Ladedrucksteller tauschen 525d

    Also da sollte man nix abbauen müssen.
    Der Ladedrucksteller bedient die VTG über eine Servo-Stange.
    Der Servo mit Ansteuerung ist mit 3 Schrauben am Turbo festgeschraubt, also Schrauben ab, Simmerring ab und dann abnehmen.


    Irgendwo hier ist in den letzten Threads ein Foto, wo einem der Simmerring am Turbo fehlte, da sieht man alles ganz gut.


    Hier isses Foto: http://www.e60-forum.de/thread.php?threadid=43984&sid=


    Man sieht hinter der schwarzen Servo-Ansteuerung eine der Sechskantschrauben, mit der das Servo + Elektronik an den Turbo angeschraubt ist.
    Meine war mal abgefallen...

    Danke schon mal für die Antworten, mir ist schon bewusst das der Ladedrucksteller abgestimmt sein muss, aber ich möchte meinen instand setzen lassen dann bleibt die Abstimmung erhalten.
    Ich habe halt kein sehr große Lust den Lader abzubauen. Ich werde berichten wie es geklappt hat oder auch nicht :trinken:

    also kurzer Zwischenstand, es geht.


    hier eine kurze Zusammenfassung wie es geht:


    - Akustikverkleidung abnehmen
    - vom Luftfilterkasten der kleine Deckel abnehmen, und der Ansaugschlauch abbauen
    - Ladedruckschlauch zum LLK abbauen
    - die drei Befestigungsschrauben für den Ladedrucksteller abnehmen
    - Sicherungsring von der Gelenkstange abnehmen
    - Stecker abnehmen
    - Ladedrucksteller nach oben herausnehmen


    ich versuche dann noch eine bessere Beschreibung mit Bilder zu machen.


    Danke für die Rückmeldung - ist hier leider sehr selten geworden. :top:

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