Hallo, bräuchte Eure Meinung zu einem 530D Kaufberatung , Preiseinschätzung

    Hallo an alle Freunde des gepflegten Bayrischen Propellers auf der Motorhaube.


    Wo fang ich denn mal an....


    Also...


    Angemeldet hab ich mich schon 2012 auf der Suche nach einem Langstrecken KM Fresser Kombi. Damals war der E61 aber noch recht....ähhhhhm....teuer. Von daher würde es dann nur ein E39 530D Hangeschaltet Individual mit richtig voller Hütte. Man....was für ein Auto, ich vermisse ihn sehr.


    Ich hab ihn DUMMER Weise vor 2 Jahren verkauft, weil ich ins Ausland bin und ihn nicht mitnehmen konnte, da hier in den Niederlanden so ein 3 Liter Diesel mal so um die 2500€ steuern kostet. Auch braucht ich den Bomber nicht mehr, da ich nicht mehr viel Autobahn gefahren bin. Gekauft würde dann natürlich ein anderer BMW, ganz was anderes. Eine Dakar Gelber Z3 mit kleinem 2.0 Liter Reihen Sechser. Auch nicht schlecht....


    So...jetzt ändert sich das Leben aber wieder, ich ziehe zurück nach Deutschland wo so ein 3 Liter Diesel von der Steuer her bezahlbar ist. Und ich werde einige Zeit lang wieder Wochenende Pendler. Hin und zurück knappe 900km. Jedes Wochenende, mindestens jedes zweite.
    Den Z3 braucht die Frau, und dann haben wir noch einen fast 40 Jahre alten VW T3 Bus. Auch lustig....aber für 900 KM Autobahn auf Zeit fahren....nun gut lassen wir das....


    Also was braucht der Herr nun wieder....einen KM Fresser, sicher, schnell, komfortabel, und einen Diesel.
    Klar, da gäbe es viele Autos. Aber ich mag halt BMW. Punkt aus fertig.
    Mit 190cm Größe fühle ich mich im 3er nicht so wohl, ich finde ihn zu klein. Ich bin auch eine Zeit lang auf der Arbeit X3 gefahren, war schon toll, aber auch zu klein und SUV mag ich nicht so. Ich bin voll der Kombi Typ....ähhhhh tschudligung......Touring.


    Jetzt haben wir schon Ende 2019 und der E61 ist eine alte billige Karre, das Internet ist voll davon und man frei Auswahl. Leider lese ich wohl, der e61 kann dem e39 von der Qualität nicht das Wasser reichen, hat mehr Problem und ist nicht so haltbar. Die ganze Ausstattung mach Ärger usw....naja, kann ich jetzt auch nicht ändern.


    Also, erstmal Danke wer jetzt noch mit ließt, and here we Go:


    Ich möchte, nein ich verlange....


    E61
    530D oder 535D
    Facelift, heißt hier wohl LCI, ja?
    Touring
    M Fahrwerk (naja hatte halt mein E39, und ich fand’s super)
    M Paket Stoßstange usw, sieht viel besser aus bei dem Nasenbär, finde ich.
    Ordentlicher Zustand, keine Bastelbude, nix gechiptes usw


    Laufleistung naja...gerne eher unter 200.000
    Preis...kostet halt Geld und er muss passen. Ein gutes Geschäft muss beiden weh tun, sag ich immer.


    Und jetzt kommt das wichtigste:


    Die Farbe. Schwarz wäre ok, Weiß auch. Silber geht nicht, auch nicht Champagner, Bronze, Blau, Grün Violett....nope


    Am besten wäre Gelb oder am aller besten ROT.


    Wenn ich das jetzt mal in Moible eingebe komm da ein
    Und ich hab mich natürlich schon voll verliebt....


    Ich weiß er ist (viel) zu teuer, das Navi ist kaputt, evtl bekomme ich das wieder hin, oder halt auch nicht...
    Ich weiß, die Fotos sind vom letzten Winter...die Kiste steht also schon eine Weile
    Ich weiß, er kommt eigentlich aus Bayern unten, was gut ist, aber dann würden wohl so ca. 50.000 km von mehren Haltern drauf geheizt....nicht schön...ich denke mal der würde dann in Köln schön Poser mäßig getreten....der arme!
    Ich weiß, die Kiste ist nicht mal ordentlich geputzt für die Bilder


    schotterplatzhändler....naja naja


    Auf mein Frage an den Händler, warum der denn noch nicht verkauft ist, meint er...naja...er verschenkt ihn nicht und die Leute wollen nix für zahlen, aber er wartet bis er einen findet ( der dumm genug ist...also ich....)


    Also, wer hat Lust von Euch und sagt mir Eure Meinung zu der Kiste?
    Wie schlecht ist der wirklich?
    Wieviel ist er zu teuer?
    Was kann man dafür zahlen wenn man alle Hühneraugen zu drückt?


    Ich kann schrauben, schweissen, lackieren, nähen, denken usw...aber wie ich ein Diagnose gerät bedienen soll, wenn ich überhaupt eins hätte....keine Ahnung....und ich weiß auch das ein Auto Geld kostet und jeden Tag etwas anderes Kaputt gehen kann. Aber ihr dürft mir glauben, als VW T3 Fahrer bin ich abgehärtet.


    So das ist er:


    https://suchen.mobile.de/fahrz…69-5570-0f9a-ef51c38d8c7f


    Was meinen die Profis?


    Vielen Dank, beste Grüße, Alex

    Komisches Serviceheft. 6x Inspektion 2 hintereinander?? Inspektion 1 wahr wohl der BMW Werkstatt oder dem Besitzer zu wenig? Desweiteren ist der jetzige Standort 470km. von der ursprünglichen Bmw Werkstatt entfernt die den Service lt. Stempel gemacht hat. Sieht verdächtig nach Tachodreher aus. Würde da einfach mal bei BMW Joas anrufen und mit der Fahrgestellnummer nachfragen ob die das Fahrzeug kennen und ob das sein kann.

    Würde ich auch sagen, bei Joas anrufen. Es kann sein dass ihm keiner wollte wegen der Farbe. Nicht das rot schlecht wehre aber die meisten wollen unauffällige Autos. Vielleicht kannst du jemanden auftreiben der Ahnung hat der mit dir das Auto sich angucken kann.

    Ich sehe hier NULL Anzeichen für einen Tachodreher.
    Ich sehe aber ein Auto, welches im Innenraum NULL gepflegt wurde.


    Und bei 4 Haltern ist es nicht ungewöhnlich wenn ein Auto plötzlich mal nicht mehr in der Nähe zu finden ist, in der es "aufgewachsen" ist.
    Ich schließe mich der Verschwörungstheorie nicht an ;)

    Das Navi bekommst du selbst nicht wieder hin. Je nach Lösung kannst du dafür 500 bis 1000€ kalkulieren.
    Mir wäre das Auto viel zu teuer. Ja, LCI Und M-Paket wollen bezahlt werden, aber der hätte mir zu wenig Ausstattung. Innenraum finde ich ok, auch sehe ich hier eher weniger Anzeichen für einen gedrehten Tacho, wobei man das jedes Auto immer so behandeln muss als ob.

    Vielleicht gibt es Leute die unter Inspektion 1 die erste Inspektion verstehen.
    Früher gab es die erste, die zweite, die dritte.
    Und natürlich sollte man es verstehen wie man ein Serviceheft zu führen hat, was nicht heisst dass der Erstbesitzer immer eine Inspektion 2 geordert hat.


    Ich würde mir mehr Sorgen machen, wenn ich so sehe was der Händler noch so im Angebot hat ;)

    Mir würde die Ausstattung völlig ausreichen (mit neuem Navi ;) ).. Und Innenraum kann man ja auch aufbereiten lassen, sehe da keine Anzeichen, dass er völlig versaut wäre.
    Allerdings muss man wohl bei dem Serviceheft davon ausgehen, dass seit 2015 wenig bis garnichts dran gemacht wurde?! Welcher km Stand steht da bei dem letzten Service, 121tsd?


    Ohne Historie über die letzten vier Jahre und der TÜV jetzt im Dezember fällig.. lieber nicht. Es sei denn, du wohnst gleich um die Ecke und kannst ihn dir mal ansehen.


    Zum Preis kommt es ja einfach drauf an, was du bereit bist zu zahlen.. Wenn alles bei dem Auto passen würde, fänd ich 9tsd durchaus fair. Gerade wenn die Farbe so selten ist. Das heißt ja nicht, dass man ihn dann verschenken muss nur weil es wenig Leute gibt, die einen roten E61 suchen.. Oder sind die Preise bei den Dieseln so stark im Keller?

    Hallo,


    Vielen Dank für die zahlreichen Antworten!


    Mit vielem, gar allem habt ihr recht. Der Händler wirkt nicht wirklich Vertrauens erweckend, ein so schönes Auto so dreckig anzubieten spricht schon Bände, die im Service Heft fehlenden 50.000km sind sehr verdächtig, und dass das KFZ bald kein TÜV mehr hat weckt natürlich alle Alarm Glocken.


    Ich fahre evtl die Tage sowieso in die Richtung, dann fahre ich evtl. Mal vorbei und schaue ihn mir an, auch wer die ganzen Halter waren und wo sie her kamen.


    Im Auto Haus anrufen wo er zugelassen und gewartet wurde werde ich erst wenn mich der Wagen wirklich interessiert, aber dann ganz sicher....


    Ich denke in etwa so, er möchte 9k, ich rechne 1k Abzug für das Navi, 1k Abzug für den pflegezustand und den verpassten Service usw.


    7 k würde ich zahlen, was in etwa auch dem entspricht was vergleichbare KFZ kosten. Vor dem Kauf würde ich aber in einem BMW Autohaus die 50€ investieren um die Kiste hoch zu heben und von BMW erzählt zu bekommen was zum TÜV fehlt.


    Alternativ hätte ich auch einen 535D gefunden, den BiTurbo brauch und möchte ich aber eigentlich nicht unbedingt, auch ist er ohne M Paket, da finde ich ihn eher ....nicht so sexy....auch wäre der bei 11k, aber dafür aus erster Hand....


    Naja...Autokauf ist halt immer so eine Sache, aber es muss ja auch Spaß machen...



    Vielen Dank, Alex

    nochmal zum Navi, abgesehen von einem „Neustart“ oder „reset“ habe ich auch von einer Möglichkeit gelesen, mit 35 Minuten Batterie ab, 35 Minuten plus und minus am Auto zu Brücken, also nicht an der Batteire natürlich, dann 35 Minuten Zündung Stufe 2 usw....war eine recht komplizierte Prozedur, soll aber angeblich manchmal funktionieren.


    Würde ich natürlich mal versuchen, kostet ja nix.


    Wenn da aber nicht geht, bekomme ich so ein Navi CD Spieler DVD CCC öde CIC oder MASK gebracht für das Auto? Ich hab noch nicht kapiert was das alles genau ist....


    Aber das NAVI und der Radio müssen wieder laufen....auch der 6 er CD Wechsler....bin noch absolut Generation CD....


    Was kostet so ein Gerät gebraucht, bzw, nach was muss ich genau suchen? Wie heißt das Dingen in dem KFZ?


    Vielen Dank, Alex

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