523i mit Prins Gasanlage Lambda Sonde

Hallo zusammen,

die gelbe Motorleuchte leuchtet immer wieder, geht wieder aus und wieder an usw. Als Fehler werden 2C32 Lampdasonde Bank 2 "Abgasrelevanter Fehler" und 2C6C Lampdasonde Bank 2 Sensor 2 "Signal am Mageranschlag" angezeigt.

Nun liest man öfter, dass oftmals nicht die Lampdasonden dafür verantwortlich sein sollen.

Außerdem habe ich regelmäßig das Problem, dass die Zündkerze (Fehler Zündkreis 6) zu Fehleranzeigen führt. Dann ruckelt das Fahrzeug und erst nach Austausch der Zündkerze Zylinder 6 wird es besser. Das tritt mittlerweile alle 3-6 Monate auf. Zündspulen und andere Kerzen sind auch getauscht worden.

Kann jemand helfen?

BMW 523 i 2007 224000 km

Gruß Ronny

Ach ja,

ich finde leider auch nicht die richtigen Lampdasonden (Teilenummern). Es sind ja jeweils 2 vor und 2 nach Kat, oder? Kann da jemand helfen?

Habe hier https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=01&hg=18&bt=18_0610

die Sonden gefunden. Sind beide Lampdasonden vor Kat die gleichen Teile oder verschiedene? Und die nach Kat? Sind das die gleichen?

Moin, ich hoffe, dass ich hier richtig bin. Die Fehler tauchen auch ohne Gasbetrieb auf. Einen Zusammenhang kann ich aber nicht komplett ausschließen, zumal ja auch Zylinder 6 immer wieder Probleme macht...

Zitat von Gregor_87

Ich meinte eigentlich den TE Ronny523.
Zündkerzen und auch -Spulen kannst du von NGK nehmen, bislang nie Probleme mit der Kombi gehabt.

Hallo, beides NGK. Hatte zwischendurch tatsächlich die Gaskerzen, aber bereits vor nem halben Jahr bin ich auf NGK umgeschwenkt.

Danke für Eure Beiträge

Zitat von GTS_Tarik

Bj 2007? Ist das noch der N52 oder schon N53?

Weil N53 ist auch ohne lpg schon eine tickende Zeitbombe.

In deinem Fall klingt das erstmal nach falschluft, daher mal alles kontrollieren, Luft Einlass, Luftfilter, lmm, kge Leitungen usw

Lambdasonden gehen eher selten kaputt, stehen aber im Fehlerspeicher.

Wichtig wäre noch zu wissen ob die Fehler auch auf Benzin auftreten oder nur im lpg Betrieb.

Falls du die Diagnose software hast kannst du dir ja mal die live Werte ansehen, speziell die fuel trimms, kurz und Langzeit Werte.

Das geht aber auch
mit so nem obd Bluetooth Stecker und der kostenlosen torque App

Alles anzeigen

Ist der n52. LMM bereits getauscht. Lasse den Wagen immer auslesen.

Danke für die Hinweise. Werde sie mit meinem Schrauber abarbeiten.

Bei den Zündkerzen ist es defintiv auch mit Benzin so gelaufen. Lampda nur mit Benzin werde ich testen...