Hallo Forumsgemeinde,
ein Bekannter hat sich auch eine E60 Limo (M54 530i Automatik aus Anfang 2005) mit Lenkradheizung zugelegt.
Leider tritt bei ihm der Fehler Lenkwinkelsensor ständig auf (im Fehlerspeicher, beim Fahren erscheint immer DSC ausgefallen).
Ein Lenkwinkelreset und Abgleich mit den bekannten BMW Programmen bringt keine Besserung - sofort nach einem Dreh am Lenkrad kommt der Fehler wieder.
Bisher erfolglos: Reiningen der Schleifbahnen, neue Wickelfederkassette aus dem Zubehör.
Nun hat er zum Testen ein gebrauchtes SZL eingebaut (leider ohne Lenkradheizung), Fehler ändert sich nicht.
Auch der Versuch dieses auf die aktuelle Fahrgestellnummer zu codieren schlägt fehl (irgendwas mit falsche Ausführung).
Ich meine auch der Versuch dieses (probehalber) auf die Ausführung ohne Lenkradheizung zu codieren geht nicht (übernimmt die Werte nicht).
Würde es Sinn machen ein SZL vor 9/2005 mit Lenkradheizung einzubauen oder gibt es weitere Unterschiede der Steuergeräte bzw. könnte es noch an etwas anderem liegen bevor hier der Teiletausch weitergeht?
Wenn hier jemand per Remote-Verbindung was machen kann wäre ich auch dankbar.
Bin für jegliche Hinweise dankbar.
Grüße,
Alex