Knister Flatter Geräusche aus dem Motorraum

  • E60 535d LCI – Knitter-/Rasselgeräusch beim Gasgeben aus dem Motorraum

    Moin zusammen,

    ich habe seit kurzem ein merkwürdiges Geräusch an meinem E60 535d LCI (Baujahr 2007, M57, aktuell ca. 260.000 km).

    Das Geräusch würde ich am ehesten als Knattern/Knitter- bzw. metallisches Rasseln beschreiben. Es kommt nur beim Gasgeben und verschwindet praktisch sofort wieder, sobald ich vom Gas gehe.

    Das Interessante: Das Geräusch lässt sich auch im Stand reproduzieren, wenn ich den Motor hochdrehe. Es kommt meiner Einschätzung nach aus dem Motorraum.

    Während der Fahrt ist es bei höherem Tempo bzw. über ungefähr 70–80 km/h nicht mehr wirklich wahrnehmbar – vermutlich weil die anderen Fahrgeräusche es überdecken.

    Noch etwas Auffälliges: Ich war gestern mit dem Auto in Prag. Dort war das Geräusch vorher überhaupt nicht vorhanden. Auf der Rückfahrt nach Deutschland hat es allerdings teilweise extrem stark geregnet. Danach ist mir das Geräusch aufgefallen.

    Das Geräusch klingt eher nach:

    Knattern/Knitter
    teilweise metallischem Rasseln
    nicht nach einem klassischen Pfeifen oder Quietschen
    Der Motor läuft ansonsten ruhig und normal, keine auffälligen Fehlermeldungen und soweit ich feststellen kann auch kein deutlicher Leistungsverlust.

    Was ich bisher als mögliche Ursachen im Kopf habe:

    Hitzeschutzblech/Abgasanlage
    Abgaskrümmer bzw. Abgasleck
    Ladeluftstrecke
    Riemenspanner/Umlenkrollen
    Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe
    eventuell Turbo
    Hat jemand beim 535d/M57 schon einmal genau so ein Geräusch gehabt?

    habe hier auch ein Video hochgeladen während der Fahrt und im stand

    Klappern knistern beim Gasgeben ,kann mir wer helfen ? #535d #e60 #m57
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    Bin auch seid 3 Tagen von 5w30 auf 5w40 umgestiegen da ich das in manchen Foren auch irgendwas dazu gelesen habe keine Ahnung ob das was damit zutun hat

    Bin für jeden Tipp dankbar, insbesondere wenn jemand das Geräusch schon einmal selbst hatte und die Ursache gefunden wurde.

  • Alles das was du annimmst was es für ein Geräusch ist kannst du besser selber kontrollieren in dem du die Motorhaube öffnest und selber kontrollierst was kaputt sein könnte, zum Beispiel wenn du den Antriebsriemen für Lima und co abbaust und dann den Motor startest. Bei einem Video kann man äußerst schlecht den Fehler lokalisieren.

  • Genau, Riemen ab, an allen drehbaren Sachen rumspielen und hören, was die so sagen. Dann den Motor ohne Riemen eine Minute normal betreiben (ohne Lenkunterstützung) und hören, ob das Geräusch weg ist.

  • Hört man wirklich nicht so gut - ohne Dich erschrecken zu wollen - ein ähnliches Geräusch hatte ich am 3er ( E46 316ti ) meiner Tochter. Da war es eine lockere Gleitschiene von der Steuerkette. Die Kette selber war stramm und in Ordnung.

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