Hat jemand zufällig die richtigen Pins für den Stecker hier parat?
61 13 8 364 520 2 Pol.
Passend ist laut ETK nur dieser hier
| Doppelflachfederkontakt MDK3 mit Kabel | 0,5-1,0 MM² | 61130009633 |
Problem ist nur, für das Massekabel dürfte das noch reichen, aber für das Stromkabel welches 1,5mm² dick ist nicht.
Muss man da auf die zurückgreifen?
| Doppelflachfederkontakt MDK3 mit Kabel | 1,5-2,5 MM² | 61130021229 |
Sind halt nicht in Verbindung mit diesem Stecker aufgeführt darum die Frage.
So sieht es aus. Man kann nur diese klappe tauschen der Rest ist aber nicht Zerstörungsfrei zu lösen.
Bastelbude mit Original Teilen interessante These.
Eine Bastelbude ist für mich Heckspoiler von Honda oder Felgen von China mit Pinkstich.
Es gibt nur VFL und FL.
FL sind die Spiegel größer, insgesamt.
ein Nachtrag zu meinem letzten Eintrag.
Das gute Personal der Firma AGS ist nicht mehr da also kann ich zu der Kompetenz der Firma nichts mehr sagen.
Gut, dass dieser Empfehlung niemand nachgekommen ist sonst wäre das Geschrei jetzt Groß.
Alles anzeigenHi, ich habe einen e61 gefunden welcher mit brennend interessiert, aber da müsste ich für meine Wunschaustattung folgende Dinge selber umbauen. Jetzt die Frage in die Runde, ob das so ohne weiteres geht und vor allem was der Spaß ungefähr kostet (um den VK noch zu drücken.....;-)....)
- Getränkehalter (die, wo im Amaturenbrett beim Beifahrer sind) 250€ - 350€ Nur Armaturenbrett
- Sportlenkrad (da ist dieses dreieckige klobige Lenkrad drin) 150 € Fürs Lenkrad, 400€ Komplett
- Umrüstung auf CIC (den neuen Bedienknopf hat er schon, ist aber noch das CCC-Prof drin) 1200€
Ist eigentlich ACC auch nachrüstbar? Auch, aber da ist der Aufwand wohl einfach ein wenig höher.
Gruß
Ralph
Bei Interesse einfach melden, hab alles da.
Also hat der Codierer keine Ahnung? Hatte eh nicht das beste Gefühl bei dem.
Scheint nicht viel Leute mit Ahnung hier zu geben.
Codierer heißt nicht, dass man auch über Schaltpläne bescheid weiß. Das sind zwei verschiedene Baustellen.
ZitatOriginal von jazze
Sagt mal, ich habe beide Standlichtbirnen getauscht und diese merkwürdigen orangenen LEDs und dieser Lichtstreifen über den Scheinwerfern leuchtet trotzdem immer noch. Ist das normal?
Das eine hat mit dem anderen nichts zutun.
Nein, darum sagte ich dir von Anfang an geh zu jemanden der Ahnung hat. Selbst machen, in allen Ehren aber man sollte sich der Sache sicher sein.
So ohne Bilder und nur einer annähernden Beschreibung kann dir hier keiner helfen.
ZitatOriginal von uli07
Ich meine Billig Schrott Reifen ala Achillis, Nexen und Co.
Ach so Nein sind welche von Bridgestone.
ZitatOriginal von Der Maschinist
Guten Morgen, was steht denn im speicher?
Hi Martin,
Nur Glühkerzen Fehler von 1-6.
Sonst nichts.
Uli meinst du?
Hallo,
habe leider immer noch ein ungelöstes Problem vielleicht weiß ja jemand von euch weiter.
1. Es ist egal ob der Tempomat aktiviert ist oder nicht. Bei zuviel "Gas" wird die Funktion des Tempomaten deaktiviert und lässt sich erst reaktivieren nachdem der FS gelöscht wurde.
2. FS ist leer, nur Glühkerzen Fehler 1-6 hinterlegt.
DSC und ACC fehlerlos. Ebenso der Historiespeicher, falls das wichtig ist.
3. Beobachtung meinerseits. Schaltet man DSC ganz ab, sprich länger draufdrücken bis DTC kommt dann ganz aus, kommt das nicht vor. Dann kann man soviel Gasgeben wie man möchte. ABER in N Stellung bei zuviel Gas deaktiviert sich der Tempomat ebenfalls.
Woran kann das liegen?
Irgendwelche Sensoren? Querbeschleunigung, Beschleunigungssensor, Raddrehzahlsensor, ACC Sensor, DSC Aggregat?
ZitatOriginal von Madmax71
Natürlich gehen die Lci im VfL.
Hatte in meinem ersten VfL Lci Komfort eingebaut, ohne Probleme.
Das nächste Airbag Teil sind die gurtstraffer, sind aber auch kompatibel.
Wie gesagt im VfL von elektrischen sportsitzen auf klimakomfort vom Lci umgebaut, war alles Plug and Play ( plus schaltzentrum u Codierung ).
Kann ich bestätigen das was matze schreibt ist aufwendig ist und nicht nötig.
ZitatOriginal von Bearmode
Hatte jetzt Kontakt zu jemandem, er meinte es müssen die "Airbags gelöscht" werden. Die sind doch für einen Umbau der Sitze unerheblich, oder? Sitzbelegungsmatte sollte ja weoterhin funktionieren?
Es gibt im sitz weitaus mehr Airbag Teile als nur die matte.
Ganz zu schweigen von der Haltbarkeit.
Gut das es Haushalte gibt, bei denen sowas keine Rolle spielt sondern jeder sein eigenes Auto holen kann worauf er Lust hat.
ZitatOriginal von Blackbm5xx
Es gibt Spiegel bis 09/2005 und welche ab 09/2005
Untereinander nicht kompatibel
Sofern man das Innenleben nicht austauscht ist das korrekt.
Wieso holt man sich nicht gleich was großes?
ZitatOriginal von uli07
Du meinst ernsthaft das das bischen CO mehr oder weniger die Umwelt belastet?
Wenn zwei Flugzeuge am Tag weniger Fliegen würden könnten wir alle ohne Kat fahren und es wäre immer noch weniger CO-Ausstoß wie jetzt.
Sicherlich lernt er das noch wenn er sich näher mit der Thematik beschäftigen würde. Musst ihm verzeihen.
Glaube das hat niemand.. 
Sowohl als auch. Du musst immer das Ende mit dem Anfang des neuen SG verbinden. Leichter ist es vorne am ccc abzugreifen. Richtig macht man es am lwl Bahnhof hinten links.
