BMW 530i VFl

Der Händler muss doch halbes Jahr Gewähleistung geben. Warum hier die Aussage, weil er den Vorbesitzer kennt, im Raum steht verstehe ich nicht ganz.
Desweiteren kann an so einem Auto so einiges kaputt sein, was richtig ins Geld gehen kann. Hier hilft die Bekanntschaft mit dem Vorbesitzer ebenfalls nicht viel.

Zu wenig Öl heißt dass er es entweder verbraucht hat, oder irgendwie Undichtigkeiten bestehen.
Normalerweise am Ölfiltergehäse, diverse Ölleitungen und Ventildeckeldichtung.
Hier wirst du sicher früher oder später was machen müssen, außer der Vorbesitzer es schon erledigt hat.

Km sind sehr wenig. In 15 Jahren also rund 10 tkm pro Jahr. Kann sein, muss aber nicht.
Ob der abgenutze Innenraum ist ein Zeichen für eine höhere Laufleistung, oder jemand der mit dem Auto nicht pfleglich umgegangen ist kann wohl niemand so genau beantworten können.
Muss man live anschauen.

Kleines Navi würde ich nicht kaufen. Aber ich hatte schon mal einen komplett ohne und man konnte mit diesem auch fahren.

Letztendlich musst du wissen was du genau haben willst. Vor allem ob du selber etwas machen kannst, sonst kannst du evtl. einiges an Geld dadrin versenken.

Meiner Meinung nach ist er zu teuer, max 4,5 k würde ich dafür geben. Die Fotos sind überbelichtet, ob der innenraum etwas abgenutzt aussieht kann man auch nicht richtig sehen, ist aber leider so deiner Aussage nach. Das sieht mir nach Km zurück gedreht. Ich würde mir den Motor von unten anschauen was etwas umständlich ist aber das sieht man viel mehr als von oben.

Was für Wartungswerkstatt steht denn im Checkheft? Die werden häufig gefälscht.

Zitat von max_swi

m.mobile.de/fahrzeuge/details.…Pasteboard&utm_medium=ios

Im Angebot werden auch Allwetterreifen genannt. Du solltest überlegen, ob du das haben möchtest. Es ist meist nur ein Kompromiss. Bisher hat wohl nur Michelin mit dem CrossClimate gezeigt, dass es einigermaßen möglich ist.

Welcher Händler?

Das inserat ist von ner privat Person

Außerdem sind diverse Fehler drin zb EU3 und Schaltgetriebe

Du meist wohl dass es ein Hinterhofhändler ist, der so tut als sei dies ein Privatverkauf um die Gewährleistung zu umgehen !?

Habe ich persönlich auch kein Problem damit.

Ich handle immer nach diesem Grundsatz:

anschauen, verhandeln, mitnehmen!

Natürlich nur, wenn alles passt!

Rechne damit, dass du noch diverse Dinge nachrüsten möchtest, zb m Paket, Navi etc. Da kommst du sicher auf deine 2000€ mind. Oben drauf, dann kostet dich der Wagen knapp 7500-8000€.
Eventuell wird dich der innenraum Zustand stören, weil er ungepflegt ist, da kommen auch mind 600€-900€ drauf.

Dann doch einen 530i mit mehr km für 8000€ - /+ 1000€ und der gewünschten Ausstattung, anstatt einen Händler, der dir 6 Monate Gewährleistung gibt NUR weil er den vorbesitzer kennt und du wahrscheinlich ein netter Kerl bist

Wenn er noch das M paket nachrüsten möchte dann passen die Felgen mit Allwetter Reifen nicht dazu, da braucht er auch neue und Fahrwerk muss auch sein bei M-Paket, das kostet auch noch mal, vielleicht kommt noch eine Reparatur dann kommt er auf 10 k. €. Ist definitiv zu teuer das Auto.

Zitat von Billythekid

Wenn er noch das M paket nachrüsten möchte dann passen die Felgen mit Allwetter Reifen nicht dazu, da braucht er auch neue und Fahrwerk muss auch sein bei M-Paket, das kostet auch noch mal, vielleicht kommt noch eine Reparatur dann kommt er auf 10 k. €. Ist definitiv zu teuer das Auto.

Das ist Ansichtssache. Wie billig soll denn ein 530er verschleudert werden damit er sich unter diesen Voraussetzungen überhaupt rentiert? Fahrwerkserneuerung oder Umrüstung kann man in diese Rechnung überhaupt nicht mitzählen. Selbst wenn er das originale M-Fahrwerk hätte, bzw. einen finden würde der schon eines hat, ist es trotzdem nach über 150tkm. ausgelutscht und muss sowieso erneuert werden. Das ist normale Instandhaltung. M-Paket nachrüsten ist auch so eine Sache. Wenn man ein bisschen schaut und Glück hat, bekommt man ein komplettes gebraucht für 500-700€. Mit den Felgen das gleiche. Wenn es denn unbedingt die Felgen vom M-Paket sein sollen, gibt's die auch gebraucht für 500-700€ und die alten mit Allwetterreifen kann man immer noch für 300-400€ verkaufen oder nur die Gummis verkaufen und Winterreifen drauf machen. Perfekt ist nunmal kein Gebrauchtwagen. Desweiteren ist man halt, wenn man nicht viel Ahnung von Autos hat, gezwungen vom Händler zu kaufen und da ist dann in der Regel die Auswahl nicht so groß. Und kein Händler ist so blöd und stellt sich eine Gurke auf den Hof die ihm dann dank Gewährleistung die Hosen auszieht. Und ein Händler macht seine Geschäfte prinzipiell mit Gewinnabsicht, wieso sollte er also diesen hier quasi verschenken? Vor allem ist er preislich gut im Rennen und es gibt natürlich auch billigere, aber da reden wird dann von 250tkm. und mehr und dann noch von Privat. Ob das die bessere Wahl ist? Es sind schon Leute bei hochpreisigeren 5ern von Privatleuten über den Tisch gezogen worden. Ich finde den auf jeden Fall preislich absolut okay und im Rahmen.
Und dann möchte er ja noch einen der zuverlässig ist und den er längere Zeit fahren kann. Eine bessere Wahl wie einen mit M54 kann man da ja gar nicht treffen.