E61 - tackerndes Geräusch im Motorraum, wo kommt es her?

Hallo,

könnt ihr mir helfen und Tips abgeben wo dieses Geräusch herkommen könnte?

Wie in dem Video zu sehen kommt es irgendwo neben dem Motor her.

Eigentlich ist dort nichts auffälliges, Riementrieb ist weiter vorne, Motor hat an dieser Stelle keinen Beweglichen Teile...

Beim Ausschalten verstummt es verzögert, könnte es etwas mit Druck zu tun haben, ein tackerndes Ventil etc ?

Auto ist ein E61 BJ 2009 mit 380.000 km. Motor wurde Großteils Überholt (M57, 235 PS).

Heizung geht aktuell nicht, Heizungsventil wurde getauscht und Chips auf Klimabedienteil geprüft (VND830, sehen IO aus).

Guter Hinweis, es war der Druckwandler des AGR (Nr. 1 in dem Bild).

Jetzt habe ich das AGR schon still gelegt, da es mit dem Alter nur Probleme macht und jetzt ist das letzte Überbleibsel auch noch aus dem Auto entfernt worden.

Echt unglaublich, an dem AGR macht wirklich alles Probleme, AGR-Kühler wird undicht, Thermostat brüchig jetzt das Druckregelventil.

Der undichte AGR-Kühler hat immer wenn er ein Leck hatte, Wasser auf den Riemen getropft und so allen Riemenscheiben und Lagern heftig zugesetzt.

Der Ruß hat natürlich die Ansaugbrücke zugesetzt und verstopft...

Wenn man das alles berücksichtig ist eine Stilllegung das einzig richtige, ich hatte zuerst die AGR-Rate per Rheingold runter gesetzt, was natürlich nicht verhindert das die Ausfallerscheinungen rum um das AGR immer noch auftreten können -> besser ganz entfernen bzw. das Alte als tote Attrappe am Motor lassen - das ganze natürlich nur auf einer Rennstrecke verwenden.