Vibration bzw. Schrubbeln Hinterachse

Moin Freunde,

mein Ersatz E61 hat beim Anfahren ( manchmal geradeaus, aber hauptsächlich anfahren beim Abbiegen ) an der Hinterachse irgendwelche Vibrationen. Gefühlt ist es links ( aber man weiß ja, dass das öfter täuscht ).

Es fühlt sich an, als würde der Reifen anfangen zu hüpfen. Ich kann das schwer beschreiben - so als würde das Rad abgebremst und fängt dann an zu springen. Seltsam ist, er macht das nicht immer.

Hat einer einen Tipp, was da der Favorit ist, der das verursacht ?

Integrallenker ? Antriebswelle ? ABS Sensor ? Hat der E61 an der Hinterachse einen klassischen ABS Ring ?

Fehlermeldung gibt`s keine. Niveau funktioniert auch einwandfrei.

Vergessen - er macht das nur beim Anfahren - wenn er fährt ist alles ruhig, auch beim Abbiegen, etc

Ist ein Automatik - Bremsen sind gängig. Gerade frische Beläge drauf - da war nichts fest.

Könnten defekte Tonnenlager das verursachen ?

ABS Sensor oder Ring würde einen Fehler verursachen, oder ?

Zitat von M57_Tourer

Ja. Ich tippe auf Antriebswelle oder Reifen.

Antriebswelle müsste ich mir angucken - Reifen fallen raus - macht er auf Sommer- wie auf Winterreifen.

Aber würde die Welle dann nicht immer Stress machen ?

ich habe jetzt auch schon gedacht, vielleicht hat die Bremsscheibe einen Schlag.

Muss ich mir echt alles einzeln angucken. Ein defektes Mittellager hatte ich beim alten E61 schon mal - dass hat man aber auch deutlich beim fahren gemerkt, wenn man die Hand auf den Tunnel gelegt hat. Heute ist mir aufgefallen - er macht es beim Anfahren zwischen 10 und knapp über 20 Km/h. Beim Beschleunigen, wenn er fährt passiert nichts. Beim Links abbiegen komischerweise auch nicht, oder eher selten.

Ich gucke mir wohl zuerst die Bremse an - heute hatte ich Stop and Go Verkehr und hab bevor ich am Vordsermann dran war ein paar Mal sowas wie Stotterbremse gemacht - danach rechts abgebogen und nix mit Schlagen.

Der Sattel ist aber gängig, Klötze sind fast neu.

Ich habe die Ersatzschüssel erst ein paar Wochen - keine Ahnung wie alt die Bremsflüssigkeit ist. Ich gucke mal auf der Bühne, ob die Scheibe nicht doch einen weg hat.

Dann Kardanwelle und Antriebswellen - wenn da nix ist, Kugelgelenke und den Rest.