Hat wunderbar funktioniert.
Einfach eine neue Spule dran löten und die Wegfahrsperre erkennt den Schlüssel wieder. Ohne den Schlüssel neu an die Wegfahrsperre codieren zu müssen.
Wenn jemand das selbe Problem hat Und die Spule Härchen Risse hat, kann ich diese Vorgehensweise nur empfehlen.
Die Spule hat mich 16€ gekostet.
Aus Hamburg.
Ich hab schon soweit alles auf aktiv gestellt.
Erstmal zu meinem Fahrzeug.
525d vor Facelift 2005. Nur das Licht Modul 1 verbaut.
Was ist bei meinem Fahrzeug an Willkommen Licht oder home coming Licht möglich? Der sieht so trist aus wenn es dunkel ist. 
Habe jetzt alles nach Anleitung codiert.
Es funktioniert nur das coming home Licht beim betätigen der Licht Hupe nach abschalten des Motors.
Es müsste doch eigentlich auch die Kofferraum Taste funktionieren oder? Einmal drauf drücken und die lichter gehen an.
Habe dafür folgendes auf aktiv gesetzt
Heimleuchten Funkschlüssel
Heimleuchten verlängern
Heimleuchten Abbruch
Dennoch ohne Erfolg.
Weiß jemand Rat?
Bei mir war es das diversity Modul.
Habe eine gebrauchte eingebaut und jetzt habe ich über 20 Meter Empfang.
Ich habe mir jetzt über ebay nur die Spule der Wegfahrsperre bestellt.
Laut dem Verkäufer wird der nur angelötet und muss anschließend nicht codiert werden, da dieser keine Daten gespeichert nur die Funktion zum Signal Austausch oder verstärken.
Jetzt weiß ich warum der nicht funktioniert.
Habe es irgendwie geschafft die Spule zu beschädigen. Da sind einige Drähte ab.
Kann man den noch retten?
Wenn nein kann ich einen neuen Transponder selbst einlernen/codieren mit ncs expert?
Danke.
Alles anzeigenWenn Du in Deinem angefangenen Thread weitermachst, kann man Deiner bisherigen Vorgehensweise auch folgen
Wollte ein neues Thema erstellen, da es was komplett neues ist.
Zu den anderen Sachen:
Reichweite Funk, war wegen einem defekten Antennenverstärker.
Rauch war wegen dem Turbo. Der hat zuletzt bis zu 1 Liter Öl auf 50 km geschmissen.
Ich habe bei beiden Schlüsseln die Akkus erneuert.
Der Funk beider Fernbedienungen funktioniert auch.
Nur bekomme ich bei dem einen Schlüssel keine Zündung und auch kein Motorstart. Schlüssel passt wie gewohnt rein dreht sich auch ohne Zündung und Motorstart.
Vor zwei Tagen hat es noch funktioniert.
Wahrscheinlich die Spule für die Wegfahrsperre.
Kann ich die irgendwie prüfen oder neu anlernen?
Oder eventuell etwas mit Kontaktspray oder ähnlichem reinigen?
Wenn es ein E61 ist vermute ich einen Kabelbruch.
Gruß
Snowman
Ist eine E60 Limusine.
Ich werde erstmal die Leitungen am Stecker messen. Dann gegeben falls einen neuen Verstärker kaufen. Wisst ihr ob alle Verstärker dieser Bauweise gleich sind. Die haben nämlich 2 oder 3 unterschiedliche Teilenummern.
Meins ist der auf dem Bild.
Weiß jemand noch ein tip?
Fährst du einen Kombi oder Limousine?
Ich habe den Verstärker diversity heute mal abgebaut.
Der war trocken.
Habe zur Sicherheit den getrocknet und alle Kontakte, Kabel Stecker und Lötstellen mit Kontaktspray besprüht und mit einer Zahnbürste gereinigt.
Auch die Kontakte an der Scheibe.
Leider ohne Erfolg.
Habe auch mal den Verstärker abgeklempt und dann die Fernbedienung probiert. So funktioniert es garnicht auch das Radio findet ohne den Verstärker keinen Sender.
Demzufolge denke ich dass der Verstärker funktioniert. Abgeklemmt läuft nämlich nichts weder Radio noch Funk.
Ich habe die Akkus bei meinen beiden Funk Schlüsseln erneuert und auch mittlerweile über 2 Stunden während der Fahrt geladen.
Beide Funk Fernbedienungen haben nur eine Reichweite von teilweise 1-2 Meter.
Könnte es der Antennen Verstärker sein?
Beim Radio Empfang habe ich jetzt keinen schlechten Empfang festellen können.
Soll ich nun die Hai Flosse auf dem Dach mal ausbauen oder den Verstärker der rechts neben der Heckscheibe sitzt.
Habt ihr da Tipps danke.
War die Pumpe. Danke nochmals.
Wischer bewegt sich.
Nur kommt kein Wasser und die Pumpe macht kein mucks.
Ok dann hole ich mir ne neue Pumpe. Danke.
Scheinwerfer Wisch Wasser funktioniert auch einwandfrei.
Leider funktioniert bei meinem E60 525d 2005 das Wischwasser nicht.
Es macht keinen mucks. Somit tippe ich auf eine Sicherung oder auf die Pumpe/Motor.
Weiß jemand welche Sicherungen zuerst mal alle zu prüfen sind?
Update ich hatte hinten den Sensor drinne siehe erstes Bild.
Die sind sogar baugleich wie bei Mercedes.
Weiß jemand auch ob ich solch ein Aux Adapter aus der Bucht an meinem Business Radio anschließen kann.
Danke.
Ok dann bestelle ich mir den gleich mit.
Weist du welcher Sensor hinten bei meinem montiert ist?
Vor Mopf.
Den ersteren habe ich noch von meiner B klasse über. Scheinen gleich zu sein.
Ok danke hab mir mal zwei Akkus bestellt.
Hast du ne Ahnung zu dem weißen Rauch und dem lade druck Sensor?
Weist du ob beim e60 die Leitungen zum Pdc sensor öfters ein Kabelbruch haben oder ob es einfach der Sensor an sich sein kann der defekt ist.
Danke.
wow das ging aber schnell. Das der eine Funkschlüssel nur ganz nah am Koferraum funktioniert liegt an dem Akku oder an dem Verstärker?
Lädt der Akku bei einer Fahrt von 1,5 Stunden schon auf oder wie lange dauert es bis der Schlüssel aufgeladen ist, falls der komplett leer war?
