Hallo Forumisti
Ich habe vor rund 5 Jahren den Klimakompressor in meinem Bimmer gewechselt.
BMW 520d E61 Touring Europa M47N2.
Bis vor kurzem hat er soweit seinen Dienst erfüllt.
Nun wirft er aber augenblicklich den Keilrippenriemen ab.
Nach visueller Inspektion sieht man, dass Antrieb- und Abtriebsriemenscheibe deutlich versetzt sind und nicht mehr fluchten, das Rad des Kompressor steht in Fahrtrichtung gesehen deutlich vor möglicherweise ca. 5mm.
Es sieht aus als ob der ganze Kompressor nach vorne gewandert wäre.
Hier noch ein Schaubild.
Irgendwelche Ideen dazu, kann der Kompressor tatsächlich vorrutschen oder ist etwas mit der Welle/Riemenscheibe des Kompressors?
Danke
LG Robert