Hallo,
hatte schon mal jemand diesen Fehler? Was bedeutet dieser? Welche Auswirkungen hat das?
Wenn ja, welcher Sensor ist damit überhaupt gemeint, am besten mal auf die Seite von BMW verlinken.? Finde nichts im Netz darüber.
Steuergerät : 12 DME/DDE - D60M57A0 - Dieselelektronik DDE 6 6 Zylinder M57 TÜ2
Job Status : OKAY
Fehlerort : 16258 0x3F82 - 3F82 Umgebungstemperatursensor, Signal
Fehlersymptom : 4238 CAN Wert nicht plausibel
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfüllt
Fehler vorhanden : 32 Fehler bisher nicht aufgetreten
Warnung Flag : 48 Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
F Überlauf : ---
Fehlerklasse Nr : ---
Fehlerklasse Text : ---
P-Code : 0 --
SAE-Code : ---
P-Code7 : 0 --
Häufigkeitszähler : 0
Logistikzähler : 40
Heilungszähler : ---
Ereignis DTC : ---
Fehlerarten : 3
Fehlerart : 1 61 Fehler in Entprellphase
Fehlerart : 2 61 Fehler in Entprellphase
Fehlerart : 3 61 Fehler in Entprellphase
1. Datensatz
Umwelt Anzahl : 10
Umwelt Kilometer : 380912
Umwelt Zeit : ---
Umweltbedingung 1 : 158 Motordrehzahl 6.619799E+002 1/min
Umweltbedingung 2 : 149 Kühlmitteltemperatur 3.406002E+001 °C
Umweltbedingung 3 : 223 Raildruck Ist 3.544616E+002 bar
Umweltbedingung 4 : 182 Einspritzmenge 1.299692E+001 mg/Hub
Umweltbedingung 5 : 129 Luftmasse pro Zylinder 4.411077E+002 mg/Hub
Umweltbedingung 6 : 145 Ladedruck Istwert 1.004308E+003 mbar
Umweltbedingung 7 : 134 Pedalwertgeber 0.000000E+000 %
Umweltbedingung 8 : 147 Batteriespannung 1.466334E+001 V
Umweltbedingung 9 : 229 Fahrzeuggeschwindigkeit 2.960964E+000 km/h
Umweltbedingung 10 : 139 Umgebungsdruck 1.004308E+003 mbar
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Steuergerät