Hallo, ich wieder
also: gestern Anlasser gegen einen neuen Bosch getauscht und siehe da, springt an.
Da ich den mit der Automatik und nichtlaufend nicht auf die Bühne manövriert habe, war es eine schöne Arbeit den Anlasser von oben zu wechseln.
Für zukunft :
Beim Wahlhebel ist eine Notentriegeln für das getriebe vorhanden, Die kannst du aktivieren und dann kannst du das Auto schieben auf ADAC oder werkstatt,,,
wichtig nicht mit fahrzeug hinterher ziehen könnte böse enden 
die Frage ist nun hast du TCU oder Mulf2 in deinem VFL ? mulf2 high also mit usb anschluss ?
warum ich frage ist dass die Firma die dein CCC repariert haben können es am Tisch mit der SSD datei dein CCC so programmieren
das alles läuft und alle menü punkte da sind... Aber anscheinend wurde das nicht gemacht.
nun Bleibt dir nur ncoh einen Codierer zu finden der dein CCC auf dein VIN codieren kann...
Mit auslesegerät auslesen und fehlerlöschen kommt ihr nicht weiter
Hat dein Mechaniker einen BMW software mit dem er richtig diagnostizieren kann ?
es kommt sehr oft vor dass bei einem Motor ausbau/Arbeiten und co danach der Motor nicht startet ...
tendiere ebenfalls auf EWS !
pumpe wechseln und co wird sicherlich nicht helfen ... lass einen erfahreren Codierer sich das anschauen. ( und keinen mit Carly handy app schmarn )
Uodate: Hab eben das steuergerät per ncs expert neu codiert und jetzt läuft wieder alles einwandfrei auf den 1. Blick. Die hydraulikpumpe arbeitet seit der codierung auch ganz anders! Hoffen wir, dass es so bleibt!
Na siehste sagte ich doch
ohje das kann mal was werden.
Wenn du alles gewechselt hast und Kabelbaum auch alles passt wass sollte noch der Grund sein ?
Ich würde mal schauen was HKL Steuergerät welches von CCC88 hingewiesen wurde macht.
Hat auch vorkurzem jemanden da. Bei ihm ging es ebenfalsl nicht. Da haben wir erstmal FS ausgelen geschaut und HKL nach FA neu Programmiert
und siehe da alles läuft als nix wäre!
Deshalb würde ich HKL mal nach FA codieren und beobachten was passiert. ansonsten SSP prüfen vielleicht wurde was übersehen
Gruß
GeorGiii
Also RFK mit NIVI option hat mir nicht besonders gefallen... welches ich Empfehle und bevorzuge ist :
von aliexpress : https://m.de.aliexpress.com/it…=2q6fyMzU&addresstype=600
*ps ich weiß jetzt net ob ich sowas posten darf.
*wichtig mit Paypal bezahlen und draufhinweißen dass die Kamera ebenfalls zum set hinzugefügt wird.
Das einzige was am ende noch programmiert werden muss ist die ansicht des PDC Rest macht das Steuergerät vom RFK
Alles anstecken wie im Plan und pdc ansicht codieren fertig aus
Hilfslinien funktionieren ebenfals mit Lenkrad und im Nacht ist die Kamerea noch besser als die Originale von BMW
Ich wüsste nicht warum man SSD codieren muss wegen Rückfahrkamera ? was willst du machen RFK vom anderen Fahrzeug einabuen und codieren ?
d.H nur CIC und RFK codieren.. wozu der ganze aufwand das Set ist günstiger und stressfreier xD
Gruß
GeorGiii
Zubehör welches ich empfehlen kann für DAB+ ist Kufatec. wichtig die Antenne ebenfalls von Kufatec besorgen
Hallo Flo hast du auch richtig umgepinnt ? von TCU auf mulf 2 high ?
und FA richtig anpassen.
dann geht es schon
Also das Bild erkennt man nicht ist zu klein.
So wie ich es aus deinem Text rauslesen kann, machst du dir sorgen, dass im Fehlerspeicher was über ACC steht obwohl alles funktioniert ?
und das du im Fehlerspeicher was von CCC stehen hast obwohl CIC verbaut ist ?
Ich kann dich schonmal beuhrigen es ist alles ok.
Es kann gut vorkommen das Sporalische fehler drinnen stehen wie ACC und trotzdem alles wunderbar funktioniert.
Es sind steuergeräte sowas is normal. Vielleicht mal zu verdreck gewesen sensor oder kurze verbindungsfehler oder sonstiges.
zurück zu CIC im Aif wird sicherlich dein CIC als CCC angegeben mit den Adressen 63 62 und A0 das ist auch alles normal...
Bis baujahr 2007 wird es immer im ista angezeigt das CCC rot ist weil das system mit deinem Fahrgestellnummer arbeitet und weiß das bis dato kein CIC serie gabs.
UNd deshalb immer beim FS auslesen lange dauert und Most reset macht.
Ich hoffe ich konnte all deine Fragen beantworten.
Gruß
GeorGiii
Die Teilenummer ist das nicht, das ist Bezeichnung der Systemarchitektur des Bordnetzes(BN = Board Network = Bordnetz). BN2000 und BN2010 unterscheiden sich grundlegend und sich nicht zueinander kompatibel. Nur mal so als Hintergrundinfo.
Sonst kann ich den Empfehlungen von G00dl1ke nur zustimmen.
Servus Ben,
Das ist mir bewusst und stimme dir zu.
Aber so war es einfach IHm zu erklären woran er den Unterschied sehen kann.
Rest ist egal
Aber wie ich sehe wird viel drumherum diskutiert ohne ergebenis xD Der Schmid soll sich mal entscheiden gibts nur 2 Möglichkeiten:
Den einfachen Weg oder den komplizierteren weg ..
Passt das CIC aus einem X6 (E71) auch in den E61 ? (also die Frage ob BN2000 oder BN2010) Kann man das eigentlich irgendwo raus bekommen, wenn man die Teilenummer hat ?
Hallo Schmid,
ich glaube du verwechselt hier was.
CIC hat weder BN2000 noch BN2010 als teilenummer (
BN2000 ist die Teilenummer für COMbox E reihe ( Combox ist ein Steugerät für Media funktionen wie Usb ausgabe / Iphone Bluetooth / Audio streaming / Apps und co )
BN2010 ist die Teilenummer für COombox F -Reihe ("" selbe funktion)
CIC hat seine eigene HW nummer:
E70 CIC passt von der halterung und größe nicht....
Kauf dir einen E60 CIC und sparr die gepfusche und extra stress sowas rüstet man einmal im leben nach und net jedes jahr meine Empfehlung
Wenn du einen CIC vom E90 /e70 kaufst und willst du einbauen brauchst du erstmal jemanden der dir die HW auf E60 Flasht (Extra stress)
Dann musst du beim e70 gehäuse ändern und die vordere blende ebenfalls ändern (Extra kosten und stress)
Beim e90 CIC musst du ebenfalls jemanden finden der dir dein CIC auf e60 Flasht ( extra stress) + Blende vorne mit den tasten musst du auch wechseln ( Extra kosten)
Also wenn man es richtig machen will gleich e60 CIC kaufen und von jemanden NAchrüsten lassen ! der Erfahrung hat ...
Kleiner TIPP keine Canfilter einbauen ;)) warum nicht ??
ganz einfach .. führt später zu fehlermedlungen und aussetzer ... habe erst vor zweichen wochen einen von Canfilter auf FSC umgebaut... war aus der Gruppe der Herr
Gruß
GeorGiii
Da ich auf Lpg fahre, brauch ich die Pumpe nur zum anlassen. Werde mir jetzt eine neue bestellen und hoffen, das damit das Problem behoben ist.
Im Fehlerspeicher stand übrigens nichts, außer Zündaussetzer.
sowas passiert gerne beim LPG umrüstung aber ist zum Glück net so teuer die Pumpe
Normalerweise sollte im FS sowas schon stehen .. 
nochmal die Leitung prüfen ob sensor und co alles fest sitzt keinen riss hat oder sonstiges...
Wenn du sagst das nur das eine gewechselt wurde dann liegt problem an der stelle.. Das sie vielleicht beim wechseln was beschädigt haben... wenns mein auto wäre hatte ich hebebühne hochgefahren
udn geschaut drunter ob alles passt. Reifen abmontieren und gucken.
senad aus welcher gegend kommst du ?
Lass es jemanden auslesenen mit BMW software ( zu freundlichen fahren und Codierer deines Vertrauens)
Es kann viele ursachen haben. Um genaue Fehlersuche zu finden würde ich immer mit BMW software machen lassen.
Servus,
kannst du vom Fahrzeug die ViN angeben dann kann ich mal nachschauen was serie verbaut war.
Für usb lieder abspielen reicht dir auch mulf 2 high aus.
Falls du Bluetooth steugerät hast (TCU /Mulf) abstecken mulf2 high nachrüsten hast du usb port mittelarmlehne..
Combox ist die erweiterung welches im e60 serie nicht gabs und man es von der e90 (3er serie) übernommen hat.
D.h mit Combox hast du eine erweiterung du kannst damit UsB lieder abspielen/ iphone lieder abspielen/ Bluetooth audio streaming / und Cover wird dir angezeigt / sowie BMW APps WeBRADIo spotify und co...
Nun stellt sich die Frage was möchte dein Freund haben = ??
Ps für COmbox müsstest du dein CIC auf dem neustem stand haben C1a und dann noch die richtigen FSC mit 9 C für Combox haben.
Dann alles programmieren und fertig !
hoffe habe deine fragen beantworten können
wenn du aus der Nähe bist kann ich da weiterhelfen
Gruß
GeorGiii
Nachrüstsatz set Bei bmw bestellen!
Dann leitungen setzen und ziehen.
Dann hinten Mulf2 high anschließen..
Bluettoth adapter mit Mikrofon anstecken.
Programmieren und Fertig.
Wenn du einen vfl hast dann muss einer über Most ran weil normal programmieren geht nicht...
Kleiner Tipp überleg es dir gut ob du so eine Nachrüstung machen möchtest da die Teile schon sehr kostenpflichtig ist... :s
gruß
GeorGiii
BMW werkstatt darf keine gebrauchte steuergeräte Programmieren, bzw einbauen.
Es gibts zwei möglichkeiten:
-1 Du schickst dein Rechner ein und lässt es alles neu Flashen und co mit deiner VIN
-2 Du findest jemanden aus deiner Nähe der sich damit auskennt.
-3 Wenn du grad beim Lernen bist würde ich dir nicht empfehlen irgendwas zu flashen da du noch mehr kaputt machen kannst.
Zum flashen müssen wichtige voraussetzungen getroffen werden:
-Netzteil vorhanden sein : 14,5 einstellung
- Richtige software, Richtige Einstellung, Richtiger Datenstand.
-Richtige Reinfolge flashen
-Richtig programmieren.
Ich hoffe es meldet sich jemand aus Österreich der dir weiterhelfen kann...
Ansonsten kannst deinen Rechner auch gerne zu mir schicken
Gruß
GeorGiii
hmm die Frage ist wie wurde dein CIC nachgerüstet mit FSC oder mit Canfilter ?
Iphone geht BMW APPS und Life bezüglich internet browser funktioniert bei keinem Flüssig und sehr langsam lohnt sich net (ist so als ob du E internet hast)
Mit andriod funktionieren keine BMW apps nur Bluettoht audio geht mit andriod.
Ja da stimme ich Billy zu wäre auch mega;)
leider sind die selten und nur aus usA zu kriegen dann noch in guten zustand und ausstattung wird bisl schwer 
aber
vielleicht gibts was gescheites
