Hallo Leute,
habe aktuell einen 530d im E61 aus 2006 mit M57, der aus dem Kalten nach ca. 1 Minute anfängt weiß zu qualmen. Nicht wie Kondenswasser im ESD sondern richtig weiß. Kenne leider gar keine Historie von dem Auto, da gerade erst gekauft für ganz Kleines mit angekündigtem ZKD Schaden laut "Bekannten" des Verkäufers. Wenn's die ZKD ist, muss er eben geschlachtet werden...Bei 800 Kreuzern Kaufpreis sicherlich zu verschmerzen, da er allein schon Bi-Xenon mit Kurvenlicht hat die ja nicht mehr ganz so günstig sind 
Kühlwasserschlauch wird jedenfalls nicht hart, zumindest nicht bis ca. 50 Grad (länger wollte ich ihn nicht laufen lassen) und Heizung wird warm so weit. Öl ist nicht wässrig und kein Cappucino. Hab ihn so heute nur auf den Trailer gefahren, läuft an sich sehr schön.. Fehlerspeicher hat erstmal nichts relevantes hergegeben bis auf Abgastemperatursensor vor DPF. Da pfeift es auch ganz schön iwo zwischen Krümmer und DPF aber das ist eine andere Baustelle.
Am liebsten möchte ich ihn wieder auf die Straße bringen und denke, dass die wahrscheinlichsten Ursachen ZKD oder AGR sind. Ich meine aber sehr selten von ZKD Problemen beim M57 gehört zu haben. Manche sagen, dass eher der Kopf reißt als die ZKD (wenn nicht gerade mutwillig ohne Wasser gefahren wird) und daher hoffe ich auf ein AGR Leck.
Wie würdet ihr hier (möglichst schlicht) diagnostizieren, um das Eine oder Andere auszuschließen? Würde ein CO-Test auch anschlagen wenn das ein AGR-Thema wäre? Müsste Wasser in der Ansaugbrücke stehen wenn's AGR wäre?
Freu mich auf Tipps & Danke Euch!
Micha
