Hatte dir gestern ja geraten die Originalen zu nehmen, da ich davon ausgegangen war, dass du eh Schrauben kaufen musst.
Teilenummer 11612246948 ergibt bei mir 3,02 € pro Stück bei leebmann24 mit Forenrabatt.
Habe aber die Erfahrung gemacht, dass vor allem Schrauben und andere Kleinteile bei meinem 
deutlich günstiger sind als bei Leebmann.
Würde aber falls die Schrauben auch bei deinem ähnlich teuer sind, einfach die Schrauben nehmen die du da hast.
Gruß
Yannik
Sicherlich alles Geschmackssache. 
Sollte auch nur meine persönliche Meinung zum Thema darstellen.
Kann über meine aber eigentlich von keinem Grünstich berichten.
Kann mich da Tomek und Madmax nur anschließen.
Verstehe nicht warum nicht einfach die originale E90 Variante genommen werden kann.
Bietet die moderne Optik, ist kaum teurer, zugelassen, schnell eingebaut und leuchtet nicht die halbe Stadt aus.
Gerne
Kannst ja dann nochmal Rückmeldung geben wenn das Steuergerät drin ist, ob das dein Problem gelöst hat.
Gruß
Yannik
Also ich würde an deiner Stelle die Schrauben tauschen, da sie ja schon mal zu fest angezogen wurden, sonst wäre die eine ja nicht abgerissen.
Die Mutter kannst du ja dann gleich mitmachen, die bekommt übrigens 13 Nm Anziehdrehmoment.
Den Gedanken deine alten Glühkerzen nochmal zu verwenden würde ich direkt wieder verwerfen und die neuen drinne lassen. Wer weiß in welchem Zustand die Alten sind. Und dazu kommt noch die Belastung der empfindlichen Gewinde im Kopf durch den erneuten Aus- und Einbau.
Gruß
Yannik
Ja genau 8Nm für alle M57TU2.
Eigentlich soll man bei jedem Abnehmen der Ansaugbrücke die Dichtungen tauschen.
Von daher vollkommen richtig gehandelt in deinem Fall bei 7 Jahre alten Dichtungen.
In deinem jetzigen Fall würde ich aber davon abweichen, da die Dichtungen ja erst 2 Wochen alt sind.
Gruß
Yannik
Die Schrauben dürfen wiederverwendet werden.
Die abgerissene Schraube würde ich in dem Zug aber auch ersetzen.
Die Schrauben der Brücke an den Zylinderkopf bekommen übrigens nur 8 Nm, nicht 20. Vielleicht ein Grund die Schrauben doch zu tauschen.
Welche Dichtung meinst du?
Sollten es die Dichtungen der Ansaugbrücke sein, würde ich diese auch nicht erneuern.
Gruß
Yannik
Genau wie Svene525d gesagt hat.
Liegt auch auf der linken Seite vom Block unter der Ansaugbrücke. 
Ist ziemliche Scheißarbeit wegen den Platzverhältnissen.
Gruß
Yannik
Sehr wahrscheinlich bzw. sehr unwahrscheinlich dass alle Glühkerzen auf einmal kaputt sind.
Gruß
Yannik
Für den Innenraum würde ich nochmal Surf City Garage Dash Away in die Runde schmeißen.
Als Händler kann man auch noch Petzoldts empfehlen.
Haben viele eigene Produkte die alle genannten Einsatzzwecke abdecken.
Gruß
Yannik
Du solltest erstmal die Hinterachse auf Verschleiß prüfen,
vor allem die von 530xit angesprochen Lager.
Für verstellte Spur/Sturz sind die Schäden innerhalb der kurzen Zeit meiner Meinung nach zu krass.
Gruß
Yannik
