So wie ich das kenne,muss ja dann der Krümmer mit beiden Ladern ausgebaut werden am Stück.............und haben die schon nen Preis genannt?
bisher noch nicht, habe einen termin bekommen erst am 17.04 weil die voll sind. Wenn ich mehr weiß, berichte ich es dann
Gratuliere.
Wie kann eine Werkstatt eine Defekte Krümmerdichtung "übersehen" oder nicht riechen?
Ich denke, wenn der Krümmer weg ist, ist der Turbo auch nicht mehr der große Aufwand, bedeutet gleiche Arbeitszeit, 3 facher Umsatz.
das frage ich mich auch wie die erste werkstatt das übersehen konnte. Die 2 werkstatt hat mir mit taschenlampe noch die stellen mit ruß gezeigt dass es 100% an einer undichtigkeit liegt oder einer schraube und dass das geräusch aufkeinenfall die lader sind. ich hoffe die haben recht
Hallo nochmal,
Ich war heute bei 2 werkstätten zum prüfen und die erste meinte die werte vom turbolader sind im rahmen bzw noch gut, jedoch meinte die 1. werkstatt trotzdem dass es am turbo liegen wird das geräusch… ich habe erstmal einen schock bekommen, weil wir ja alle hier genau wissen was das für ein kostenspiel wäre. Ich wollte dann eine Absicherung haben und bin zur zweiten werkstatt hin, die haben plötzlich innerhalb von 2min eine undichtigkeit erkannt am krümmer, dass es wie man es am video abhören kann pfeift, als hätte man ein blatt zwischen den daumen und man mit dem mund da pusten würde, so hört es sich ja auch an. Dazu konnte man ruß im motorraum erkennen, welches sich rausdrückt. Also die zweite werkstatt meinte, es ist 100% die Dichtung oder eine lose bzw abgebrochenen schraube, ich habe jetzt ein termin bekommen und melde mich wenn das problem behoben wurde
Kleiner Tip fahr zu BMW hin lass dir nen Vorkosten Anschlag machen musst es ja nicht dort reparieren lassen,dann weissst aber wo der Fehler ist.Oder du hast halt nen fähigen Schrauber an der Hand.;)
nimmt bmw da nicht sehr viel kohle für im vergleich zu einer normalen werkstatt? weil ich ungern dort hin will, weil die viel kaputt gemacht haben beim ersetzen vom agr und ich finde, dass die bei mir in der umgebung absolut nicht fähig sind
ich schaue immer bei http://www.leebmann24.com egal was du brauchst dort findest du zu allem deine Teilenummer
Ich bin euch allen echt dankbar, dass ihr euch für mein Problem zeit nimmt, deshalb liebe ich dieses forum ❤️ bereue es meinen e61 verkauft zu haben
Alles anzeigenAlso wenn es nach Abgasen stinkt, dann kann es sein:
- Krümmer gerissen
- Krümmer lose oder krumm am Motorblock oder Flanschen der Turbos.
- Turboschaufeln schleifen am Gehäuse
Im Video hört es sich nach einem Pfeifen der Abgase, die durch einen Spalt durchgedrückt werden. Kannst du im Motorraum auf der Abgasseite Ruß sehen?
nein habe bisher kein ruß gesehen
ich werde morgen eine werkstatt aufsuchen und die werden mir den fehler hoffentlich sagen und ich gebe euch mal bescheid was es genau war
Hat der Wagen die volle Leistung?Würde ihn auslesen,und dann am Riementrieb schauen.....
ja das fahrzeug hat seine volle leistung
Ich finde bei der Laufleistung sollte da nichts nach Abgasen stinken,finde ich merkwürdig ,ist die MotorLampe an?
nein bisher kam keine fehlermeldung oder mkl
Das Geräusch kommt sehr wahrscheinlich nicht vom Turbo, die Quelle ist direkt mit dem Motordrehzahl gekoppelt. Alles was am Riemen hängt, kommt in Frage. Beim M57im E60 würde ich mal kurz den Riemen abmachen und dann an ein paar Rädchen drehen und starten.
okay aber wie kann ich dann die abgasgerüche in verbindung setzten im innenraum? kann es vielleicht eine defekte dichtung des krümmers sein oderso weil vor ca 1 1/2 monaten kam der neue agr kühler von bmw durch kulanz neu
Das wollte ich noch nicht aussprechen,Haste mal abgehabt und mal geschaut wegen der Turbine ?
Ist der Wagen gemacht (Tuning)?
nein der wagen ist absolut serie. Was ich noch sagen kann ist, dass der innenraum immer sehr stark nach abgasen riecht
Glaskugel ......... irgendein Lager am Riementrieb.......;) Umlenkrollen,Lichtmaschine......... etc muss man abhorchen........
Okay klingt es für dich also nicht nach dem turbo damit ich vorab ein gutes gewissen habe😅 das fahrzeug hat gerade mal 148k gelaufen und baujahr ende 2016… wäre ärgerlich wenn der turbo schon tot wäre
Hallo liebes Forum,
Ich hoffe ihr könnt mir hier helfen… Ich habe mir neulich einen F11 zugelegt als 535d und nun pfeift es aus dem motorraum. Ich weiß es ist hier ein E60 Forum aber in dem f10 forum konnte mir keiner helfen und ich weiß dass der e60 forum viel krasser vom wissen her ist. vielleicht hatte jemand mal solch ein problem beim e60 weil bei youtube sehe ich nur e60 modelle die das pfeifen auch hatten. Ich verlinke euch mal das Yt video damit ihr ein Bild davon habt. Über jede Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Hallo, ich wollte mal nachfragen ob jemand mit dem xdrive erfahrung hat bezüglich tieferlegung vorderachse. Ich habe die H&R federn und so viel tiefer ist er nicht gekommen. Gibt’s andere wo er tiefer kommt?
ich denke er meint sowas
dieses schlaggeräusch nach dem start aber weiß selber nicht was das sein kann vielleicht weiß es einer von euch anhand des videos
okay super. eben bestellt. danke für die zahlreichen antworten. habt mir sehr geholfen
habt ihr eine empfehlung welchen kompressor man kaufen kann der dem originalen entspricht?
hallo, habe den fehler gefunden. der kompressor war kaputt bzw gebrochen wie auch immer. er war zwar nur 2 monate alt aber ist dann trotzdem kaputt gegangen also leute kauft niemals billig ein
Das sieht man im Teilekatalog bei z.B. Leebmann, wenn man die VIN verwendet oder die Luftfeder hat in dem Fall weiße Füße.
Nachtrag: Hab mal beim X im Teilekatalog geschaut, da wird die M-Luftfeder gar nicht angeboten und in der Teileverwendung gibt es auch keinen X.
teilenummer für die bälge habe ich bekommen 37 12 6765602 aber ich bin noch auf der suche was der fehler wirklich sein kann bei mir
