Welchen Ölfleckentferner benutzt ihr¿¿¿¿

Zitat von MichaH

Im Anschluss gleich nochmal eine Frage zur Vorbeugung ... ich werde in Kürze umziehen und hab dort dann eine Garage und keinen Carport mehr.

Da es ein Erstbezug ist, ist mein Gedanke in der Garage gleich eine Art Schutzanstrich auf den Boden zu streichen,

Das ist nur ein Beispiel von vielen:

Wilckens Garagenboden-Beschichtung, 2,5 l, RAL 7001 Silbergrau

seidenglänzend, lösemittel- und geruchsarm, wasserverdünnbar, reifenbeständig, abriebfest, öl-, wetter- u. wasserbeständig, für alle mineralischen Untergründe

www.amazon.de

Mit ähnlicher Farbe, ich finde den Link nicht mehr, habe ich bei einem unserer Lager den Vorraumboden gestrichen.

Wichtig war mir die Wischfähigkeit mit Wasser.

Der Anstrich kann auch einiges ab, nur bei der Gabelstaplergabel muss er passen

Bei Durchsichtig muss ich passen, da habe ich keinen Erfahrungswert.

Aber Garagenbodenfarbe gibt es sehr viele.

Wichtig ist nur dass auch GARAGE dabei steht, und nicht nur Betonfarbe.

Da geht es um die Verträglichkeit der Farbe mit dem Gummi der Reifen!

Gutes Thema...

Ich hatte darüber nachgedacht, meine Pflastersteine unter dem Carport aus genau dem gleichen Grund zu beschichten. Wenn ich mir die Ladeplätze für E-Fahrzeuge anschaue, sollte es da auch eine Beschichtung geben, die dafür gut funktioniert. Nur halt nicht in blau, wie die meisten sind...

Vom logischen Verständnis müsste man dafür aber auch die Fugen versiegeln. Wenn dort sonst später Öl oder andere Betriebsmittel eindringen, könnte die Haftung der Beschichtung quasi von unten negativ beeinflusst werden?

Flecken habe ich aber bisher immer mit Nigrin gut wegbekommen. Meistens brauchte ich mehrere Anwendungen für einen Fleck, wobei in der Dose nicht wirklich viel drin ist.

Zitat von Kev

Vom logischen Verständnis müsste man dafür aber auch die Fugen versiegeln. Wenn dort sonst später Öl oder andere Betriebsmittel eindringen, könnte die Haftung der Beschichtung quasi von unten negativ beeinflusst werden?

Bei Pflastersteinen liegt es ja nahe, dass sich diese beim Drüberfahren bewegen.

Da hilft nichts außer Zement in den Fugen.

Und dann eben beschichten.

Rechtlich muss man schauen ob das erlaubt ist, weil bestimmte m²-Zahlen an Grünfläche bleiben sollen, dazu gehören auch Fugen, weil die ermöglichen, dass Wasser abfließen kann.

Bei einem Carport kann ich mir gut vorstellen, dass es grenzwertig ist, da dieser keine große Fläche darstellt.

Ich habe mal für einen Kunden den Vorplatz für seine Autos (Autohändler) mit Fugenzement "zugefegt".

Das Zeug härtet nach einer Weile aus und soll kein Unkraut mehr durchlassen.

Pustekuchen, nach einem Jahr kamen wieder die ersten Triebe raus.

Das liegt in der Natur der Sache, wie der Untergrund benutzt wird.

Und bei Autos ist dort immer Bewegung drin.

Ich würde mich schlau machen, wieviel m² im privaten Bereich "abgeschlossen" werden dürfen zum darunter liegenden Erdreich.

Waschboxen bei einer Tankstelle liegen auch in der Regel in einer "Wanne", nur mal so als Denkanstoß

Aber die sind gewerblich

Den rechtlichen Aspekt, sollte das hier eine Rolle spielen (ca. 48m²), hatte ich so nicht auf dem Schirm. Für den damaligen Bauantrag des Carports war die Bodenbeschaffenheit an keiner Stelle ein Thema. Da ging es nur um die überdachte Fläche von mehr als 40m².

Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass bei dieser überdachten Fläche jemand von Amtswegen "Grünfläche" beansprucht. Anders kenne ich das in Form von "versiegelter Fläche" bei der Abwasserberechnung (Regenwasser). Ist hier aber kein Problem, weil a) Fläche eh überdacht und b) sämtliches Regenwasser auf dem Grundstück verbleibt (versickert). Durch entsprechende Rohre nur an anderer Stelle.

Also wegen Bewuchs mache ich mir da keine Sorgen. Damit habe ich in den letzten Jahren keinerlei Probleme. Aber durch das Befahren hat man natürlich immer Bewegung in den Steinen, das stimmt. Nur wie machen das die Profis bei der Anlegung von beschriebenen Ladeplätzen für E-Autos? Hier vor der Tür der Firma sind zwei solcher Plätze. Die haben über rote Rechteckpflaster 20x10cm die komplette Fläche blau beschichtet...

Ich würde nicht beschichten sondern imprägnieren

OK, das ist natürlich auch eine Idee... Und bei einer Reichweite von 8m² pro Liter sogar relativ günstig.

Zitat von Kev

Anders kenne ich das in Form von "versiegelter Fläche" bei der Abwasserberechnung (Regenwasser)

Genau das meinte ich oben mit dem Wort "abgeschloßen", ich kam nicht auf versiegelt.

Aber das hat sich bei Dir eh erledigt.

Zitat von Kev

Die haben über rote Rechteckpflaster 20x10cm die komplette Fläche blau beschichtet...

Meinst Du sowas?

Da kann ich mir nur vorstellen dass es diese Straßenfarbe ist, die so herrlich stinkt.

Also wenn es Dir nur um Farbe gehen sollte, gibt es die ja fast überall.

Habe ich auch schon verarbeitet, ist allerdings teuer.

Die Berufsgenossenschaft meinte mal dass unsere Rampe eine gelb/schwarze Markierung braucht.

Na dann hab ich das eben aufgemalt.

https://www.ebay.de/itm/302611706621?var=601450776221

Aber wenn es echt auch um die Fugen gehen sollte, ist meiner Meinung nach Zement unumgänglich.

Aber für ein echts Vorhaben sollte man besser einen Steineleger fragen

Zitat von MichaH

Nigrin bringt auf meinem Untergrund irgendwie nicht das gewünschte Ergebnis

hatte mit Bremsenreiniger guten Erfolg... musst halt die Flüssigkeit immer gleich wieder aufnehmen

Zitat von i.Q

Also am besten Alle Steine des Carports gleichmäßig in Öl tränken und du hast keinen sichtbaren "Fleck" mehr ...

Das könnte jetzt wieder eine Öldiskussion lostreten

Dafür kommt dann aber nur die selbst benutzte Sorte in Frage. Sonst hat man wieder 5W40 Flecken auf der 0W30 Schicht. Oder so...