Beiträge von bigwolf86

passt bei mir leider nicht, meine Frau feiert ihren bday

wir warten

Vielen Dank für die vielen Rückmeldungen.
Der Fehler ist die letzten Tage nicht aufgetreten aber ich werde am WE dennoch den FS auslesen und schauen, was dort so hinterlegt wurde.

ich werd mal die Tage den FS auslesen und das Ergebnis hier posten.

Moin zusammen,

ich konnte in den letzten Tagen beobachten, dass mein Auto mehrfach nicht starten wollte. Das Fehlerbild sieht wie folgt aus:

Wenn man den Schlüssen in das Zündschloss drückt, dann gehen das CCC und der Monitor an – somit funktioniert die Zündstellung 1 ohne Probleme. Wenn ich nun das Bremspedal gedrückt halte und den Start/Stop Knopf betätige, passiert nichts. Kein Drehen des Anlassers und auch keine sonstigen Geräusche. Das Auto geht auch nicht in die Zündstellung 2 über.

Der Fehler tritt sporadisch auf. Also das Auto startet oft ohne Probleme und dann mal nicht.

Hat jemand von euch eine Idee, was die Ursache sein kann?

Schöne Grüße
Wladik

sobald sich Janusz gemeldet hat gerne

ich wäre mit dabei, will die vmax Sperre auch weg haben

@jachu78
Kannst du mir per PN schreiben, wie der Forumspreis ausschaut?

Gruß
Wladik

Musste meine Kupplung bei ca. 160 tkm tauschen.
Materialkosten ca. 180€ (hab die von LuK genommen) und der Einbau war recht günstig in ner freien Werkstatt.

Moin zusammen,

ich hatte bereits vor ca. 15tkm das Problem, dass sporadisch ein Klackern zu hören war und wieder verschwand, bis das Klackern irgendwann durchgehend zu hören war. Damals war es die rechte Antriebsache, die getauscht werden musste. Nun hab ich am WE das Klackern wieder gehabt und ich vermute, dass jetzt die linke Antriebsache fällig ist.

Wer hat ebenfalls die Antriebsachsen bei seinem Dicken tauschen müssen und was für ein Setting und ne Laufleistung hatte euer 5er?

Meiner hat aktuell ca. 198tkm runter. Ich hab außerdem ein H&R Gewindefahrwerk, das etwas härter eingestellt ist, 19" Felgen und eine sportliche Fahrweise.

Schöne Grüße
Wladik

[Blockierte Grafik: http://1.bp.blogspot.com/_lkrkopC-rKo/S7-vJ36o_kI/AAAAAAAABVM/FHe-9654qRw/s1600/fiese-zaehne.jpg]

jo, einfach nach oben ziehen, kostet aber bisschen Kraft

Hab hier auch noch ne alte Kupplung liegen. Wo kann ich die zu Geld machen?

Hab mich mal bisschen durchs Netz gewühlt ...

Hier hat einer den M5 Schalthebel bei seinem E85/E86 nachgerüstet:
http://forums.bimmerforums.com…of-M-Illuminated-SMG-knob

Das soll die PIN-Belegung beim M5 Schalthebel sein:
Pin# - Description
1 = Zone Reverse (switched GND)
2 = Zone Neutral (switched GND)
3 = Zone Drive A/S (switched GND)
4 = Night Illumination (GND)
5 = Night Illumination (switched +12v)
6 = Zone Lighting (switched/constant +12v)

Weiß jemand, wie die PIN-Belegung beim E60 SMG Schalthebel aussieht?

Schöne Grüße
Wladik

Moin zusammen,

ich möchte den normalen SMG Schaltknauf gegen den vom M5 tauschen.

Es passt auch von den Maßen und den Anschlüssen alles wunderbar. Ich kann die Sport-/Power-Taste anschließen, die einwandfrei funktioniert. Die Beleuchtung des Schaltknaufs geht leider nicht, obwohl der Stecker ebenfalls passt. Ich vermute, dass hier die Verkabelung umgepinnt werden muss.

Hat jemand Ahnung, wie man die Kabel umpinnen muss oder eine Idee, wo ich diese Infeo herbekommen könnte?

Danke und Grüße
Wladik

Eben waren die Fehler weg, als ich eine kurze Testrunde ums Haus gefahren bin.

Eine neue Batterie ist übrigens schon bestellt und wird am WE eingebaut.

Ist denn jetzt klar, was die Ursache gewesen ist?

Bei meinem Auto sind nämlich heute spontan folgende Fehlermeldungen im BC angezeigt worden:
https://www.dropbox.com/s/oe2a…2013-09-24%2020.08.00.jpg
Ich bin eben Einkaufen gefahren und da war noch alles in Ordnung und 20 Minuten später dann das.
Meine Batterie ist auch nicht mehr nicht beste und ich hatte schon mehrfach ne erhöhte Batterieentladung. Können diese Fehler wirklich nur durch die Batterie verursacht werden oder könnte da ein technischer Defekt vorliegen?

Danke, ich habe mir das von Castrol bestellt.

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wlches Dif Öl der 550i braucht? Also wie ist die genaue Bezeichnung?

Danke

mein dicker steht bis mindestens morgen mittag in der werkstatt

OK, machen wir das Treffen am Mittwoch. Wer ist dann alles dabei?

Von dem Markenoffenen Treffen habe ich bischer nichts gehört. Hast du irgendwie nen Link zu ner Homepage, ner News oder zu facebook?