Xenon hat immer automatische Leuchtweitenregulierung.
Die stellen sich in der Regel von selbst ein. gut zu beobachten wenn man das licht einschaltet wie die von unten nach oben fahren und dann wieder in normalstellung
Allerdings kann es diverse Gründe geben warum die LWR nicht funktioniert (Sensor defekt, Stellmotor defekt etc)
Falsch. Man kann das Xenon sehr wohl einstellen in der Breite sowie auch in der Höhe manuell 
Die Leuchtweitenregulierung ist dafür da, Bodenunebenheiten oder Gewichte des Fahrzeugs auszugleichen. Was aber Position 0 ist, davon hat der Scheinwerfer keine Ahnung und muss mal nach einem Wechsel oder tausch der Brenner eingestellt werden.
Fahr zu einer Werkstatt und lass dir das Licht dort auf dem Einstellplatz einstellen. Mit Hausmitteln geht das nicht.
Einstellen kann man selbst pi mal Daumen.
Fahre mit Standard so als wäre Fernlicht an. Mit Fernlicht = LED Effekt 
Mensch 
Das ist doch noch so wie frueher. Die innere Schraube ist fuer die Hoehe, die Aeussere fuer links / rechts.
Gut erkannt sherlock
Trotz dass die Lampen schon zig mal draussen waren, ist mir das noch nie aufgefallen. Haette schwoeren koennen, dass es die Standard-Innensechskant da nicht gab...
ZitatOriginal von Stivikivi
Falsch. Man kann das Xenon sehr wohl einstellen in der Breite sowie auch in der Höhe manuell
dann hab ich das falsch verstanden
Lwr ist ja nur während der Fahrt aber beeinflusst nicht die Grundeinstellung. 
Zitat
Darfst nur nicht nach links auf Automatik stellen, dann regeln die nach. Doof das.
Ich habe meine vorm Verkauf runtergedreht, BMW hatte es zu gut gemeint, der Gegenverkehr nicht.
Natütlich regelt die immer, denn sie ist vom Beladungszustand des Fahrzeugs abhängig und nicht von irgendeiner Lichtschalterstellung.
Dass der Schalter nicht auf Automatik stehen darf, war direkt auf den Vorgang des Lichteinstellens gemünzt, denn auf Automatikstellung fährt der Lichtkegel ein paar Grad nach unten und deutlich nach links. Eingestellt wird Licht immer in Dauerstellung.
ZitatOriginal von harrry
Warum ist denn die Einstellung bei Automatik anders als bei "Dauer"?
"Automatik" aktiviert auch das Kurvenlicht, "Dauer ein" ist einfach nur die Standarteinstellung.
Nach einer halben Ewigkeit sind die neuen Scheinwerfer da Traue sie mir gar nicht anzufassen.
Leuchtmittel sind drin, bis auf den Xenon-Brenner. Und das Steuergerät ist natürlich nicht dabei. Alles andere schon.
Frage noch mal hier: Welche Höhe (Beladung) muß das Fahrzeug für die Grundeinstellung haben? Oder ist das egal?
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