Kurvenlicht Ausgefallen...

Zitat von Maxschinex

Gibt es jemanden der mir vielleicht über Teamviewer seine Hilfe anbieten könnte?

Liebe Grüsse

Wir haben für sowas einen discord Server vom Forum/ Nutzer PrinzPie

Dort kann man sich über das auslesen oder codieren mit der Standard BMW Software austauschen.

Zu deinem Problem schreibe ich dir in der nächsten halben Stunde mal was zusammen.

Muss die Infos aus dem Forum selber mal zusammensuchen.

Gibt viele Möglichkeiten wieso die Meldung "Kurvenlicht ausgefallen" im CCC Display angezeigt wird.

-Defektes Lichtmodul (in deinem Fall müsste es schon das Lichtmodul 2 sein also kein Steuergerät hinterm Handschuhfach)

-Defekte SMC Module

-defekte Schrittmotoren

-defekte Kabel zum Scheinwerfer

Beim E60 gibt es mit dem Alter gehäuft Probleme mit dem beschlagen der Scheinwerfer.

Beschlagener Scheinwerfer.PNG

Gründe für das beschlagen sind:

-risse in den Seitenmarkierungsleuchten (Pdf von Hella zum Thema Hella statement zum BMW-E60-Scheinwerfer-Betauung-9586.pdf)

-belüftungsstopfen sind durch Insekten (Spinnen) verstopft.

-viele weitere...

Im Scheinwerfer sitzen die Steuergeräte ziemlich an der tiefsten Stelle.

Steuergeräte Unterseite Scheinwerfer.jpgTiefste Stelle Scheinwerfer.jpg

Dadurch das Wasser nicht hoch sondern runterfließt entsteht hier Feuchtigkeit am Stecker und die Kontakte korrodieren.

korrodiertes SMC Steuergerät.jpgIMG_2700.jpg

Hier mal die SMC Steuergeräte überprüfen.

Wenn man Glück hat sind nur die Kontakte des SMC weg und der Stecker und Kabelbaum ist nach

Reinigung mit Kontaktspray in Ordnung und muss nicht ersetzt werden.

Hier das defekte Steuergerät ersetzen.

Steuergeräte müssen nicht original sein.

Bei mir haben welche von Lichtex ohne Codierung funktioniert.

Falls du wissen willst wie man die SMC Module codiert, musst du im Discord Server unter NCS Expert fragen.

!Codierung der SMC Module kann nur bei abgedunkelten Regensensor erfolgen!

Weiteres im Discord hier im Forum gilt:

Zitat von CCC88

Fragen zur Beschaffung, Installation oder Bedienung von Software, die dem Privatnutzer nicht frei zugänglich ist (unter anderem, aber nicht ausschließlich BMW-Programme wie INPA) sind nicht gestattet!

Bitte beachten. Danke.

Zum Ausbau der Scheinwerfer empfiehlt es sich die Stoßstange zu entfernen.

Hier hat der Nutzer Paladin eine bebilderte Anleitung geschrieben.

Zitat von Paladin

Ich glaube dass es mehr hilft wenn man es auch zeigt:

1. Die Gummilippe entfernen, darunter liegen Schrauben

2. Die Schrauben unter der Gummilippe entfernen, bei beiden Scheinwerfern alle, bei nur einem Scheinwerfer reichen die 3 naheliegenden

3. Der Scheinwerfer ist mit 4 Schrauben befestigt, 2 oberhalb, 2 unterhalb

4. Ich klebe, um Kratzer zu vermeiden, immer die Stoßstange ab

5. Bei dem Bild "kritische Ecke" hole ich mir immer meine Freundin, die diese Ecke dann hoch hält, so kann ich den Scheinwerfer ohne Probleme "herauswinden"

6. Dann noch die zwei Stecker entfernen, das war es dann.

Es ist etwas eng, aber es geht ohne Kratzer.

Ich hoffe die Bilder helfen mehr als nur Worte

Alles anzeigen

Dein Lichtschalter wird beim VFL blinken um eine Störung zu signalisieren und dein Kurvenlicht wird bis du

den Fehler behebst als Sicherheitsfunktion ganz nach rechts leuchten um den Gegenverkehr nicht zu blenden.

Weiteres nach Ausbau der Scheinwerfer und Überprüfung deinerseits.

Das Modul ersetzen?

Oder am besten beide Module. Nur weil der eine noch gut aussieht, muss er nicht zwingend in Ordnung sein.

Und wenn das eine Modul schon oxidiert war, dann bringt eine Reinigung nichts mehr, das Ding ist defekt!

Die neuen Module/Platinen am besten mit einem Platinenschutzlack beschichten, dann leben sie meistens länger

Zitat von Maxschinex

Ja das hört sich Plausibel an.

Ich hoffe nur das ich es Codiert bekomme...

Bei mir musste es nicht codiert werden.

Vielleicht hast du Glück.

Ansonsten halt im discord nachfragen.

Dort kann ich dir die Werte für Links und Rechts geben.

Ich hatte diese hier.

Screenshot_2024-08-16-08-03-14-504_com.ebay.mobile.jpg

Bei mir ist kürzlich ebenfalls das Kurvenlicht ausgefallen. Ich lese hier immer SMC-Modul. Benötigt wird ein Xenon Steuergerät/Elektronikbox ALC bei Kurvenlicht, BMW Nr. (6311) 7189312 für SMC II Scheinwerfer. Mich würde interessieren, wie es besser vor Wasser geschützt oder abgedichtet werden kann (ohne das Teil zu zerlegen).

Zitat von M57_Tourer

Bei mir ist kürzlich ebenfalls das Kurvenlicht ausgefallen. Ich lese hier immer SMC-Modul. Benötigt wird ein Xenon Steuergerät/Elektronikbox ALC bei Kurvenlicht, BMW Nr. (6311) 7189312 für SMC II Scheinwerfer.

Das stimmt!

Ich hab das richtige verlinkt die Bezeichnung aber überall falsch.

Zitat von M57_Tourer

Mich würde interessieren, wie es besser vor Wasser geschützt oder abgedichtet werden kann (ohne das Teil zu zerlegen).

Ich habe mein ALC Modul vor dem einbau mit diesem Mittel besprüht.

Gibt es auch als 200ml Schutzspray.

Kostet bei Ebay auch nur 3,02€(+5,99€ Versand) statt 17,50€ beim Hersteller.

e.basic Feuchtigkeitsschutz Spray / Dose 200ml | WET.PROTECT - High Performance Sprays und Kriechöle

Nur hier direkt vom Hersteller: e.basic Feuchtigkeitsschutz Spray, 200 ml Dose für alle Anwendungsbereiche bestellen/kaufen – Lieferung per DHL in 3-5…

www.wet-protect.de

Wet protect.PNG

Hier zu den Eigenschaften:

FAQ – Antworten auf Fragen zu WET.PROTECT Schutzsprays und Kriechölen | WET.PROTECT - High Performance Sprays und Kriechöle

Wie wirkt WET.PROTECT? Was muss ich bei der Anwendung beachten? Wie oft muss ich es anwenden? Wie lange hält die Wirkung des Kriechöls an? Was its mit Platinen?

www.wet-protect.de

Das ist alles ein und dasselbe...