Hallo Leute,
wollte fragen ob jemand weiss mit wieviel
Nm die Mechatronik angezogen wird.
Nicht am Getriebe sondern die Mechatronik an sich??
6hp19 vfl.
6hp19 Anzugsmoment
- E60LDK
- Erledigt
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Wenn du die beiden Platten meinst, 6NM
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Ja genau das meinte ich.
Vielen Dank -
Ja genau das meinte ich.
Vielen Dankgerne.
habe gestern meine Mechatronik überholt, daher weiß ich das. -
Ist es wirklich so schwer?
Hatte mal mit Don Simon darüber geschrieben.
Er meinte man kann da viel verkacken und man soll es besser sein lassen, wenn man es noch nie gemacht hat.
Hab mir auch schon Videos angeguckt, man muss im Prinzip nur aufpassen, dass einem die Kugeln nicht rausfallen. -
Das kommt drauf an wie geschickt man ist. Ich persönlich finde da nichts schwieriges, man muss halt aufpassen wo die ganzen kugeln wieder reinkommen.
Bei mir waren 3 von 6 Kolben fast Platt, die Dichtung von der Zwischenplatte an vielen stellen komplett weg.
Ersetzt wurde: Alle 6 Kolben, Kugeln, Zwischenplatte, Magnetventille, Dichthülsen, Adapter (Brille), Führungshülse und neue Ölwanne mit Original ZF Öl. Alles Original ZF Teile.
Adaptionen gelöscht und erstmal sachte fahren. Der Unterschied ist wie Tag u. Nacht. Hat sich auf jeden fall gelohnt.
Die ganze Prozedur dauerte ca. 5Std.
Das Problem bei mir war, das wenn das Getriebe warm war, ich beim abbremsen immer so ein Stoß bekommen habe. Wenn ich stand und ich selber den Gang vom zweiten in de ersten und wieder zurück geschaltet habe, auch immer so ein heftiger Stoß bekommen habe.
Jetzt schaltet alles butterweich und keine Stöße mehr -
Kann mir jemand sagen mit wie viel Nm die Mechatronik am 6hp26, also am Getriebe angeschraubt wird? 8Nm??? finde es gerade nicht. und wie ist die Reihenfolge der Schrauben?
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Kann mir jemand sagen mit wie viel Nm die Mechatronik am 6hp26, also am Getriebe angeschraubt wird? 8Nm??? finde es gerade nicht. und wie ist die Reihenfolge der Schrauben?
Hab dir eine PN geschrieben 8nm ist richtig
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