BMW M57 Riementrieb Problem

Moin Leute,

habe aktuell einen 525d M57 aus 01/2007 und habe den Riementrieb erneuert inkl. Spann-, Umlenkrollen, Wasserpumpe und Riemenscheibe. Nun habe ich gestartet und irgendetwas ist da nicht in Ordnung, ich komme aber leider nicht drauf, da ich alles noch drei mal kontrolliert habe und kein offensichtlicher Fehler vorliegt.

Würde mich sehr freuen wenn ihr euch einmal das Video anschauen könnt unter dem u.g. Link, eventuell hat jemand eine Idee. Die Spannrolle "regelt" hin und her, es läuft nicht rund und macht merkwürdige Geräusche.

Hier der Link zum Video:

Bin dankbar für jeden Hinweis.

Viele Grüße,

Micha

Danke für Deine Antwort, okay ich bau einmal den alten wieder ein (war noch in Ordnung, hatte nur vorsorglich getauscht) und melde mich dann

VG

Micha

Zitat von casume61

Also der Riemen verläuft richtig, auf mich wirkt das ganz klar so als wenn der Spanner defekt ist, er spannt ja gar nicht richtig, deshalb Schlackert der Riemen hin und her.

Tausch den Spanner aus, dann sollte es wieder in Ordnung sein.

Habe nun den alten Spanner wieder eingebaut und er macht leider genau dasselbe

Frage mich eben, warum die Spannrolle so hin und her "regelt", da keine Rolle irgendein horizontales Spiel hat, alles fest so wie es soll. WaPu, Umlenkrollen, Riemenscheibe und Spanner sind neu. Ich kann mir nur noch vorstellen, dass irgendeine Rolle bei hoher Drehgeschwindigkeit zwischendurch blockiert und das quasi am Riemen "zieht", so dass die Spannrolle diese Bewegungen macht (siehe Video).

Wenn der Keilriemen nicht montiert ist, läuft die Riemenscheibe sauber, ohne zu eiern oder so...

Das Geräusch könnte auch einen Hinweis geben, kann es aber nicht zuordnen.

Hier nochmal das Video, würde mich über jeden Tipp freuen:

Danke nochmal, viele Grüße & schöne Pfingsten!

Micha

Zitat von Maxl

Hast du mal die längen verglichen von den 2 riemen ? Hatte schonmal bei einem Set das der riemen geringfügig länger war und damit die volle spannkraft vom Spanner nicht mehr gegeben war .

Habe den alten Riemen leider weggeschmissen, aber der neue Riemen ist auf jeden Fall der richtige. Fühlt sich eigentlich auch richtig an beim aufziehen. Es kann aber nicht daran liegen, dass der Klimariemen noch nicht montiert ist, oder?

Zitat von Wolfmanjack

Was hast Du denn am Spanner getauscht ? Auch die Spanndose hinten, wo der Spannarm drin sitzt ?

Ja die Spanndose habe ich auch getauscht....

Zitat von Sequencer

Überprüfe mal, ob in den Rillen der Antriebsrollen irgendwo Schmutz ist. Sollte sich dort etwas Schmutz befinden, dann wird der Riemen etwas angehoben und rutscht ein Stück durch und verursacht diese Schwingungen. Ansonsten auch die Rillen vom Riemen penibelst auf Beschädigungen oder Schmutz untersuchen.

Sind alle Umlenk- und Spannrollen fest und haben kein Spiel. Lagerspiel der Rollen in Ordnung?

Habe ich auch geprüft, Danke. Alles sauber und kein Spiel...

Zitat von M57_Tourer

Was machen die Leistungs-Konsumenten am Riementrieb? Sind Servolenkung und Lima (Regelungen) ok?

Ja das ist nun die große Frage, der Lima-Freilauf kann mit der Hand sauber gedreht werden, fühlt sich jedenfalls normal an. Die Servopumpe kann ich natürlich schlecht testen und WaPu ist auch neu...

Ich kann mir nur vorstellen, dass irgendetwas blockiert bei schnellem Drehen der Komponenten, also im Leerlauf.

Danke Euch!

Hi Leute,

hier noch die Auflösung: Tatsächlich war der Freilauf der LiMa defekt, dadurch ist der Riemen blockiert worden und lief so merkwürdig.

Danke an alle für die wertvollen Tipps!

VG

Micha