Check controll Meldungen deaktivieren

Hi, gibt es eine Möglichkeit check controll meldungen zu deaktivieren, hab einen E60 auf Elektro umgebaut, eigentlich noch nicht 100% fertig, jetzt hab ich halt das Problem das etliche Meldungen kommen, weil ja vielles Fehlt, wie Motor und Getriebe, Kraftstoffversorgung und vieles mehr.

Lg Medi

naja, Komplette Tesla achse samt Motor mit 400kw, alle 16 Batteriemodule, 12 Vorne, 4 hinten, im moment noch 10kw Batterielader für Handelsübliche Wallboxen,

aber halt wie gesagt, ne menge Fehler im Check controll, ist noch ne Menge Arbeit dran, das Lenkrad ist wieder Raus, sieht zwar Geil aus und hat eine sehr gute sicht auf die instrumente, aber bei einer Probefahrt hat sich herausgestellt das es einfach ungewohnt und gefährlich ist

Also ich fass mal kurz zusammen, Steuergerät ist eigentlich nur eine Platine die gegen das Original im Motor getauscht wird, frei konfigurierbar + ein Ordenliches BMS, der Motor ist die LDU Sport version aus einem P90D, crashzone ist einzuhalten, 20cm von stoßstange bis Battierwandung zusätzlich eine Pyrosicherung, hab dennoch einen weiteren Hauptschalter anstelle des schalthebels, sieht man nicht da untereiner klappe die man auch schnell erreichen kann wenns mal qualmen sollte :-), zum TÜV, es gibt echt nur wenige vorraussetzungen die erfüllt werden müssen, um nur ein paar punkte zu erwähnen, Gewicht + Gewichtsverteilung, EMP Verträglichkeit, Innenraumheizung um die Scheiben bei Eis aufzutaun, Isolationswert und einige mehr, alles wird eingehalten schon wegen der Sicherheit, will ja nicht das die ganze investition in Rauch aufgeht, falls es jemmand im detail interessiert, hier findet ihr das Merklblatt 764 vom TÜV, aber darum gehts hier ja garnicht

Zitat von Black_Sea_BMW_28

Warum nicht? Ich habe letztens eine Reportage gesehen, da hat jemand einen VW Touran aus 2007 auf Elektro umgebaut und durch den TÜv bekommen. Der hat jetzt ein E Kennzeichen. Natürlich hat er nicht gezeigt wie genau er alles umgebaut hat. Denke das es eigentlich möglich wäre.

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Zitat von M57_Tourer

Sehr interessant, super Leistung. Ich fahre ein Model S 90D und einen E61. Was mEn kritisch sein könnte, die Lenker am Tesla sind etwas größer dimensioniert. Entstehen da nicht schnell Kräfte, die vielleicht zuviel für die anfälligen E60 Integrallenker sein könnten? Ganz unten E60, oben Model S:

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Also vorerst hab ich die Vorderachse komplett neu gemacht, da muß ich mir auch noch überlegungen machen, schon wegen der nichtvorhandenen Elektrischen Lenkung, vorerst hab ich den Elektrohydraulische vom Astra G, das problem, man hört es, und saugt auch knapp 1kw Strom, ich möchte so viel wie möglich Original belassen und nix neues Erfinden, mal kuken wohin die Reise führt, machbar ist vieles wenn man will, schau mal der Junge aus schweden glaub ich mit seinem E61