mal Bilder. Sieht auch nicht extrem aus.
Werde wohl die OZ für den nächsten Winter nehmen und mir 4 166er oder 167er 9,5x19ET17 holen.
Michael
Da hat wohl der Hunni beim begrüßen gefehlt
Michael