Kann sein das dir der Transponder bei der Reparatur aus dem Schlüssel gefallen ist. Ohne das kleine Ding ist der Schlüssel wertlos.
Wenn Du in Deinem angefangenen Thread weitermachst, kann man Deiner bisherigen Vorgehensweise auch folgen 
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Wollte ein neues Thema erstellen, da es was komplett neues ist.
Zu den anderen Sachen:
Reichweite Funk, war wegen einem defekten Antennenverstärker.
Rauch war wegen dem Turbo. Der hat zuletzt bis zu 1 Liter Öl auf 50 km geschmissen.
Unter normalen Umständen bekommst du die Spule nicht repariert. Das ist ein Lackdraht. Wenn der in irgendeiner Weise beschädigt oder abgerissen ist war es das. Mir sieht das auch so aus als wenn das mitten drin beschädigt worden ist und nicht am Ende. Meiner Meinung nach keine Chance. Auch einen Transponder gibt es nicht einzeln. Das einzige was du versuchen kannst ist im Zubehör, Schlüsseldienst oder e-bay eine neue Platine zu bekommen.
Nen Kumpel von mir hat bei https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-schluessel-reparatur-funk-umbau-e38-e39-e60-e61-e46-e83-e85/1872297311-223-7188 seinen Schlüssel vom Z4 reparieren lassen. Er war sehr zufrieden.
Wußte gar nicht das man die Teile einzeln bekommt. Dann viel Glück beim umlöten.
Ich habe mir jetzt über ebay nur die Spule der Wegfahrsperre bestellt.
Laut dem Verkäufer wird der nur angelötet und muss anschließend nicht codiert werden, da dieser keine Daten gespeichert nur die Funktion zum Signal Austausch oder verstärken.
Die Spule ist nur die Antenne. Könnte man auch von einem anderen Schlüssel auslöten.
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