Xenon Scheinwerfer Höhenverstellung sporadisch

chrisarama · 12. Dezember 2018

Hallo,
eigentlich sollte mein erster Post nach meiner Vorstellung eine genaue Beschreibung meines Wagens sein, jetzt muss aber erst ein wichtiges technisches Problem gelöst werden.
Mein rechter Xenon Scheinwerfer verstellt sich manchmal falsch nach dem einschalten der Zündung (Links ist alles perfekt). Manchmal leuchtet der Scheinwerfer viel zu hoch, manchmal zu tief und zeitweise sogar gefühlt richtig.
Ob das Kurvenlicht dauerhaft bei beiden Scheinwerfern funktioniert, bekomme ih in der Stadt nicht so richtig mit.
Beim Durchlesen einiger Threads, könnte es der Höhenstandsensor, der Stellmotor oder auch ein Wackler sein. Gibt es bei evtl. Kabelbrüchen evtl Stellen die gerne früher durchscheuern?
Die Check Control meldet keine Fehler. Den Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen, müsste mir ersteinmal die Peripherie zulegen....
Da sich mein Scheinwefer sich herrlich inkonsequent verstellt, kann auch etwas anderes stören, oder?

Mein Wagen ist ein 520d touring, fleet edition, Modeljahr 2009
Die Scheinwerfer sind BiXenon mit Kurvenlicht.

chris

GTS_Tarik · 13. Dezember 2018

Hallo,

Leuchtet die grüne LED am Schalter durchgehend oder blinkt sie?

Wenn blinkt dann liegt eine Störung vor.

Als nächstes wäre der Fehlerspeicher Eintrag hilfreich. Ansonsten Glaskugel Befragung

RatCar · 13. Dezember 2018

Zitat von GTS_Tarik

Leuchtet die grüne LED am Schalter durchgehend oder blinkt sie

Die LED blinkt nur beim VFL, beim LCI gibt es das nicht mehr, da leuchtet sie auch bei einem Fehler immer.

Daher: Fehlerspeicher auslesen.

GTS_Tarik · 13. Dezember 2018

Wie soll man dann als Fahrer "erkennen" das eine Störung vorliegt?

chrisarama · 13. Dezember 2018

Es blinkt am LSZ nichts, den Carly Adapter habe ich mir gestern gleich bestellt, den FS werde ich am WE mal auslesen.
Das Kurvenlicht funktioniert bei beiden Scheinwerfern.
Ich werde mal berichten.

Danke erstmal

RatCar · 13. Dezember 2018

Zitat von GTS_Tarik

Wie soll man dann als Fahrer "erkennen" das eine Störung vorliegt?

Meldung im CC.

Zitat

Kontrollleuchte am LichtschalterDie Kontrollleuchte (grüne Leuchtdiode) neben dem ”A” (”A” steht für ”Automatische Fahrlichtsteuerung”) hat 2 Anzeigefunktionen:

Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, wenn die automatische Fahrlichtsteuerung oder das adaptive Kurvenlicht eingeschaltet ist (= Lichtschalter in Schalterstellung ”A”).

Die Kontrollleuchte blinkt, wenn ein Fehler im System des adaptiven Kurvenlichts vorliegt.

> E60, E61, E63, E64 sowie E65, E66:Die Kontrollleuchte wird vom Lichtmodul angesteuert.> E70, E71, E72, E81, E82, E87, E88, E89, E90, E91, E92, E93:Die Kontrollleuchte wird vom Fußraummodul angesteuert.

Hinweis: Ab 09/2007 entfällt die Fehleranzeige durch die blinkende Kontrollleuchte am Lichtschalter.
Auf Grund gesetzlicher Bestimmungen entfällt ab 09/2007 die Fehleranzeige durch die blinkende Kontrollleuchte.
Ab 09/2007 wird ein Systemfehler durch eine Check-Control-Meldung in der Instrumentenkombination angezeigt.

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chrisarama · 15. Dezember 2018

so ihr Lieben,
mein Carly Adapter kam gerade an, ich hab gleich den Fehlerpeicher ausgelesen, die Fehlercodes mir dann per Email schicken lassen. Anschliessend habe ich mal die Vollversion gekauft, weil es so schön funktioniert hat...:-)

8 Fehler wurden diagnostizoert.
Ich habe mal alle hier eingefügt, der zweite Absatz wird der für diesen Thread der wichtige sein.

Aufgefallen ist mir, das beim Codieren mit der Vollversion beide Scheinwerfer hoch und runterfahren, die Position bei beiden nicht gleich scheint.
Vielleicht hat jemand eine Idee, ich google mal die Codes in der Zeit ab.

Engine / Motor
Fehler Code: 00480A
Fehler Erklärung: Partikelfiltersystem

Light / Licht
Fehler Code: 009CC5
Fehler Erklärung: :RLS: NoResponse

Air conditioning / Klimaanlage
Fehler Code: 009C54
Fehler Erklärung: :AUC-SENSOR / Motor Schichtung Fond rechts /
Autoadressierung (LIN) / Reserve 1 / Reserve 3Fehler Code: 009C63
Fehler Erklärung: :Kugelausstroemer Stellmotor B-Saeule rechtsMotoradresse 2Chex / Referenzschalter / ReferenzschalterKulissenscheibe / Solarsensor rechts / SZM-Taste 4 / Drucksensor
Fehler Code: 009C65
Fehler Erklärung: :Fondklimaklappenmotor B-Saeule rechtsMotoradresse 2Ehex / Solarsensor links / SZM-Variantencodierung 2 /Temp. Waermetauscher Links / Stromsense Treiberversorgung

MASK
Fehler Code: 00E1CD
Fehler Erklärung: :Gesamtring konnte nicht aufgestartet werden(Error_WakeUp_Failed). / Weckendes Device hat 3 mal erfolglosversucht das Netzwerk zu wecken (Error_WakeUp_Failed)

Steering column switch / Lenkstockschalter
Fehler Code: 00A849
Fehler Erklärung: :Tempomatschalter (FGR / ACC) Horizontalunplausibel

Central Control / Zentrale Bedieneinheit
Fehler Code: 00E2C7
Fehler Erklärung: :Bus-Kommunikationsfehler / Fehler CAN logischeFehler / Bus Kommunikationsfehler CAN

chrisarama · 15. Dezember 2018

Zitat von chrisarama

Light / Licht
Fehler Code: 009CC5
Fehler Erklärung: :RLS: NoResponse

schön das ich meine eigene Antwort zitiere, aber so ist es übersichtlicher für alle zukünftig Suchenden...:-)

Die Kommunikation zwischen Regensensors und dem Lichtmodul ist "schwierig".....

Hmm...hat jemand eine Idee?

CCC88 · 15. Dezember 2018

Zitat von chrisarama

Hallo,
eigentlich sollte mein erster Post nach meiner Vorstellung eine genaue Beschreibung meines Wagens sein, jetzt muss aber erst ein wichtiges technisches Problem gelöst werden.
Mein rechter Xenon Scheinwerfer verstellt sich manchmal falsch nach dem einschalten der Zündung (Links ist alles perfekt). Manchmal leuchtet der Scheinwerfer viel zu hoch, manchmal zu tief und zeitweise sogar gefühlt richtig.
Ob das Kurvenlicht dauerhaft bei beiden Scheinwerfern funktioniert, bekomme ih in der Stadt nicht so richtig mit.
Beim Durchlesen einiger Threads, könnte es der Höhenstandsensor, der Stellmotor oder auch ein Wackler sein. Gibt es bei evtl. Kabelbrüchen evtl Stellen die gerne früher durchscheuern?
Die Check Control meldet keine Fehler. Den Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen, müsste mir ersteinmal die Peripherie zulegen....
Da sich mein Scheinwefer sich herrlich inkonsequent verstellt, kann auch etwas anderes stören, oder?

Mein Wagen ist ein 520d touring, fleet edition, Modeljahr 2009
Die Scheinwerfer sind BiXenon mit Kurvenlicht.

chris

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Da das Problem nur bei einem Scheinwerfer besteht, ist der Fehler im/am Scheinwerfer direkt zu suchen. Wäre der Höhenstandssensor defekt bzw liefert falsche Werte würden beide zu hoch/zu niedrig leuchten. Der RLS hat damit nichts zu tun.

Fährt er beim Einschalten der Xenons hoch und runter bei beiden Scheinwerfern?

chrisarama · 15. Dezember 2018

Yo, beide fahren hoch und runter, der Rechte hat manchmal falsche Werte und steht irgendwo.
Vereinzelt und selten bleibt aber der Rechte beim Anlasssen an seiner Stelle und nur der Linke justiert sich.

Zitat von CCC88

Da das Problem nur bei einem Scheinwerfer besteht, ist der Fehler im/am Scheinwerfer direkt zu suchen. Wäre der Höhenstandssensor defekt bzw liefert falsche Werte würden beide zu hoch/zu niedrig leuchten.

OK Danke, dann werde ich den SW mal untersuchen oder ihn untersuchen lassen, zwecks Steckverbindung/ Kabel oder Stellmotor.
Bei Kabelbrüchen oder Steckproblemen müsste eigentlich etwas im FS stehen, eventuell ist der Stellmotor das Problem, oder?

Xenon Scheinwerfer Höhenverstellung sporadisch

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