Hier ein link aus dem F10 Forum.
Der führt zum X3 tteff, im Beitrag 7 gibt es einen weiteren link zu einem Russischen Shop und eine Anleitung wie man seine Feldern findet.
Ist so. Aber nicht Canbus, nennt sich LIN-Bus.
Gerade noch mal bei E9x geschaut.
Ist das nicht wie bei den E9x?
Nur 3 Pins sind Canbus gesteuert, die mit 2 Steckern (waren glaube ich 5 Adern) sind normal angesteuert.
2 Pin Stecker für Heizung und 3 Pin Stecker für den Spiegel.
Hier die Bezeichnung
Empfehle dir auch eine Gutachter da drauf schauen zu lassen.
Bei meiner Frontschürze am 330xd hat das Postauto gelb Farbe und Kratzer bis auf den Kunststoff hinterlassen.
Gutachten 1200 Euro mit allem drum und dran.
Bis 2018, Monat ist mit entfallen, wurde bei BMW G11 als Standard Kühlmittel verwendet.
Glysantin G48 ist das gleiche.
Farbe sollte bläulich/grünlich sein.
Falls jetzt das falsche drin ist, man darf nicht jedes mit jedem mischen.
Hast schon richtig gedacht.
Die gelbe Sicherung raus, die blaue mit dem roten Kabel vom ACC dafür rein.
Sollte funktionieren.
Würde aber dann noch am Adapter, das Ende von dem Kabel was nicht benötigt wird isolieren
Was du investieren möchtest, hast du ja oben nicht erwähnt.
Und für weniger Geld möglichst viele Teile zu bekommen habe ich da auch nicht gelesen.
Wenn du mit St zufrieden bist kauf halt da.
30e9 ist der NOx Kat, könnte sein das der neu gemacht werden soll.
Was das mit der elektrischen Kühlmittelpumpe 2e85 zu tun haben soll, entzieht sich meiner Kenntnis.
Schau mal nach Bilstein B8 wenn es die für den E60 gibt.
Sind zumindest für den F11 etwas kürzer als normale Dämpfer. Extra für Tieferlegungs Federn,laut Bilstein.
Die Ausstattungliste wird dir auch mit der VIN im Leebmann ETK angezeigt.
Wieso ist es "dann nicht so einfach"?
Wenn er nur nach den vier Schrauben fragt, wird er wohl schon bis zu diesen vier Schrauben voran gekommen sein. 
Also alle andere arbeiten sind schon erledigt. 
Was erwartest du von Medien die durch den Staat zwangsfinanziert werden?
Wenn das wegfallen würde, wäre ja die überaus üppige Bezahlung gefährdet.
Eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus.
Und was die Fachkräfte aus Berlin betrifft, da braucht man sich nicht wundern was die verzapfen.
Das man als Volksvertreter nix können muss und keine Ausbildung braucht, sagt doch schon alles.
Hatte zwar ein M57 330 aber wenn man alle anderen arbeiten weg lässt, sind das nur die vier Schrauben.
Ist zwar schon länger her aber wenn ich mich recht erinnere, eiert die Scheibe weil die Pumpe an der Wellenführung ausgenudelt ist. Wenn man die raus hat sieht man wie das eiert.
Ich meine das da auch Kühlwasser raus tropft wenn die fertig ist.
So aus der Erinnerung ohne Garantie.
Leider sind bei allen drei Felercode's keine einzelnen Teile als Fehlerquellen genannt.
Kann von allen Teilen der Kraftstoff Versorgung kommen.
Laut Beschreibung sind die Teile verschlissen, defekt oder eine Leckage ist vorhanden.
Wie oben schon steht, wird dir wohl nur die BMW Software weiter helfen um den Fehler einzugrenzen.
Im Grunde ja... Aber es soll noch ein Dach drüber. Aber das Bauordnungsamt ziert sich ein wenig wegen der einheitlichen Ansicht.
Komisches Amt. Gegenüber steht doch auch ein Dach.
Ist es nicht verboten solche Fragen zu stellen stellen?
In anderen Foren wurde bei sowas schon der Thread geschlossen.
Mit einer Kapp- Zug- Gehrungssäge lassen die sich auch aus Holz passend für BMW- und Heberseite anfertigen.
Der Eishockeypuk wird ja erstmal so bearbeitet das er in die Wagenheber Aufnahme passt, bevor man den verwendet.
Im Google Play Store natürlich.
Kostet 1,79 Euro.
Ob es die bei Apple auch gibt weiß ich nicht.
Habe ja ein Android Gerät.
