BMW E60/E61 - Scheinwerfer Johns oder TYC

TYC, DEPO, eigentlich die ganzen Nachbauten stammen aus chinesischen oder taiwanesischen Produktionsstätten, werden auf Anbieterwunsch "gelabelt" und dann unter den jeweiligen Afterseller-Firmennamen aufm Markt angeboten.

Johns hatte ich da, über Autodoc bestellt, sahen genauso aus wie die DEPO, die ich parallel bestellt hatte = beide Paare wieder zurückgegangen,

keine Unterschiede feststellen können, die Qualität hat mich bei beiden "Marken" nicht so recht überzeugt.

Version Xenon/H7, ohne Kurvenlicht, für einen 2005er VFL.

Letztendlich habe ich meine originalen Scheinwerfer selbst aufbereitet und alles ist wieder schick.

Zitat von xe60

Bei mir ist der Reflektor des Fernlicht geschmolzen, deswegen wollte ich nur einen Scheinwerfer der rechten Seite kaufen.

Aber die Preise für einzelne brauchbare Scheinwerfer (gebraucht) sind ja zur Zeit echt krass.

Deswegen dachte ich dann direkt Zubehör Scheinwerfer zu holen, dann wären beide neu.

Den Reflektor kann man ja nicht einzeln erneuern oder?

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Zerlegt habe ich meine nicht, musste ich zum Glück nicht.

Kann dir deshalb dazu nix sagen.

Gottseidank musste ich nur "außenrum" ran, damits erstmal wieder funktioniert (abdichten/aufpolieren).

Aber hier war letztens jemand dabei, sowas in Angriff nehmen zu wollen mit Zerlegung - weiß nur nicht mehr, wer.

Vielleicht kann dazu noch jemand was genaueres sagen, ob die Reflektoren überhaupt austauschbar sind.

Zitat von Der_Chemnitzer

Zerlegt habe ich meine nicht, musste ich zum Glück nicht.

Kann dir deshalb dazu nix sagen.

Gottseidank musste ich nur "außenrum" ran, damits erstmal wieder funktioniert (abdichten/aufpolieren).

Aber hier war letztens jemand dabei, sowas in Angriff nehmen zu wollen mit Zerlegung - weiß nur nicht mehr, wer.

Vielleicht kann dazu noch jemand was genaueres sagen, ob die Reflektoren überhaupt austauschbar sind.

Ich hab es demnächst vor.

Ich habe in was habt ihr zuletzt Thread einen kaputten Gebrauchten für 40€ bekommen.

Liegt jetzt hier im Karton.

Werde ich demnächst mal versuchen zu zerlegen

Zitat von mikelgrey

Ich fahre gleich Los und kaufe einen defekten Xenon Scheinwerfer.

Meine eigenen Scheinwerfer mit Kurvenlicht und Xenon sind mir für so ein Experiment zu teuer.

Will da erst Übung haben bevor ich meine eigenen öffne.

Sehen mittlerweile sogar bei +18° so aus und bekommen beide bei Erfolg das Glas gewechselt.

Wenn es nicht klappen sollte verknüpfe ich einen Urlaub in Polen mit Reparatur meiner Scheinwerfer.

http://lampy-samochodowe.blogs…-reflektorow-bmw-e60.html

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Hallo.

Da meine Scheinwerfer auch total fertig waren. Da hätte nur noch ein Glastausch geholfen (gibt es natürlich auch einzelnd zu kaufen, aber dann ist die e-nummer weg und man muss sich mit der Dichtung abquälen), habe ich mir diese gekauft:

"Scheinwerfer Angel Eyes für BMW 5er E60 E61 Bj. 03-07 Schwarz mit LED Blinker

LPBMC1" . Ja ohne Xenon, ich weiß. Aber wollte nur meine Meinung dazu schreiben.

Qualitätsmäsig sehr grenzwertig, hatte überlegt die zurück zu schicken. So viel Geld und dann so ein miserabler Nachbau, ja auch aus Taiwan.

Aber wenn die Motorhaube zu ist, und die Scheinwerfer nur leuchten sollen dann sieht es gar nicht Mal so schlecht aus. Die Ausleuchtung nach vorne auf die Straße ist auch gut, sogar bisschen besser als original (halogen).

Zitat von xe60

Bei mir ist der Reflektor des Fernlicht geschmolzen, deswegen wollte ich nur einen Scheinwerfer der rechten Seite kaufen.

Du brauchst für den Tüv und die Rennleitung zwei gleiche Scheinwerfer für vorne. Die sind mit einem Hella und einem John nicht einverstanden.

Zitat von uli07

Du brauchst für den Tüv und die Rennleitung zwei gleiche Scheinwerfer für vorne. Die sind mit einem Hella und einem John nicht einverstanden.

Dann hatte ich Glück beim TÜV…1 Original BMW und 1 Hella wurden akzeptiert (vielleicht auch nicht bemerkt)

Zitat von uli07

Du brauchst für den Tüv und die Rennleitung zwei gleiche Scheinwerfer für vorne. Die sind mit einem Hella und einem John nicht einverstanden.

Wo steht das denn ? Findet man gar nicht so selten, links nen ABC, rechts nen XYZ... gerade bei älterem Autos.

Zitat von xe60

Wie ich geschrieben habe „… dann wären beide neue…“ 😊

Bestell, schau sie dir an und dann entscheide einfach, ob du sie behältst und einbaust oder wieder innerhalb der 14 Tage zurückgehen lässt.

Alles, was hier geschrieben wird, ist eigentlich subjektiv - die endgültige Entscheidung musst du selbst treffen.

Nicht wundern, wenn solche Scheinwerfer als D1S angeboten werden beim Xenon (steht oft sogar vorn auch auf der Scheibe), sich aber dann ein D2S-Brenner im Scheinwerfer befindet ...