Die Abläufe in den Radkästen vorn. Dazu mal die Pollenfilter raus und die Rashausschalen. Da findest du die Abläufe. Auch mal unter die Abdeckung zum Motorsteuergerät schauen ob das Wasser drin ist.
Gruß
Snowman
Bei mir lief Wasser durch die Windschutzscheibe, wenn ich durch die Waschanlage fuhr. Windschutzscheibe ausgetauscht und Problem gelöst.
Da gab es mal einen Thread hier im Forum vor langer Zeit.
Hier gibt es auch Bilder.
Könnten auch die Schallisolierung der Tür sein. Wenn die nicht dicht ist, kommt da auch Feuchtigkeit rein. Das sieht man dann aber normal an den Einstiegsleisten, wenn die nass sind.
Könnten auch die Schallisolierung der Tür sein. Wenn die nicht dicht ist, kommt da auch Feuchtigkeit rein. Das sieht man dann aber normal an den Einstiegsleisten, wenn die nass sind.
Sind die aber nicht immer nass wenn es geregnet hat ?
Das Wasser läuft ja außen an der Scheibe runter, ein wenig immer hinter die Dichtung und dann in der Tür runter bis zu den Löchern die als Abläufe gedacht sind und dann natürlich auf den Schweller.
Gruß
Snowman
Hab ich so bei meinem bis jetzt nicht beobachtet, dass die nach'm Regen nass sind. 
Sind zu 99% die Türisolierungen. Wenn man es gut machen will, sollte man Butylschnur parat haben um die alte an der relevanten Stellen zu ersetzen. Alternativ mit Heißluftfön die offenen Stellen anwärmen und gut zudrücken eventuell mit einem Tapetenroller.
Timiboy
6mm Butylschnur kaufen und damit abdichten. Mit der alten/gebrauchten Schnur wird es nicht lange halten. Am besten vorher alle Klebestellen vorher entfetten.
Die alte Butylschnur kriegt man am besten ab, indem man Stück für Stück ruckartig dran zieht. 
Ist auch eine Frage der Außentemperatur aber eigentlich lässt sich die alte Butylschnur "wegkneten". Natürlich ist neue Butylschnur besser, wenn man aber keine hat, hilft auch der Fön, wenn die alte nicht all zu verschmutzt ist.
Timiboy
Hallo zusammen
Wir haben uns da Sonntag mal bei gemacht. Der Ablauf unter dem Bremskraftverstärker war verdreckt. Hoffen wir mal, dass es das war. Die anderen Abläufe waren soweit sauber.
(Auch die Türscheiben wurden nochmals mit Wasser übergossen )
Andere frage. Wir haben den Stöpsel gezogen zum ablaufen und trocknen.
Erste Frage ist das der richtige und warum sieht der so aus? 
LG
Der Ablauf unter dem Bremskraftverstärker war verdreckt
Ein abgesoffener BKV kann fatal enden.
Der BKV dürfte sehr "robust" sein. Ein Kumpel hatte das Problem mal an seinem VFL. Der ist sicher monatelang mit dem See herumgefahren. Von dieser "Baustelle" kann es aber nicht hinten nass sein! Da wäre vorne nass!
Kann mich nicht erinnern, daß ich da was ziehen musste. Als ich reingegriffen habe und den gröberen Dreck mit der Hand aufgegriffen habe, ist das Wasser gleich abgelaufen. Dann habe ich alles schön ausgewaschen, gesehen, daß es schön fliesst, abtrocknen lassen und dann wieder die ganzen Plastikabdeckungen draufgegeben.
Timiboy
Der BKV dürfte sehr "robust" sein. Ein Kumpel hatte das Problem mal an seinem VFL. Der ist sicher monatelang mit dem See herumgefahren. Von dieser "Baustelle" kann es aber nicht hinten nass sein! Da wäre vorne nass!
Kann mich nicht erinnern, daß ich da was ziehen musste. Als ich reingegriffen habe und den gröberen Dreck mit der Hand aufgegriffen habe, ist das Wasser gleich abgelaufen. Dann habe ich alles schön ausgewaschen, gesehen, daß es schön fliesst, abtrocknen lassen und dann wieder die ganzen Plastikabdeckungen draufgegeben.
Timiboy
Ja, ab und zu den Deckel runter und reingreifen schadet nichts. Soweit ich weiß ist es kein großes Thema beim E60 - im Gegensatz zum E39.
Da gab es mal einen Thread hier im Forum vor langer Zeit.
Hier gibt es auch Bilder.
Vielen Dank noch mal. Das war die Ursache. Da wäre ich im Leben nicht drauf gekommen!
LG
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