Leistungsverlust nach längerer Vollgasfahrt

Diesel ist nicht für längeres Vollgas gemacht. Der Motor drosselt um Schäden zu verhindern.

Vielleicht sollte man erst mal "längere Vollgasfahrt" genauer definieren.

Einfach nur Leistungsverlust, ohne MKL?

Ruckelt der Motor, oder fehlt ihm einfach nur die Leistung?

Schlechte Software oder wastegate am großen Lader defekt. Wastegate geht nicht weit genug auf, drück steigt immer weiter an bis er in den notlauf geht. Danach sind noch gefühlte 80ps vorhanden.

Verstellweg vom wastegate kontrollieren und danach Lader oder Software tauschen.

Wieso schreibt man nicht von Anfang an rein das man Software und agr DPF Off hat?

Mach eine logFahrt und miss den Ladedruck, der steigt über 2.8 bar und nach 3(?) Sekunden fällt er in den notlauf.

Kann auch eine Undichtigkeit im Unterdrucksystem sein so daß das wastegate nicht genug Unterdruck bekommt

Zitat von Robin.535d

Hab jetzt den Ladedrucksensor gewechselt und den Temperatur Sensor gereinigt aber im Stand beim gasgeben Schaft der nicht den vollen Ladedruck was könnte es sein Ladedruck Schläuche alle überprüft sind dicht Lg Robin

Im Stand wird der volle Ladedruck auch nicht erreicht, nur während der Fahrt.

Zitat von Sequencer

Im Stand wird der volle Ladedruck auch nicht erreicht, nur während der Fahrt.

Und auch nur dann, wenn man ordentlich aufs Pedal drückt.

Zitat von Inline Six

Und auch nur dann, wenn man ordentlich aufs Pedal drückt.

Der Motor muss auch laufen dabei, gezogen auf dem Anhänger funktioniert es auch nicht.

Was für ein Sinnfreier Beitrag

Lies doch nochmal Beitrag Nummer 10.

Das ist kurios, aber nur deswegen weil der M57D30 Top keine vtg hat.