Super, danke für die Bilder,
habe nun die Stecker am Mulf bearbeitet,
warte nur mehr auf das USB Kabel dann kann es losgehen.
Beiträge von Walter-M
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Hallo,
die Stecker von der MULF 1 zur MULF 2 High sind nicht gleich.
Die müssen umgebaut oder bearbeitet werden !!!Danke für die Info,
mal schaun ob ich beim Stecker vom Mulf2 für das Mulf2high auch was bearbeiten muss.
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vielleicht klingt es blöd, unter Musik Streaming meinst über Bluetooth die Musik vom Telefon zu hören?
Mir reicht wirklich die Musik als mp3 über einen USB Stick hören zu können.
Danke euch
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Danke für den Hinweis, das Video habe ich gesehen, nur da wird das Mulf2high paralell geschalten.
Ich will das Mulf2 gegen ein Mulf2high tauschen,
muss ich das mulf2 aus dem FA nehmen und das Mulf2high in den FA hinzufügen?
Wie lauten die Bezeichnungen für die beiden Sonderausstattungen
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Hallo,
Möchte in mein Auto einen USB-Anschluß für Musiksteuerung über das i-Drive einbauen, im Moment ist ein Mulf2 verbaut, habe gelesen das eine Mulf2 high den USb-Anschluß besitzt,
nun habe ich mir ein Mulf2 High zugelegt und ein USB Kabel sowie einen USB-Anschluß.
Die 54.poligen Stecker sind von den beiden Steuergeräten mit der Pinbelegung gleich.Nun zu den Fahrzeugdaten
E60 525i LCI aus 03/2007
Navi Prof
Sprachsteuerung
Freisprecheinrichtung
Welche Codierungen muss ich genau durchführen um die bestehenden Funktionien und die USB-Musikansteuerung nutzen zu können.
hier wäre eine Punkt für Punkt Erklärung super.Ich ersuche um Unterstützung da ich mich bei E60 weniger auskenne was codieren angeht.
Danke Euch
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Danke, stimmt es gibt sehr viele Beiträge zur Nachrüstung damit es original ist, aber ehrlich gesagt das sind schon zu viele beiTräge und dann weiß ich nicht in wie weit das dann auf mein Fahrzeug passt
Kurz gesagt, reicht es die TCU gegen eine Mulf2High zu tauschen oder muss man dann noch viele Kabel verlegen, zumindest das USB kabel.
Einen E60 habe ich noch nie codiert, da kenne ich mich nicht aus, habe zwar das nötige Equipment dazu aber nie gebraucht.
wäre so eine Dension nicht einfacher einzubauen?
Was kommt günstiger? -
Hat keiner die richtige Info für mich?
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Hallo,
wenn im E60 LCI das Navi Prof und eine Freisprecheinrichtung, welches Dension Gateway benötige ich dann um von einem USB-Stick die Musik hören zu können und am Display vollständig mit Namen angezeigt bekomme?
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Aussen rechts
Ista hat auch keinen Fehler angezeigt
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Kabel habe ich geprüft, sind OK.
Komisch ist, die Anzeige im Display variiert zwischen den roten, grünen Balken hin und her, obwohl kein Hindernis vorhanden ist. Manchmal ist auch kein Balken vorhanden und dann piepst es wieder wie verrückt.
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Hallo,
nachdem das Thema schon fast 9 Jahre hier behandelt wird und die Technick sich diesbezüglich permanent verändert,
würde es mich interessieren welche H8 LED im Moment für den E60 LCI sehr hell und weiß leuchten, keinen Fehler produzieren und wenn geht noch in einem angemessenen preislichen rahmen sich befinden.Kennt vielleicht die jemand?
https://de.aliexpress.com/item…Shape-LED/1810743290.htmlDanke
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Hallo,
beim Aktivieren der PDC zeigt der rechte vordere Sensor immer ein Hindernis an, habe nun den Sensor getauscht auf einen neuen, jedoch ist das Problem noch immer da.
Hat jemand eine Ahnung wo der Feheler vielleicht sien kann?Danke
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Danke das schaut sehr gut aus
dann werde ich mal bei Gelegeheit ans Werk machen ggggg -
Hallo
Bei meinem rechten Spiegel fehlt auf einmal die Mittelstellung,
wenn man die Spiegel automatisch anklappt dann fahrt der rechts gnaz zur Seitenscheibe oder dreht sich ganz nach vorne.
Im Gegnsatz hat der linke Spiegel, wenn man ihn von Hand bewegt eine Art Einrasterung in der Normal-(Mittel) stellung.
Man sieht auch das der eine schwarze Teil gebrochen ist, denke der Spiegel wurde beim Parken mitgenommen.
Kann man da was richten oder nur einen genazen Spiegel kaufen? Kostet genug der Spiegel!!Danke
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ZitatAlles anzeigen
Original von Walter-M
Hallo,habe bei meinem 525iLCi das selbe Problem mit dem schlagartigen wegfahren.
Ebenso habe ich das Problem, dass wenn das Auto ein paar Tage Steht und ich den Motor starte, ich ca 15 sec warten muss bis ich überhaupt wegfahren kann, mir kommt vor das sich erst eine Art Druck im System aufbauen muss bis sich das Getriebe bemüht wegzufahren.Wer kennt einen Programmierer im Raum Wien oder muss ich deswegen zum Freundlichen?
Danke
Hallo,
das warten wurde durch den Ölwechsel kürzer, ebenso wurde es neu Programmiert, jedoch kam es seither wieder einmal vor das er ruckartig losging
im Prinzip ist es mir fast egal, weil das Auto wechselt Anfang 2014 den Besitzer gggg
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Habe heute mal das Öl im Automatikgetriebe gewechselt.
bin gespannt ob sich etwas verändert hat, dazu muss der Wagen nun mal ein paar Tage stehen ggggWegen dem ruckartigen Anfahren werde ich mir ein neues Update beim Freundlichen raufspielen lassen
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Zitat
Original von tweaker
die 15 sec, klingen etwas verdächtig, haste mal ölstand kontrolliert?
wieviele km hat der wagen?das rupfen last sich durch codieren oder software update entfernen
DeViLNeT: ja sollte gehen, könnte dich unterstützen - PM
Werde kommende Woche das ÖL wechseln, die 5 Liter bringer mich auch nicht um gggg
125tkm hat der BMW auf der Uhr
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Hallo,
habe bei meinem 525iLCi das selbe Problem mit dem schlagartigen wegfahren.
Ebenso habe ich das Problem, dass wenn das Auto ein paar Tage Steht und ich den Motor starte, ich ca 15 sec warten muss bis ich überhaupt wegfahren kann, mir kommt vor das sich erst eine Art Druck im System aufbauen muss bis sich das Getriebe bemüht wegzufahren.Wer kennt einen Programmierer im Raum Wien oder muss ich deswegen zum Freundlichen?
Danke
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habe damals an BMW geschrieben,
das war die AW
Sehr geehrter Herr Moser,
nochmals vielen Dank für Ihr e-mail.
Es bedarf sicher keiner gesonderten Betonung wie sehr wir bedauern, dass es zu einer Beanstandung an Ihrem BMW 525i gekommen ist.
Trotz aufwendigster Qualitätsmaßnahmen im Rahmen der Produktentwicklung und Herstellung von BMW Fahrzeugen, ist es leider nie völlig auszuschließen, dass es im Alltagseinsatz zu Funktionsstörungen einzelner technischer Komponenten kommen kann. Dies gilt nicht nur für BMW, sondern allgemein für komplexe, technische Produkte jeder Art.
Leider ist es uns vom Schreibtisch aus nicht möglich, eine fundierte Aussage über die Ursache der beschriebenen Beanstandung zu treffen. Wir sind aber sicher, dass es nach einer fachgerechten Reparatur nach Werksvorgaben bei einem BMW Partner zu keinen weiteren Problemen in diesem Bereich kommen wird. Eine bekannte Thematik bzw. minderwertige Materialqualität können wir hier nicht bestätigen.
Es ist uns durchaus bewusst, dass technische Defekte und die damit verbundenen Kosten nicht zu den erfreulichen Seiten des Autofahrens zählen. BMW steht Kulanzleistungen außerhalb der Gewährleistungsfristen grundlegend immer sehr positiv gegenüber. Wir bitten jedoch um Ihr Verständnis, dass diese freiwilligen Leistungen auch an bestimmte Voraussetzungen gebunden sind. Im Speziellen werden hier das Fahrzeugalter, die Laufleistung und die Art des Schadens in Betracht gezogen.
Wir haben Ihren Fall im Detail geprüft und müssen Ihnen mitteilen, dass es uns nicht möglich ist, Kosten im Rahmen einer Kulanzleistung zu übernehmen.
Auch wenn wir heute nicht in Ihrem Sinne antworten können, verbleiben wir
mit freundlichen Grüßen
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bitte gerne
