Hallo,
kurz Google bemüht, ggf hilft es:
https://www.lpgshop.co.uk/cont…NG_VSI-I_VSI-2.0_V2.0.pdf
Viele Grüße
Angelo
Warum fragst du. Gibt's ein Problem mit der Gasanlage?
Ist es eine vsi 1 oder 2 ?
Die wird nur mit Plus und Minus in die Fahrzeugelektronik eingebunden. Dein Auto weiß von der Gasanlage nichts. Das übernimmt das Gasanlagensteuergerät und schaltet die Benzindüsen ab und die Gasdüsen ein.
Wenn du die Gasanlage verstehen willst, dann schau dir die YouTube Videos vom Nagelstudio an. Da sind genug Umbauten erklärt. Einfach GM Service Nagel eingeben. Wenn die Anlage Probleme macht, könnte er dir auch helfen.
VSI 1 = rechteckiger Taster mit grünen LED's
VSI 2 = runder Taster mit blauen LED's
Verbrauch liegt zwischen 30 und 50 mA
Der Rest ist zuviel Text, zum erklären.
So schwer ist das gar nicht.
Natürlich Plus und Minus vom Fahrzeug.
Dann hat die Anlage einen Kühlmitteltemperatursensor, da wird aber ein eigener genutzt und nicht vom Fahrzeug.
Dann gibt es den MAP-Sensor, auch von der LPG-Anlage, der den Unterdruck der Ansaugbrücke und den Gasdruck misst. Manche haben noch einen Gas-Temperatursensor. Das ist aber alles von der Anlage.
Vom Fahrzeug kommt wie gesagt normalerweise nur Plus und Minus. Außerdem gibt es einen Kabelsatz zu den Benzin-Einspritzdüsen. Deren Signal wird zum Gas-Steuergerät durchgeschleift und wieder zu den Benzin-Einspritzdüsen "zurück geschickt", wenn der Motor auf Benzin läuft. Im Gasbetrieb werden die Benzin-Einspritzdüsen nicht mehr angesteuert, dafür errechnet das Gas-Steuergerät aus den Benzin-Einspritzzeiten die Ansteuerung der Gasventile/Einblasdüsen.
Manche Gas-Steuergeräte haben auch noch einen Anschluss, an den die Lambda-Sonden angeschlossen werden.
Mehr fällt mir auf die Schnelle nicht ein, ist nur mal eben ein grober Überblick. Wenn man sich ein bisschen mit Gasanlagen beschäftigt, wird man merken dass das gar kein Hexenwerk ist, sondern ziemlich simple Technik. 
Eine Prins hat keinen MAP-Sensor, welcher bei einem BMW N-Motor auch sinnlos wäre (konstanter Saugrohrdruck aufgrund der Valvetronic) 
Stimmt, hatte es auf die Schnelle nur recht allgemein gehalten
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