Beiträge von Susanne80

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Original von dennis
Ich habe auch ne Leistungssteigerung drauf.Besseres Ansprecjverhalten untenrum also empfindlicheres Gaspedal.Keine V-Max mehr.Bei mir 358PS bei 475NM.Mittlerweile fällts mir nicht mehr auf aber anfangs war es schon ein kleiner aber Merkbarer Unterschied!!

Bei welchem Tuner warst du?

Wir haben bei uns alles mögliche von bekannten Firmen bis hin zu "No Name" Firmen die ihre Arbeit aber auch zuverläig erledigen.

Sinkt der Verbrauch eigentlich?

Was meint ihr kriegt man beim 530i als Vmax raus? 260?

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Original von Boris88

Definitiv lohnt sich das

250PS und ca. 25NM sind drin!

Merklichen unterschied im Teillastbereich?

Wenn man Glück hat streut der Motor ja noch nach oben dann hat man eventuell zur Serie wirklich einen Unterschied!

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Original von Rußmobil
Kann dem Felix nur bepflichten, ich verwende schon ewig keine Alumembrane in Systemen mehr, dieses Material gibt der Musik immer etwas schärfe mit, die B100 haben keine ewig aufwendige Weiche nur ein Widerstand und Kondensator vor dem Hochtöner, aber das reicht auch wirklich aus, der Mitteltöner ist so gebaut, dass er Richtung Trennfrequenz sanft abfällt. Eton macht das gern so, siehe auch das Referenzsystem mit den WA 160 sowie das POW usw.
hat den Vorteil das kaum Phasenverschiebungen entstehen durch die
Weichenbauteile und der Würgegrad bleibt schön hoch.

Ich verkaufe die Eton s auch oft einzeln bzw. als Tausch eines kpl. L7 Setups dies funktioniert einwandfrei und die Kunden sind durchweg begeistert weil der agressive Mittelhochton weg ist.
Die Eton sets passen vorn wie hinten, für den Himmel ist ein Adapter mit im Umfang enthalten. Das Individual verwendet nur in der Türe vorn 28 mm Kalotten die restlichen haben nur 19 mm bzw. in den Coaxen im Dachhimmel sind se a weng größer aber nicht gleich groß wie die Hauptkalotten in der Türe vorn. In den vorderen Türen und im Himmel sind keine Coaxe sondern Mitteltöner.

Die Hochtöner vom Indi schlagen niemand sieh haben eine wesentlich tiefere Trennfrequenz und klingen warm und detailreich, du kriegst durch die sehr tiefe Trennfrequenz der Tweeter eine bessere Bühne hin als mit den L7.

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Hi Rußmobil!

Also komplett auf Eton Umsiedeln wird doch zu teuer denke ich!

Gebraucht kriegt man die HT des Indis nicht, also wenn dann neu.

Wie ist deine Einschätzung dazu?

Kann ich die durch die L7 HT ersetzen? Gibt es irgendwelche Probleme mit übersteuern? Weißt du die Ohm die die Indis haben?

Jetzt verstehe ich dich Felix danke!

Geplant war eigentlich HT in den Spiegeldreiecken vom Indi!

Coax eventuell im Center.

Was ich mich Frage, ist ob die HT vom Individual die vom L7 schlagen. Weiß aber nicht ob die HT vom Indi mit 4 ohm oder 8 ohm befeuert werden.

MT sind zufriedenstellend, nehmen bisschen viel Tiefe mit aber nicht schlimm!

Kannst du bei den Bässen eher zu den SWS oder zu den Etons raten?

Zumal steht dann noch die Frage, welchen HILO Converter und welche Endstufe empfehlenswert wäre!

Hi!

Man liest ja viel über Chiptuning bei Dieseln. Hier im Forum gibt es ja einige die auch den 545 gechippt haben. Die Frage, lohnt es sich bei einem 530i ebenfalls? 231ps

Hi Felix!

Danke für deine Stellungnahme.

Wieso tauscht man dann beim L7 gerne die Subs? Dadurch wird doch auch die Klangcharistika des gesamten Systems verändert, für viele jedoch zum positiven?

Was unterscheidet der Tausch der MT/HT von den TT?

Zweitens, das Individual System hat doch standartmäßig die COAX. Demnach müsste, wenn ich dich richtig verstanden habe diese Kombination auch nicht gerade Ideal sein oder?

Liebe Grüße
Susanne

Edit:

Was ich noch gerne wüsste, man hört ja viel gutes von dem alten Individual Verstärker. Ist es möglich diesen mit dem L7 System zu betreiben?

Merklichen Unterschied ins positive?

Hallo Freunde!

Es sind doch viele, wenn auch unterschiedliche Meinungen eingetroffen weswegen ich den Experten nochmal ein paar Fragen stellen möchte, Danke!

1. Ich habe gelesen, dass die Eton B100N eigene Frequenzweichen besitzen, ist das richtig?

2. Die Mitteltöner der Etons haben ja Kalotten aus Papier, die L7 sind aus Alu. Macht dies klanglich einen Unterschied? Wenn ja zum besseren oder zum schlechteren?

3. Eine Alternative die mir in den Sinn kommt, Indi Hochtöner und Coax Mitteltöner mit dem L7 AMP zu betreiben für noch klarere Höhen. Ist dies realisierbar?

MT 4 OHM, HT 4 OHM oder 8 OHM?

Und generell die Ausgangsfrage, lohnt es sich die MT (Wenn ja wo? Vordere Türen, hintere Türen, Hutablage?) zu tauschen? sowie die HT?

Liebe Grüße
Susanne

Hallo Rußmobil!

Ist das Set 1:1 austauschbar also harmoniert es mit dem verstärker?

Die L7/Indi HT/MT sollen ja schon ganz gut sein. Etons also nochmal eine Ecke besser?

Guten Tag,

habe mir überlegt den Sound vornrum ein wenig noch zu verbessern, da ich das L7 System als etwas zu Basslastig empfinde.

Die Frage ist ob die Etons B100N von der Qualität MT/HT die L7 toppen können und ob das System so miteinander harmoniert. Möchte nur vornherum ein wenig mehr Klarheit.

Liebe Grüße
Susanne

Hallo Andi!

Danke für deine Einschätzung! Wir werden dann bei dem Lackierer vorbeschauen. Hoffen wir mal das alles rund läuft

Guten Abend Männer!

Danke für die Fixen antworten. Also es handelt sich um die Farbe Orientblau Metallic!.

Hat denn schon jemand Erfahrung mit dem Keramiclack?

Muss denn jeder Lackierer nachbessern? Gibt es beim Handwerk nicht spezielle ausnahmen?

Dankeschön.

Gruß
Susanne

Hallo Leute!,

wir haben auf unserem E60, eine Menge kleiner fieser Steinschläge. Würden in diesem Zuge gerne die Komplette Motorhaube überholen/lackieren lassen.

Leider haben wir in diesem Thema noch nicht alzu viel zutun gehabt, keine Parkrempler, noch Unfälle oder dergleichen.

Deswegen die Frage an euch, was darfs maximal kosten? Das Teuer nicht gleich gut ist, wissen wir alle.

Wir haben von 5 Lackieren Angebote eingeholt

Lackierer A: 200€
Lackierer B: 300€
Lackierer C: 300€ (Garage, keine Absaugen unten)
Lackierer D: 750€
Lackierer E: 300€ (Spezial Klarlack aus Keramic, resistent gegen Steinschläge)

Wir möchten möglichst wenig Unterschiede zum restlichen Lack. Das Auto ist schon 10 Jahre alt, der Lack dementsprechend "gealtert".

Wäre schön Feedback zu bekommen.

Liebe Grüße
Susanne

Das M Paket, ist vom Händler schon grundiert, kenne mich überhaupt nicht damit aus, weswegen ich auch nicht weiß ob Schleifarbeiten notwendig sind!

Mit Abdeckung meine ich die SWR und vorne und hintere Abschlepphacken!

Hey Danke!

Aber mit Wasserbasis und ohne Weichmacher ist gut ja?

Lackiert werden müssen ja...

1x Stoßstange Vorne
1x Stoßstange Hinten
1x Diffusor Hinten
2x Seitenschweller

oder müssen die Abdeckungen auch noch mit?

Aber sonst klar mit Rechnung geht vor!

Hallo!

Ich wollte mal diejenigen, von euch Fragen die schon das M Paket nachgerüstet haben, wie viel ihr für die Lackierarbeiten gezahlt habt.

Sowohl mit als als ohne Rechnung!

Habe im Moment Angebote von

- 600€ Ohne Rechnung
- 700€ Mit Rechnung

Beides auf Wasserlackbasis und ohne Weichmacher.

Gruß
Susanne80

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Original von Kingodabongo
Das Problem hab ich auch schon seit 2 Monaten - ganz selten funktionierts aber auch mal. Ich hab mich hier und im Netz allgemein schon gut informiert. Da ist wohl höchstwahrscheinlich ein Sensor am Sterben (häufigste Ursache).

Weitere Möglichkeiten (kam alles mal vor)
- irgendwas am Stecker
- irgendwas am Kabel
- irgendwas am STG
- Dreck auf dem Sensor

Ich hab auch gestern erst einen neuen, professionell in Wagenfarbe lackierten Sensor bekommen 39,90 inkl. Versand (Original mindestens doppelt so teuer, hoffen wir dass der Nachbau auch hält).

Wenn es bei mir doch nicht am Sensor liegen sollte behalt ich den trotzdem mal als Reserve. Hoffen wir jetzt aber erstmal, dass es daran liegt.

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Hi!

Kannst du mir weitere Infos geben? Habe 2 defekte Sensoren und bräuchte die auch in Wagenfarb!

Hallo ihr Witzbolde

Ne hab den Wagen gekauft und alles ist gut

Sind nur kleine Reparaturen notwenig, die ich im Moment durchführen lasse bevor der Große Tag naht!

LG und ein großes Dankeschön an die Community hier

Ok Dankeschön jetzt bin ich aufgeklärt

Ok danke dir, dieses Video irritiert mich trotzdem da leuchtet nur ein Ring und der andere immernoch Gelb o.o

o.o

Hi

Kann ich machen aber wie sieht es mit dem Rest aus Kalt/Warmabfrage und abdimmen auscodieren?

Reicht ein Satz für 2 Ringe oder muss für jeden Ring eine Lampe gekauft werden?