Guten Morgen,
letztens mit meinem 520d n47 auf der Strecke geblieben. ADAC angerufen: raildruck zu gering. Neues deuckregelvetil bestellt eingebaut fs gelöscht, selbes fehler Bild.
Motor startet nach sehr langem orgeln und verschluckt sich hin und wider im Leerlauf. Gebe ich Gas auf ca 3000U/min geht die mkl an und Motor geht aus. Lässt sich danach auch nicht mehr starten.
Kraftstoff Filter gewechselt und den alten geöffnet, keine Späne im System. Werte beim orgeln ausgelesen, vorförerdruck 3,8 bar, raildruck 80bar
Hab gestern die rücklaufmenge der Injektoren gemessen ( Zeit 1:30min) soweit ich weis sollten 3 min gemessen werden aber danach waren die Fläschen voll)
sieht Bild. Meines erachtens sind alle 4 Injektoren defekt.
Was sagt ihr dazu?
aktuelle Laufleistung 285000km