hatte meine 172er auch polieren lassen aber die freude war kurz...die pflege ist enorm und nützt nix.
die laufen an ohne ende und es sieht zum kot.... aus.
muss zugeben bei den vielen speichen ist es sicher noch um einiges schieriger als bei deinen, vielleicht ist es da besser zu händeln.
nun werden die dinger schwarz gemacht. 
naja ein spatz in der hand.
klar sind 70% "gut" aber für einen fehler den du nicht verschuldest bezahlst du 30%...
das ist arm für die bayern und sorgen mache ich mir daher auch nicht weniger.
mfg
also ich war beim meister und er meinte es wär kein schlauch oder eine dichtung. hat fehler ausgelesen und ladedruck geprüft.
alles top...
er versucht trotzdem bei bmw einen austauschturbo zu bekommen. da der waagen so wenige km runter hat.
mfg
Gestern find der 5er an bei der gasannahme zu pfeifen, vorwiegend in geringen drehzahlbereichen. nach ein paar minuten fahrt wird es schwächer.
leistung ist voll da und rauchen tut er auch nicht. auf der uhr stehen 60000km
mit was habe ich zu rechnen?
mfg
ich kann Wetterauer empfehlen, hat mit ca. 275ps gebracht und ich sehr zufrieden.
fahr ihn jetzt ca. 15000km optimiert und es gibt null probleme.
(knapp 1000E)
mfg
bis auf die scheinwerfer und den hochpolierten lack gefällt der mir gar nicht. sieht ziemlich billig aus.
mfg
das wundert mich jetzt. er ist wirklich fit was das angeht. fährt selber e60 und einen M3...
gibts ne quelle dafür das alle 530D diese klappen haben?
mfg
PIC`S baby^^
war heute beim meister (bmw-fan) und habe angefragt wegen dem entfernen. er meinte nur die automatikmodelle haben das...
da ich unbedingt einen schalter wollte bin ich nun aus der sache raus??? wäre natürlich schön.
ich wunder mich nur warum denn der motor ist doch der gleiche wie beim autom. oder nicht???
mfg
irgendwas hat es aber ich würde es auch nicht montieren. denke die schicken angel eyes würden dann zu 4 "krampen"
mfg
dort ist es knapp umgelegt und abgetrennt.
mfg
ZitatOriginal von 525d
wie sieht es wenn du die türen aufmachst?
bild 4 ????
700 ist mit einer hochwertigen folie kaum möglich.
mit billigen glasreiniger geht es super sauber.
mfg
ich will euch nicht enttäuschen, daher ein paar selbsterklärende deteils.
mfg
werde am we ein paar nahaufnahmen machen. mir ist ein rätzel wie man sowas mit folie anstellen kann. einfach top.
der lack war ganz normal wie er nach 30000km eben ist kleine kratzer, steinschläge davon sieht man nix.
die blasen sollen nach einer woche von allein weg gehen weil sich die folie spannt. allerdings sind die winzig.
wie gesagt am we habe ich etwas zeit für die bilder.
mfg
die kosten soll ich vertraulich behandeln sorry aber es ist fair für diese arbeit und ich habe es gern bezahlt.
ist der erste 5er in der galerie, nur das rot habe ich gegen schwarzes carbon tauschen lassen. war mir zu knallig.
http://www.folion.de/index.php…tegory&catid=1&Itemid=413
mfg
