Für den Lüfter am Radio.
Die anderen freien Plätze musst Du selber mit Pins bestücken, falls Du den AUX-Anschluß dafür brauchst.
Und der AUX-Anschluß muss danach noch codiert, also freigegeben werden.
Ja genau.
Kennst Du die Pinbelegung?
Ich hatte die hier erst vor kurzer Zeit gepostet ... ich schau mal ob ich die finde.
Edit: Hier die Belegung: Aux Codierung BMW e60 Hessen
Edit²: Hier noch ein Bild und weitere Beschreibung: AUX Nachrüsten, aber wie ??
Wie hast Du AUX-In eingepinnt? Was für Pins?
Einen Titel wir es Dir da nicht anzeigen - AUX-In ist ein analoger Eingang.
Hst Du mal geschaut auf dem schwarzen Stecker wo die Zahlen mit drauf stehen?
Die 7 und die 8 liegen NICHT gegenüber!
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
Das ist die Anordnung.
Evtl. hast Du da einen "Dreher" drin?
Die Belegung war/ist richtig.
Habe die Scheisse wieder raus geschmissen.
Trotzdem Danke für Eure Hilfe. 
Alles anzeigenHst Du mal geschaut auf dem schwarzen Stecker wo die Zahlen mit drauf stehen?
Die 7 und die 8 liegen NICHT gegenüber!
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
Das ist die Anordnung.
Evtl. hast Du da einen "Dreher" drin?
Der Stecker hat nur 12 Pins !!!!
1__2__3__4__5__6
7__8__9__10_11_12
Das war auch nur ein Beispiel für die Anordnung 
Im PC-Bereich z.B. kann es auch mal so ausschauen
1 2 3 4 5 6
12 11 10 9 8 7
Mir war nur wichtig dass er sich die Steckeranordnung genau anschaut 
Für den Lüfter am Radio.
Die anderen freien Plätze musst Du selber mit Pins bestücken, falls Du den AUX-Anschluß dafür brauchst.
Und der AUX-Anschluß muss danach noch codiert, also freigegeben werden.
Hallo Gemeinde,
hätte da mal eine Frage. Wollte einen Bluetoothadapter an mein Radio anschliessen.
Der Platz am Quadlock ist aber leider belegt.
Habe den Platz mal markiert. Weiss vielleicht jemand für was der benutzt wird.
Für Eure Antworten im voraus besten Dank.stecker radio e61 quadlock.jpg
Der Lüfter hat einen separaten 3 poligen Kabelstrang der im Schacht nach hinten im Kabelbaum verschwindet. Ich kann das so sagen da ich vom Kabel welches an Lüfter angeschlossen keine Ansteuern mehr hab und laut Multimeter auch keine Spannung und ich das Kabel verfolgt habe. Habe dann aufgehört weiterhin zu verfolgen als die Kabel rechte Seite hinter dem Tacho verschwunden sind.. Muss mir jetzt irgendwo anders 12 V abgreifen damit der Lüfter immer funktioniert wenn Zündung an sonst geht mein CCC wieder flöten.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
