Kaufberatung 530i

Hallo zusammen,

ich habe mich eben angemeldet und hoffe hier ein paar gute Tipps für mein nächstes Auto zu bekommen.
Zuerst aber zu meiner Person - ich heiße Peter, bin 31 und komme aus Neuss. Aktuell habe ich noch einen alten E34 hier rumstehen und für den Alltag einen kleinen Skoda Fabia.
Nun ist aber der Zeitpunkt gekommen, dass mir beide Autos so auf den Nerv gehen, dass ich mich dazu entschlossen habe einen neuen (gebrauchten) E61 zu kaufen.

Mir schwebt ein 2005er 530i mit M-Paket vor. Laufleistung max. 60000km, großes Navi, Leder, Xenon und ein paar Gimmicks. Ich fahre eigentlich lieber Schaltwagen, diese sind aber besonders beim 530i rahr gesäht. Der Wagen soll vom Freundlichen mit Premium Selection kommen.
Mir schwebt ein Preis von roundabout 25K-28K vor.

Hier mal meine ersten Fragen:
- Ist ein Preisverfall mit Einführung des neuen Modells im nächsten jahr zu erwarten (d.h. man wartet besser noch)- oder wird sich da eurer Meinung nach nicht viel tun?
- Auf was muss ich achten?
- Handschalter oder Automat? - ist die Automatik inzwischen "standfester" als bei den alten 5ern, wo es doch häufig Probleme damit gab?
- was sollte so ein Auto ca. kosten? - Liege ich mit meiner Einschätzung richtig?

Soviel zu meinem ersten Threat...

Viele Grüße,
Peter

Hallo nochmal,

ja "Premium selection" geht - war heute beim Freundlichen (BMW Niederlassung Düsseldorf) und hab mir ein paar Angebote machen lassen. Nur ist genau der Wagen, so wie ich ihn mir vorstelle, natürlich nicht dabei. Hätte ihn am liebsten in Cosmos-Schwarz oder Orientblau (ist mein E34 auch) - dazu beiges Leder und Sportsitze. Entweder die Autos haben kein M-Paket oder sind 525er.

Gruß,
Peter

Hallo,

habe heute folgendes Angebot bekommen:
E61, 530i, 258PS, EZ 8/05, 63000km, 1. Hand, schwarz II

Ausstattung:

Lederausstattung, Schaltgetriebe, Xenon-Licht, Scheinwerferreinig., Navi Business, Radio mit CD-Wechsler: 6-fach, Klimaautomatik, Vordersitze el. verstellbar: Komfortsitze vorn elektrisch, Sitzheizung Fahrersitz, Armauflage vorn und hinten, Park Distance Control PDC, Antischlupfregelung ASR, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Kopfairbags vorn, Seitenairbags vorn, Fahrer- /Beifahrerairbag, Servolenkung, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen: M Leichtmetallräder Doppelspeiche, Tempomat, Zentralverriegelung, Handyvorbereitung, Fensterheber elektrisch 4-fach, Wärmeschutzverglasung, Wegfahrsperre, Bordcomputer, Aussentemperatur Anzeige, Dachreling, M Sportpaket, Raucherpaket, Antiblockiersystem ABS, Nebelscheinwerfer, Dachhimmel anthrazit, Individual, Innen- und Außenspiegel, Innenspiegel automatisch, Sportliche Fahrwerksabstimmung, Shadow Line, M Aerodynamikpaket, Feinstaubplakette grün

Qualitätssiegel: BMW Premium Selection.

Würde mich 27.410,- kosten.

Worin besteht der Unterschied zwischen Business Navi und dem Navi Prof.?

Für meine Begriffe ist der Wagen ordentlich ausgestattet, habe ihn aber noch nicht "in echt", sondern nur auf Fotos gesehen.

Ist die "schwarz II" Uni-Lackierung nicht sehr empfindlich?
Was haltet ihr von dem Angebot?

Gruß,
Peter

Hallo Ralf,

das mit der Automatik ist eher eine Gewohnheit. Ich habe nichts gegen Automatik, ein Schalter ist mir aber einfach lieber. Habe schon gesehen, dass das Angebot in der Preislage recht breit ist - es ist nur schwierig einen 30er mit M-Paket und als Schaltwagen zu bekommen. Noch komplizierter wirds wenn er innen hell und außen dunkel sein soll...

Mein aktuelles Angebot hätte die Komfortsitze drin.

Gruß,
peter

Zitat

Original von PeterS.

Worin besteht der Unterschied zwischen Business Navi und dem Navi Prof.?

Hi,

das Business muss sich mit einer einfachen Pfeildarstellung zufrieden geben, das Prof. kommt mit toller Kartendarstellung und Pfeildarstellung.

Gruß

Zitat

Business muss sich mit einer einfachen Pfeildarstellung zufrieden geben, das Prof. kommt mit toller Kartendarstellung und Pfeildarstellung

... stimmt bis zum Facelift, danach hat auch Business Kartendarstellung, allerdings nicht in 3D und auf kleinerem Display.

Timmy