E61 kann nicht Fremdgestartet werden / neue Batterie bringt auch nix

Hallo Zusammen,

ich haben mir vor paar Monaten einen BMW 530d gekauft und letzte Woche ist er schon schlecht angesprungen. Diese Woche wollte ich wegfahren und plötzlich springt er gar nicht mehr an. (Lampen flackern und er bricht beim starten komplett zusammen)

Ich wollte den BMW dann fremdstarten, dann dreht auch der Anlasser, aber er startet nicht.

Ich dachte es liegt an der Batterie, habe eine neue besorgt und eingebaut, aber jetzt startet er auch nicht! Und das Auto zeigt mir immer an Batterie stark entladen, trotz neuer Batterie.

Ich weis, ich muss diese noch registrieren, kann aber ja nicht zum freundlichen fahren

Ich weis langsam nicht mehr weiter habt Ihr noch eine Idee?

Freue mich auf eure Ideen

Viele Grüße
Fabi

Zitat von Deep Blue

Wurde an deinem schon die Rückrufaktion durchgeführt?
Rückrufaktion BMW - Übergabestützpunkt Batterieplus 2019!
Bisschen runter scrollen, da sind Bilder.
An sonsten noch den Anschluß am Anlasser auf Korrosion prüfen.

das weis ich tatsächlich gar nicht, muss ich mal nachfragen. Aber ich gehe davon aus das er diese Rückrufaktion gemacht bekommen hat da er Ende 2019 beim Kundendienst war.

Korrosion habe ich noch nicht geschaut mache ich aber gleich noch.
Danke

Zitat von saft6luck

Dann mal die Spannungen an Batterie und Übergabepunkten im Motorraum messe.

Die alte Batterie hatte 11,7 V und am Überbrückungsanschluss 7 - 8 V

Zitat von Dr Death

Steck Mal den IBS komplett ab und schau ob er dann anspringt. Dann weiß er nämlich nichts mehr von einer stark entladenen Batterie und schaltet bestimmte Systeme nicht mehr ab.

ich hatte gehofft wenn man die Batterie etwas abgeklemmt hat das der BMW registriert das er eine neue Batterie hat. Das IBS ist das kleine schwarze Kabel am
Minuspol richtig?

Zitat von CCC88

Dann ist der Fehler am Kabel bzw am Übergabepunkt zu suchen.

dann schau ich hier auf jedenfall auch noch nach Danke Dir

Wollte nur nochmal updaten, Auto springt immer noch nicht an.

Am IBS lag es offensichtlich nicht, es liegt auch die volle Spannung am Anlasser an.

Nach dem Auslesen wirft er mir den Fehlercode 004A63 EWS aus.

Kann das sein, dass der Schlüssel den Code der Wegfahrsperre „vergessen“ hat?
Ich muss nochmal den andern Schlüssel probieren, den hatte ich leider nicht dabei

Habt Ihr da eine Idee?

Zitat von M57_Tourer

Könnte ein Folgefehler sein, mittels INPA in der DDE "EWS Startwerte zurücksetzen" und dann neu Anlernen könnte helfen. Darüber gibt es genug Infos zum Nachlesen.

INPA habe ich leider nicht.
Geht das auch mit Charly?

Wenn es nicht mit Carly geht, wo bekomme ich am besten INPA her?

Zitat von M57_Tourer

Vielleicht kann ein User aus deiner Nähe dir helfen.

wie finde ich denn am besten raus wer aus meiner Nähe ist? Sorry die doofe Frage bin neu hier

Der Tank ist 1/4 voll ca.