Oder hat vielleicht jmd aussagekräfige Bilder von der Seite mit den Eibach Federn (Pro Kit)? 
Ob die 5mm jetzt den großen Unterschied machen?
Hab zwar keinen Touring und andere 19" Felgen, aber Bilder von meinem Wagen, mit den Eibach Federn, gibts auf meiner Userpage
Cya
Habe gehört, dass Eibach Federn weicher wären. Bei sidewayz finde ich es sehr dezent und schön. Kein X5 mehr, aber auch nicht zu tief. Perfekt!
Die Eibach Federn lassen den 5er doch nur ca. 25mm runter und die H&R die versprochenen 35. Korrigiert mich, falls ich falsch liege
Genau ... wobei es mir nicht unbedingt um die Härte geht. Ich bin momentan auf "Bildersuche", da ich ja wie gesagt gern eine direkte Seitenansicht hätte
Und die Bilder von sidewayz finde ich schon ganz kuhl ... auch von der Tiefe =)
Zitat
Die Eibach Federn lassen den 5er doch nur ca. 25mm runter und die H&R die versprochenen 35. Korrigiert mich, falls ich falsch liege
Bei mir waren es mit H&R leider 40mm oder mehr statt 35mm.
Bei mir waren es mit den H&R auch etwa 40 - 45 mm statt 35 mm.
Ich hatte auf 'ner Seite gelesen, dass es eine "tiefe" Version der H&R's gibt und eine normale. Wisst ihr etwas darüber?
also 45mm sind eindeutig zuviel ... 30mm wären top, aber es müssen auch 30mm sein und nicht nur 20 oder 25
und was ist bei Matthias321 sehe finde ich gar nicht soooooo schlimm =)
Die H&R Federn gibt es mit 35mm und mit 50mm Tieferlegung.
ZitatOriginal von mariozankl
Bei mir waren es mit den H&R auch etwa 40 - 45 mm statt 35 mm.
Und, war der Fahrkomfort dann auch grottig?
ZitatOriginal von Virugard
und was ist bei Matthias321 sehe finde ich gar nicht soooooo schlimm =)
Das sind bei mir aber wesentlich mehr als 30mm und sobald der Wagen etwas schräg steht sinkt der Wagen vorne viel zu tief ein.
Nicht ganz von der Seite, aber vielleicht hilfreich:
M135 ->
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/141001/temp/o6pcmpyt.jpg]
M166 ->
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/141001/temp/6h77al75.jpg]
Zitat
Nein der Fahrkomfort ist ok aber das Fahrwerk ist total unterdämpft. Besonders in der Zugstufe. Dadurch neigt das Fahrzeug ab ~120 km/h sehr zum aufschaukeln. Straffere Dämpfer sind bei so einem Auto eigentlich Pflicht.
Hier mal mit 269. Federn sind jetzt knapp 3 Jahre drin.
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