Beiträge von Chemsinger

Das 6hp26 oder 28 ?

Zitat von 545i-Ralle

Is alles eine Frage des Geldes! Meinen kannst du für 23K bekommen!

Hehe, deinen hab ich mir schon Angeschaut, sehr geiles Teil;)
Wusste nicht das du deinen (jemals) Verkaufen würdest klar für genug Geld geht wsl alles, aber ich will ja nur einen fairen Deal machen, aber sagt mal ist das Getriebe wirklich so schlecht ? Fliegt es garantiert oder halten die Dinger auch mal 300000km? Wie kann man sich das Vorstellen?

Alles klar, dann vielen lieben DANK Schonmal für die Einschätzungen. Dann werde ich ihm das mal so erzählen und dann werden wir sehen. Nebenbei werde ich mal meine Vorstellung in die Suche platzieren und vielleicht hab ich Glück und hier will jemand seinen 550i abgeben

Okay,
schonmal vielen Dank für die Einschätzungen,
Das hätte ich zwar nicht erwartet aber da bin ich ja froh das ich zu euch gefunden habe.
Das Problem, wenn man das Auto durch DAT jagt kommen 12.300 sowas raus ohne Sonderausstattung,
WirkaufendeinAuto.de zahlt 13.200 direkt, und das sind doch alles Händler Einkaufswerte.
also 1000 drauf und 14.200 ?

Wieso also nur 11.000? Was wisst ihr was ich nicht weiß?

SG Patrick

Hallo liebe Forumsgemeinde,

ich brauche eure Einschätzung nachdem ich mich langsam hier zu Tode gelesen habe.
Ein Freund von mir verkauft seinen 550i und würde ihn mir für um die 15.000 Euro überlassen.

Hier mal die Eckdaten:

550i E60 VFL
EZ 2007/01
135.000km
Ausstattung:

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/170330/temp/zxfok2pi.jpg]

Zusätzlich hat er noch M-Optik bekommen weil es das anscheinend nicht in Verbindung mit Dynamic Drive gab.

Mein Freund ist 2.Hand und hat ihn seit 3 Jahren, davor Geschäftsman mit Langstrecke.

Er ist komplette Scheckheft gepflegt und sonst auch Top in Schuss auf den ersten Blick.
Er hat leider keine Original Felgen mehr sondern nur die hier:

http://www.directupload.net/file/d/4676/ma4pz43j_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/3cf8umy8_jpg.htm

Ist jetzt nicht unbedingt mein Geschmack, auch kenne ich die Marke nicht aber ich denke das wärre okay?!

Weiterhin der Verlauf der letzten Inspektionen:

Zitat:

~134tkm; Brief: ein Vorbesitzer; Inspektion II: bei 122tkm (voller Umfang + BMW Fahrzeug Check) Inspektion I: bei ~131tkm; TÜV: Nov. 16 ohne Mängel
Software Update Navigation Professional 2015 durchgeführt, neue Batterie mit erweitertem Umfang inkl. Level 2 bei BMW usw.

Hier noch ein paar Bilder:

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/170330/temp/7tfglp5j.jpg]

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/170330/temp/h49amoac.jpg]

http://www.directupload.net/file/d/4676/rquelujz_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/q363y527_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/qkqdymne_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/g3f3bs2r_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/npjyx4gh_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/y3693rlb_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/kbaodv4j_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/2kn8q9ql_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/sxxhnyav_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/o6wn4heo_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4676/bxqr3l3d_jpg.htm

Ich hoffe das waren jetzt nicht zu viele, nagut.

Hinten hat er einen "leichten" Parkrempler, komischerweise steht die Heckstoße stange an der rechten seite ca. 1cm nach außen ab, nur aus der Schiene gerutscht oder gröberes?
Was ich alles herausgefunden habe in diesem Forum:

6hp26 nicht so toll, andere sagen, hält ewig wenn Getriebeölwechsel gemacht wurde (wurde gemacht bei 120tkm sowas aber bei BMW(mehrmals gelesen das die Freundlichen das nicht so gut können))
besser wäre 6hp28, auch wegen codierungsmöglichkeit auf SAG was ich recht interessant finde, auch wurde geklagt das der Wandler viel zu "komfortable" Arbeitet, langsam schaltet viel schlupf( ist das wirklich so schlimm? oder halt standard AG? bin ja schon Probegfahren und fand es nicht wirklich dramatisch, OT; Interessant das man im 3 Gang anfahren kann auf Manuell )
Motor an sich sollte nicht kaputt gehen (außer Wasserrohr undicht und noch etwas?)
Was ich gar nicht verstehe ist der Unterschied zwischen Navi Prof VFL und LCI? Lohnt sich das LCI? VFL sooo langsam?

Also LCI viel besser oder nur Optik?

Und wenn man dann sowas sieht:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=241636345

ich meine, dann ist der VFL doch keine 15000 Wert?

Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe.

Schöne Grüße,

Patrick