Schwankungen im Bordnetz

Lichtmaschine bzw Regler

Kontrollier die Spannung übers Geheimmenü während der Fahrt.

Unterflurkabel weggegammelt.

Die wo das Kabel durchgammelt ist die Durchführung im Kofferraum am Unterboden (genau da wo der Rückruf wegen war, nur der war für oben innen), etwa Höhe linkes Hinterrad.

Da ist eine Schutzkappe über dem Unterflur-Anschluss, drinnen oxidiert unbemerkt das Kupferkabel von der gecrimpten Öse weg.

Um dem vorzubeugen, wurde bei der Rückrufaktion oft diese Schutzkappe mit Polfett vollgepumpt ums Spritzwasser draussen zu halten.

Zitat

Original von Whiskey
spannung hab ich ausgelesen ...

schwankt zw 14,2V und 15,3V

was soll aber dann die Meldung: Batterie wird nicht geladen..??

die Lima geht ja...

Kabel dachte ich auch schon....
an welchen Stellen sind da Verbindungen??

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15,3V? Das ist zuviel. Lies den FS aus und die Steuergeräte steigen aus wegen "Überspannung" - steht auch so im FS drin.

Tipp: LiMa Regler

Hatte ich auch gerade!

Zitat

Original von Stivikivi
Ibs ganz klar

Wieso IBS? Seit wann regelt der IBS die Spannung? Hat er noch nie gemacht.

Das mag wohl sein das der eine Spannung regelt. Er kann aber nicht "hochregeln".
Der Regler der Lima ist einzig und allein für die Spannung welche aus der Lima herauskommt zuständig. Als zweite Spannung ist die Batterie da und die kann nun mal nicht viel mehr als draufsteht.

Wieso MPM? Abgesoffen im Heck?

Ich sage immer noch Regler bzw Lima selbst.

Ebay, KFZteile24.

Schau nach Valeo oder Bosch - damit kann man nix falsch machen.

Zitat

Original von Alex786
99% der Lima Regler

Japp denke ich auch oder die Lima selber. Mein MPM ist auch mal abgesoffen - da gabs nichtmal die Meldung "Batterie stark entladen" oder sonstwas. Es hat sogar alles funktioniert obwohl die Kontakte alle stark oxidiert waren.