Kor rek tur. 
Müsste doch der N53 sein mit 272 Ps oder nicht? 
Ein 30d der von 4 Vorbesitzern in 15 Jahren nur ca. 11.000 km p.a. gefahren wurde ?
Ist wohl eher der Benziner, sonst wäre es ein 535 mit der PS Angabe ... und so abwegig ist die KM-Leistung nicht, solls noch geben ...
Ansonsten ist zu dem Wagen nur zu sagen, das der Motor nicht gerade das ist, was man sich antun sollte ... denke da werden noch
ein paar andere darauf antworten ...
Ich habe mit meinem (2007) noch keine Motorprobleme gehabt. Andere haben schon Unsummen in dem Motor versenkt. Fakt ist das BMW mit den ersten N53 Probleme hatte. Diese Probleme dürften aber alle behoben sein.
mein 525d hatte 2022 nach 15jahren nur 109.000km drauf ... da konnte man schonmal zugreifen.
Auf Anhieb würde mir die Injektoren, die Hochdruckpumpe sowie der NOX- Sensor als potentielle Schwachstellen einfallen. Ist alles auch relativ Kostspielig zu beheben.
Hi Ulf-123,
Die Abgasanlage besteht aus 2 Katalysatoren mit 2 Regel und 2 Monitor Sonden daran sind 2 Nox Kats dahinter ist der Nox Sensor und daran der Mittel und Entschalldämpfer. Was die Teile kosten kannst du dir bei Leebmann24 anschauen da findest du alles für BMW. Wichtig beim N53 Motor nicht irgendwelche Sensoren kaufen und wenn Injektoren Probleme machen nur Original und nicht gereinigt oder überholt kaufen.
Ich kann zu meinen nur sagen ich habe ihn 2018/01 mit 121TKM gekauft und hatte darauf geachtet das Injektoren, HD Pumpe und NOX gemacht wurden.
Musste lediglich die Ölwannendichtung machen lassen und hatte bei "MKL Leuchte" die Zündkerzen und Zündspulen gewechselt.
Bin jetzt bei 173500km, bisher läuft er super. Apropo super, bloß super+ tanken, steht nicht umsonst auf den Tankdeckel drauf.
Natürlich ist immer ein bißchen Sorge da wegen den Problemen des N53 Motor was man hier so liest, aber seither toi toi toi.....
Man steckt in keinen Motor drin......
bei meinen musste auch die Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung gemacht werden Baujahr 2008. Mein N53 mag kein Kurzstreckenbetrieb und ist wählerisch in Sachen Sprit.
Der AUC Sensor soll vom Vorbesitzer schon sehr häufig getauscht worden sein. (Geht ständig kaputt, vielleicht hier bekanntes Problem?)
Ansonsten soll der Wagen keine Probleme haben.
Grüße
Der Auc Sensor ist eine einzige Fehlkonstruktion.
Das Flies und der Sensor...
Hier gute Kaufberatungen:
https://www.motor-talk.de/faq/bmw-5er-e60-e61-q29.htm
Geht es um diesen E60 ?
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361761785
Falls ja
Ich finde den für ein LCI mit der "Zudem ist er gut ausgestattet (siehe Bilder)." Ausstattung zu Teuer.
Leider hat der Verkäufer den Wagen schon verkauft.
Freitag Abend eine SMS von ihm bekommen, Samstag Mittag wäre mein Termin gewesen.
Wenn der mit dir nen Termin hatte - falls er nicht "frei, solange vorhanden" erwähnt hat o.ä. - beobachte mal den Markt die nächsten Tage und Wochen, ob der nicht anders ausgepreist wieder auftaucht in den einschlägigen Plattformen.
Wäre nicht der erste, der vor nem Termin abspringt ...
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