Beiträge von Walter-M

    Hallo,


    Möchte in mein Auto einen USB-Anschluß für Musiksteuerung über das i-Drive einbauen, im Moment ist ein Mulf2 verbaut, habe gelesen das eine Mulf2 high den USb-Anschluß besitzt,
    nun habe ich mir ein Mulf2 High zugelegt und ein USB Kabel sowie einen USB-Anschluß.
    Die 54.poligen Stecker sind von den beiden Steuergeräten mit der Pinbelegung gleich.



    Nun zu den Fahrzeugdaten


    E60 525i LCI aus 03/2007


    Navi Prof


    Sprachsteuerung


    Freisprecheinrichtung




    Welche Codierungen muss ich genau durchführen um die bestehenden Funktionien und die USB-Musikansteuerung nutzen zu können.
    hier wäre eine Punkt für Punkt Erklärung super.



    Ich ersuche um Unterstützung da ich mich bei E60 weniger auskenne was codieren angeht.


    Danke Euch

    Danke, stimmt es gibt sehr viele Beiträge zur Nachrüstung damit es original ist, aber ehrlich gesagt das sind schon zu viele beiTräge und dann weiß ich nicht in wie weit das dann auf mein Fahrzeug passt


    Kurz gesagt, reicht es die TCU gegen eine Mulf2High zu tauschen oder muss man dann noch viele Kabel verlegen, zumindest das USB kabel.


    Einen E60 habe ich noch nie codiert, da kenne ich mich nicht aus, habe zwar das nötige Equipment dazu aber nie gebraucht.


    wäre so eine Dension nicht einfacher einzubauen?
    Was kommt günstiger?

    Kabel habe ich geprüft, sind OK.


    Komisch ist, die Anzeige im Display variiert zwischen den roten, grünen Balken hin und her, obwohl kein Hindernis vorhanden ist. Manchmal ist auch kein Balken vorhanden und dann piepst es wieder wie verrückt.

    Hallo
    Bei meinem rechten Spiegel fehlt auf einmal die Mittelstellung,
    wenn man die Spiegel automatisch anklappt dann fahrt der rechts gnaz zur Seitenscheibe oder dreht sich ganz nach vorne.
    Im Gegnsatz hat der linke Spiegel, wenn man ihn von Hand bewegt eine Art Einrasterung in der Normal-(Mittel) stellung.
    Man sieht auch das der eine schwarze Teil gebrochen ist, denke der Spiegel wurde beim Parken mitgenommen.
    Kann man da was richten oder nur einen genazen Spiegel kaufen? Kostet genug der Spiegel!!


    Danke


    Hallo,


    das warten wurde durch den Ölwechsel kürzer, ebenso wurde es neu Programmiert, jedoch kam es seither wieder einmal vor das er ruckartig losging


    im Prinzip ist es mir fast egal, weil das Auto wechselt Anfang 2014 den Besitzer gggg

    Habe heute mal das Öl im Automatikgetriebe gewechselt.
    bin gespannt ob sich etwas verändert hat, dazu muss der Wagen nun mal ein paar Tage stehen gggg


    Wegen dem ruckartigen Anfahren werde ich mir ein neues Update beim Freundlichen raufspielen lassen

    Hallo,


    habe bei meinem 525iLCi das selbe Problem mit dem schlagartigen wegfahren.
    Ebenso habe ich das Problem, dass wenn das Auto ein paar Tage Steht und ich den Motor starte, ich ca 15 sec warten muss bis ich überhaupt wegfahren kann, mir kommt vor das sich erst eine Art Druck im System aufbauen muss bis sich das Getriebe bemüht wegzufahren.


    Wer kennt einen Programmierer im Raum Wien oder muss ich deswegen zum Freundlichen?


    Danke

    habe damals an BMW geschrieben,


    das war die AW


    Sehr geehrter Herr Moser,


    nochmals vielen Dank für Ihr e-mail.


    Es bedarf sicher keiner gesonderten Betonung wie sehr wir bedauern, dass es zu einer Beanstandung an Ihrem BMW 525i gekommen ist.


    Trotz aufwendigster Qualitätsmaßnahmen im Rahmen der Produktentwicklung und Herstellung von BMW Fahrzeugen, ist es leider nie völlig auszuschließen, dass es im Alltagseinsatz zu Funktionsstörungen einzelner technischer Komponenten kommen kann. Dies gilt nicht nur für BMW, sondern allgemein für komplexe, technische Produkte jeder Art.


    Leider ist es uns vom Schreibtisch aus nicht möglich, eine fundierte Aussage über die Ursache der beschriebenen Beanstandung zu treffen. Wir sind aber sicher, dass es nach einer fachgerechten Reparatur nach Werksvorgaben bei einem BMW Partner zu keinen weiteren Problemen in diesem Bereich kommen wird. Eine bekannte Thematik bzw. minderwertige Materialqualität können wir hier nicht bestätigen.


    Es ist uns durchaus bewusst, dass technische Defekte und die damit verbundenen Kosten nicht zu den erfreulichen Seiten des Autofahrens zählen. BMW steht Kulanzleistungen außerhalb der Gewährleistungsfristen grundlegend immer sehr positiv gegenüber. Wir bitten jedoch um Ihr Verständnis, dass diese freiwilligen Leistungen auch an bestimmte Voraussetzungen gebunden sind. Im Speziellen werden hier das Fahrzeugalter, die Laufleistung und die Art des Schadens in Betracht gezogen.


    Wir haben Ihren Fall im Detail geprüft und müssen Ihnen mitteilen, dass es uns nicht möglich ist, Kosten im Rahmen einer Kulanzleistung zu übernehmen.


    Auch wenn wir heute nicht in Ihrem Sinne antworten können, verbleiben wir


    mit freundlichen Grüßen