Du scheinst dich ja gut auszukennen beim F1x.
Interessante Infos - gibt's noch mehr wissenswertes ?
F11 535d
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Original von Fulano
Meine Empfehlung wäre auch den alten privat zu verkaufen und dann nach einen F11 Deutschlandweit zu suchen.
Auf jeden Fall kriegt man privat immer mehr als beim Händler für den alten.Das würd ich nicht sagen. Ich hab für meinen alten E61 vom Händler deutlich mehr bekommen als ich dachte. Beim neuen (f11) war dennoch ein Nachlass drin.
Unbezahlbar war der Vorteil, dass ich beim Verkauf des alten nicht die Internet-gratler am Hals hatte; es gibt kaum Schlimmeres als ein Auto via Internetplattform zu verkaufen...
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Zitat
Original von Doc_11
Wieso erkundigt man sich über einen F11 nicht im entsprechendem Forum (F11-Forum)?
Und wozu muss man dazu die Historie der Fzg. von den Eltern wissen? Die eigene wäre evtl.
interessant, aber auch unwichtig für so einen Kauf.Und, wenn man im richtigen Forum (F10/11) unterwegs ist, dann wüsste man, dass die Probleme
mit dem Panoramadach noch immer bestehen und das Automatikgetriebe in 2013(?) etwas modifiziert
wurde (bzgl. Haltbarkeit). Wer soll das alles hier im E60/61 Forum wissen? Oder hat jeder
noch heimlich einen F10 in der Garage?Wenn du nicht unmittelbar etwas produktives beitragen kannst, dann lass es doch gleich bitte
Der F11 535d ist seit Donnerstag unser
Der Wagen stand einfach ohne übertreiben zu wollen einfach VIEL ZU GUT da um ihn nicht mitzunehmen. Weder außen noch innen makellos. Fahrwerk, Getriebe und Motor fühlen sich an wie bei einem Neuwagen. Die perfekte Basis!Der Händler ist von 30 auf 29k runtergegangen. Obendrauf gab es von ihm neben der normalen Gewährleistung noch 1 ganzes Jahr Werkgarantie, frischen TÜV, vor 100 km großen Service, vollgetankt.
Für den E53 mit 235k km auf der Uhr bekamen wir noch 7 k ... sogar privat wäre es nur sehr schwer geworden mehr für den X5 zu bekommen. Preislich also kein schlechtes Geschäft. Das kann mir keiner erzählen.Die Ausstattung die dem Dicken bzw. mir fehlt ist auch gar nicht so viel. Schaut einfach selber VIN: DX13566
CIC Prof für den F10 bekommt man in der Bucht bereits für unter 400 €. Das vorhandene CIC Buis verscherbeln und es hat einen kaum etwas gekostet. M-Paket und 2 verschiedene M5 Felgensätze für die beiden Jahreszeiten und fertig das Ding
Bilder folgen.
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CIC Prof für den F10 bekommt man in der Bucht bereits für unter 400 €
tatsächlich ... brauts da dann eig. auch noch so n bekoppten filter ?
gratuliere zum kauf ....
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HI,
für um 400€ gibt es aber nur den Rechner...
Filter braucht man, ja - aber einen Most Filter.
Ansonsten per Software aktivieren.Thorsten
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http://m.ebay.de/itm/BMW-F10-F…62835?nav=WATCHING_ACTIVE
Hier für 500 per Sofortkauf möglich. Vor ner Woche ist ein Set mit 1€ Startpreis für 380 weggegangen
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Zitat
Der F11 535d ist seit Donnerstag unser
Der Wagen stand einfach ohne übertreiben zu wollen einfach VIEL ZU GUT da um ihn nicht mitzunehmen. Weder außen noch innen makellos. Fahrwerk, Getriebe und Motor fühlen sich an wie bei einem Neuwagen. Die perfekte Basis!Na dann einmal Glückwunsch!
Vielleicht ist ein Soundgenerator noch ein witziges Merkmal, welches man nachrüsten kann... (6 Zylinder, V8 oder V10 Sound außen geht)
Ich habe das letztens bei einem Freund seinem 535xd verbaut... Tolle Sache! -
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Genau das!
Die Einbauanleitung ist allerdings Quark... Alles, was man benötigt, findet man im Kofferraum. Laut Anleitung soll man das halbe Auto zerlegen.
Die Halter, sowie das Rohr, sind von der Passgenauigkeit bestenfalls Semiprofessionell... Für das Geld kann man an dieser Stelle mehr erwarten.
Aber witzig ist das schon!
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Zitat
Original von Kev
Genau das!Die Einbauanleitung ist allerdings Quark... Alles, was man benötigt, findet man im Kofferraum.
Was braucht man denn dazu - im Kofferaum .... ein Lautsprecher , Rohr ... ?
@ Thorsten .... ist der Monitor also identisch ?
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Zitat
Im Kofferraum: Signalleitungen + Stromversorgung
Rohr: Das Rohr des Schallerzeugers passt nicht richtig hinter den Stoßfänger -> Nacharbeit...
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interessant ...
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