Startknopf im E60

  • Jetzt Speise den Armen Kerl doch nicht mit so einer Aussage das geht nicht ab!


    Ich bin mir ziemlich sicher das es geht! es ist selbstverständlich mit erhöhtem Aufwand zu betreiben! Es wird sicherlich eine Codier arbeit und etwas Technisches Geschick nötig sein um die Sachen in das alte Armaturenbrett zu bekommen aber mach ist alles es ist nur die Frage wie weit du gehen möchtest dafür!


    Schreibt doch nicht immer gleich das geht nicht! Klar habt ihr wissen und das auch viel aber ich finde sowas immer als Dummfi***k und das gehört sich nicht! :angry: Ihr nehmt den anderen die Entscheidung so ab und macht es ihnen leichter das ist frech und überheblich! :motz:


    Ich habe das vielleicht auch vor! ich prüfe nun jetzt genau und gut was es für ein Aufwand ist und dann entscheide ich mich ob ich es mache oder nicht ;)


    so jetzt bin ich wieder lieb!


    gruß
    Hecker Harry

  • Jo dann fang schonemal an Geld zu sparen.
    Armaturenbrett
    Schlüsseleinschub inkl. Starttaster
    Kabel vom Cas zum einschub
    Lenksäule
    Motorstg programmieren wegen wegfahrsperre.
    Soll ich noch mehr aufzählen.


    Gruß
    Izo

  • Also Hardware alles gebraucht aus der Bucht Ca. 220€ je nach dem wie der Preis unterschied der einzellenen Teile ist und es ist alles dabei:
    Lenkgetriebe elektronisch: 90€
    Kabelbaum: 25€
    Knopf Start Stop 55€
    Schlüssel gebraucht komplett mit Schacht (Schlüssel Schacht) 44€


    Das meiste Kostenloser Versand. Das loch im Armaturenbrett ist vorgegeben das muss man nur von der andren Seite aus herausbrechen oder schneiden das schafft man schon :lol:


    also noch das Codieren, da gibt es bestimmt auch noch in den Englischen Foren die Anleitung also ist auch das keine Hürde! :faq: das CAS und DDE kann man umschreiben. Braucht man nicht zwingend neu.


    Zudem kann man auch mal auf den Schrottplätzen gucken ob es die Teile da gibt.


    ich denke je nachdem wer es macht zwischen 220€ und 400€ machbar :rollen: :cool:


    Also was sagt uns das hier im Forum es ist noch nicht ende der Fahnenstange und vielleicht haben andere mit der kohle keine Schmerzen und würden 700€ Investieren :?:


    NEIN ist keine Antwort oder Aussage.


    Grüße
    Hecker Harry

  • Hey Jungs ,


    Vor paar Jahren gab es ein Spezialisten der den Starknopf im e39 eingebaut hat. Also ist es möglich.


    Nix gegen die Jungs aber wenn ein autoknacker den e60 zum laufen bringt wird das für ein codierer das kleinste problem sein !


    Ich hatte die Chance aus einem unfall auto die teile auszubauen habs dann sein lassen war ne doofe idee weil alles komplett war.


    Wenn ich den beitrag vom e39 forum finde melde ich mich


    Gruss Schorschi

  • Der Spezialist im E39-Forum war BayerWaldWichtel. Er entwickelte dazu die entsprechende Schaltung. Ob das auch im E60/61 funktionieren würde, kann er Dir sicher sagen. Scheint ein Bastelfuchs zu sein.


    Ich war damals schwer am überlegen, ob ich mir auch so ein Teil in meinen Dicken einbaue. Hab es dann aber - mangels Zeit - gelassen.


    Ich bin mir nicht sicher, ober ich hier einen Link auf das E39-Forum posten darf. Falls nein, bitte nicht böse sein, sondern einfach wieder löschen:
    Der Thread ist 59 Seiten lang! Interessant dürften evtl. die Bilder auf Seite 44 sein: Startknopf

  • Hallo, ich würde das Thema ganz gerne wieder aufgreifen, ich würde gerne bei meinem 535d Anfang 2005(Schlüssel), Startknopf und Keyless nachrüsten. Das positive, ich habe einen schlachter 535d 2006 zuhause der genau diese Ausstattung besitzt. Teile sind also alle vorhanden. Nun brauche ich nur noch eine Anleitung was ich machen muss damit es klappt. Denke

    Lenksäule inkl. Lenkrad muss ich tauschen, dazu Amaturenbrett plus Knopf oder halt loch einfräsen. Griffe, Antennen und Schlösser, CAS und DME natürlich auch, hab ich was vergessen? Passt es dann plug & Play da ja quasi schon codiert und nur der FA muss geändert werden plus natürlich FIN in den Steuergeräten? Wäre cool falls mir da jemand weiterhelfen kann, hab mithilfe des WDS schon einiges nachgerüstet und auch den ein oder anderen E61 geschlachtet, teile wären also kein Problem.

    Vielen Dank!

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