Durchdrehende Räder beim Gasgeben

Kurze Frage:

Wozu braucht man so etwas?
Wieso will man das?

wo soll der passat da durchdrehen? nur weil die esp leuchte blinkt?

meines wissens hat der sogar allrad serienmäßig.

die zeigen den tacho mit der ESP leuchte, und dann kommt der schnitt auf den fahrer wie er übers testgelände fährt.

das kackfas dreht sicher nicht bei 100km/h noch durch.

würde mich freuen mal einen vor mir zu haben auf der BAB

Die ESP-Leuchte blinkt doch nur, weil die auf dem Testgelände die Fahrhilfen immer deaktivieren.

Niemals bei 100km/h. Der muss da ne richtig glatte Fläche haben. Auf trockener Straße bekommt der das nie im Leben hin.

Durchdrehender Allrad ? Da brauchst mehr Leistung.

Sowas zum Beispiel. Und dann auch nur beim Quer fahren.

http://www.youtube.com/watch?v=HmDmnqvZMW0

Absoulut geiles Rallye Auto.

http://www.youtube.com/watch?v=6xH94T05XKc

wenn der ne ESP-Lampe hätte währe die bestimmt schon durchgebrannt

Ken Block kann richtig gut fahren. Das Video find ich auch geil. Hab ich mir auch oft genug angesehen.

Ben

der passat R36 hat ordentlich druck vor allem mit einem kleinem chip

oder dem hier

http://www.dasautoblog.com/200…w-passat-r36-von-hgp.html

700nm abgeregelt

kann auch sein das es dauerhaft blinkt sobald man das esp aus macht da es sich nicht ganz ausschalten lässt sondern trotzdem gelegentlich eingreift! so wie er es gesagt hat!

naja die bauen auch Golf r32 auch ein relativ großer motor und denn alten passat gibt es als 2.8 V6 193ps und als 4.0liter V8 also haben die nicht nur kleiner motoren

also das mit dem blinkenden esp licht kann ich nur vermuten, aber was mir gerade noch einfällt das du audi nicht vergessen darfst die sitzten doch zusammen in einem boot und da kann audi etwas ausgeholfen haben

mit der literleistung gebe ich dir recht

Ich kanns bestätigen, bin gerade eben Golf6 5Zylinder gefahren und habs mal deaktiviert, die kiste blinkt dann dauerhaft, hat bei mir 25 minuten geblink bei stillstand und 150km/h

also da dreht nix durch bei 100

durchrehende Räder hängt nur bedingt von der Leistung ab. Abgefahrene / schlechte Reifen kalter feuchter Asphalt und kurzes Kupplung treten => kein Problem. Mein Z4 hat bei rutschiger Piste bei 100km/h auch durchgedreht.