Anhängerkupplung Original

Hallo,

ich überlege eine Anhängerkupplung an unseren 525D E61 bj 2007 zu montieren.

Im Augenblick habe ich zwei Optionen im Blick.

1. Zubehör mit Kabelsatz der Stecker besitzt und ohne löten oder Stromdiebe auskommt. Der Kabelsatz besitzt einen Canbuskoppler, mit dem die Inhalte der Parkdistanzkontrolle sowie der Blinkeranzeige „angeblich“ funktionieren sollen.

2. Originale Gebrauchtkupplung. Hier ist die Unsicherheit, was alles dabei sein muss und ob unser E61 die Anschlussmöglichkeiten in seinem Kabelbaum besitzt.

Gibt es hier Erfahrungen mit dem Nachrüsten der Anhängerkupplung? Was ist empfehlenswert? Original ggf gebraucht oder Zubehör?

Beste Grüsse Christian

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Hallo,

vielen Dank für deinen Hinweis. Die Anleitungen hatte ich gefunden. Was mich insbesondere irritiert hat war der fehlende Hinweis, in der Anleitung, auf das Anhänger Steuergerät vom E61. Deswegen die Nachfrage.

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Nun, genau deswegen frage ich ja nach. Ich habe Kupplungssets gesehen deren Kabelbäume direkt mit Stecker ausgestattet sind und die auch entsprechend deklariert sind bzw mit höheren Preisen ausgestattet sind, genauso wie welche die lediglich ein Bündel Kabel und eine Tüte Stromdiebe dabei haben. Ebenso ist das Thema Steuergerät unklar für mich. Ich tendiere zum Original, vermute aber, dass der E61 ohne Anhängerkupplung auch ohne Steuergerät hierfür ausgeliefert wurde. Jetzt ist die Frage, ob das Steuergerät einfach so passt, oder ob man zusätzlichen einen anderen Kabelbaum benötigt. Wenn dem so ist, wäre es wohl dann die Zubehör Lösung welche in den Fokus rücken würde.

Sorry, da hab ich mich wohl blöd ausgedrückt. Es geht mir nicht darum die Stromdiebe/Kabeldiebe komplett zu umgehen, sondern lediglich darum sie sogut wie möglich zu meiden. Meine LED Rückleuchten hängen in der Heckklappe an der Nr Schild Beleuchtung über Kabeldiebe/Stromdiebe. Das funktioniert bisher und wenn es Stress macht, werde ich eine bessere Lösung finden.

Stromdiebe sind demnach gut, keine Stromdiebe sind besser.

Deswegen wäre eine passende OEM Lösung mein Favorit. Hier kenne ich mich aber nicht aus, was kompatibel ist und wie es kompatibel ist. Bevor ich allerdings einen Frankenstein Kabelbaum bastel, nehm ich ein Zubehörprodukt.

Ich hab mir eine von Westfalia bestellt, mit Fahrzeugspezifischem E-Satz und einem LED fähigen Canbus Koppler bzw "Steuergerät".

Das erschien mir jetzt weniger "kritisch" wie ein Original ein zu bauen und dann Teile zu benötigen, die nirgends verfügbar sind, oder Teile zu bekommen, die inkompatibel sind etc.

Servus,

die Nachrüstanhängerkupplung von Westfalia hatte eine Kabelsatz dabei, bei dem ich nicht ganz schlau werden. Kann mir jemand sagen, wozu die zwei Stecker hellen Stecker auf dem Bild sind, mit dem roten und den zwei gelb braunen Kabeln? Ich finde bei unserem E61 in dem Bereich keine Steckbuchsen, wo die passen könnten. In er Anleitung habe ich leider auch recht wenig zu dem Kabelbaum gefunden und auf der HP sprangen mir auch keine Infos dazu ins Gesicht.

Ansonsten liegt hier ein Stück weit ein Missverständnis vor. Ich dachte die AHK brauchen immer alle Lichtsignale/Kontakte. Hier geht es über den Bus und man braucht im Grunde nur eine Spannungsversorgung. Soviel zum Thema Fahrzeugspezifischer E-Einbausatz.......

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Perfekt, vielen Dank für die Unterstützung.

Hinterher ist man immer schlauer. Der Vollständigkeitshalber hier noch ein Link zum E-Plan.

https://haksystem.pl/findelectricalset/public/upload/pdf/pl/131692945332.pdf

Das Problem ist, bei Westfalia auf der HP ist der Plan nicht. Wenn man auf der HP auf den Button der E-Anleitung drückt kommt ein Error. Auf der mitgelieferten Anleitung ist für den E-Plan lediglich ein kleiner QR Code aufgedruckt. Die mitgelieferte Hardware Anleitung behandelt als solches aber sehr ausführlich den mechanischen Einbau. Der QR Code führt zu einer polnischen "haksystem" Seite, welche man sich im Browser übersetzen lassen kann und zack, schon ist man (hinterher) schlauer.

Den QR Code hatte ich natürlich, wie kann es anders sein, 20 mal übersehen. Meine Frau hat aufgrund meiner Schimpfwörter in die Werkstatt geschaut und einen Blick in die Anleitung geworfen, wo die den QR Code direkt entdeckte. Ich hätte schwören können, dass der zuvor nicht da gewesen ist. Sei es drum, manchmal muss man halt auch mal in den Wald hinein gucken und nicht nur heraus.